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#10:
#9 Yo creo que es cuestión de costumbre: en Zaragoza, los primeros meses de carril bici y tranvía, la gente iba muy despistada y llegó a haber accidentes graves. A día de hoy, uno se fija y se da cuenta de que la mayoría ya tiene el reflejo de mirar si vienen bicis o tranvía, no invade el carril bici en los semáforos y otros gestos de costumbre. Con los coches eléctricos supongo que pasará lo mismo: nos acostumbraremos a tener en cuenta que no es el sonido un indicativo adecuado y miraremos antes de cruzar; que, a fin de cuentas, es lo que se debe hacer. Y los conductores también se acostumbrarán a que hay que tener en cuenta que la llegada del coche no se puede anticipar por el sonido y se adaptarán a ello. Si acaso, se podría añadir un sonido como el de las máquinas o los camiones con la marcha atrás, que puede activar el conductor como aviso. Pero que sea el aviso automático me parece de locos: me estoy imaginando el fondo de saco de debajo de mi casa en horario de partida o llegada del trabajo; menuda jaula de grillos. Igual el centro de la ciudad, insufrible; que ahora también lo es, pero ya que puede dejar de serlo con los eléctricos, vamos a aprovechar y buscar otra solución que no sea añadir ruido.
#13:
Tanto tiempo quejándonos de la contaminación acústica y ahora le queremos poner sonidos extras a los coches eléctricos.
Comentarios
Tanto tiempo quejándonos de la contaminación acústica y ahora le queremos poner sonidos extras a los coches eléctricos.
Los que tenemos problemas de audición nos pasa con todos, conclusión, hay que mirar bien y pasar por los pasos de peatones...
#1 Quizás si tienes problemas auditivos vas más atento.
Pero los que escuchamos perfectamente estamos menos atentos y confiamos en el ruido y yo me he llevado ya varios sustos en garajes porque no oyes el coche moverse. Según el suelo nisiquiera los neumáticos suenan!
#9 Yo creo que es cuestión de costumbre: en Zaragoza, los primeros meses de carril bici y tranvía, la gente iba muy despistada y llegó a haber accidentes graves. A día de hoy, uno se fija y se da cuenta de que la mayoría ya tiene el reflejo de mirar si vienen bicis o tranvía, no invade el carril bici en los semáforos y otros gestos de costumbre. Con los coches eléctricos supongo que pasará lo mismo: nos acostumbraremos a tener en cuenta que no es el sonido un indicativo adecuado y miraremos antes de cruzar; que, a fin de cuentas, es lo que se debe hacer. Y los conductores también se acostumbrarán a que hay que tener en cuenta que la llegada del coche no se puede anticipar por el sonido y se adaptarán a ello. Si acaso, se podría añadir un sonido como el de las máquinas o los camiones con la marcha atrás, que puede activar el conductor como aviso. Pero que sea el aviso automático me parece de locos: me estoy imaginando el fondo de saco de debajo de mi casa en horario de partida o llegada del trabajo; menuda jaula de grillos. Igual el centro de la ciudad, insufrible; que ahora también lo es, pero ya que puede dejar de serlo con los eléctricos, vamos a aprovechar y buscar otra solución que no sea añadir ruido.
Creo de que deberían ir dos pavos -uno delante y otro detrás- agitando una bandera roja, como en los tiempos heróicos del automovilismo...
#2 http://americanaclipart.com/1024/americana-vector-cartoon-clip-art-of-a-smiling-patriotic-uncle-sam-rooster-waving-an-american-flag-on-independence-day-by-dennis-holmes-designs-347.jpg
#6 Hombre, esa bandera precisamente, no... Vade retro!
#7 Pues en biquinis mola
Total, para que venga un chaval que cruza en rojo, sin mirar y con los auriculares puestos a todo volumen y ni se entere igualmente.
Personalmente pienso que es una tontería, sería un coste muy desmedido para tan pocos casos, siendo además esos casos negligencias de un tercero fácilmente evitables que además no son problema del propietario del vehículo.
Si me quiero comprar un coche eléctrico no sé por qué tendría que pagar mas para que un tío que cruza sin mirar no sea atropellado, en todo caso me parecería un refuerzo a dicha conducta, lo cual es malo.
#8 No creas. Cuando vas con los auriculares miras, por la cuenta que te trae. El problema es cuando esperas un sonido y ese sonido no se produce.
Yo me he llevado más de un susto con los Prius, lo típico que vas caminando por una acera estrecha y te bajas para esquivar un cubo de basura o algo así y de pronto te encuentras con que pasa un coche que no esperabas que estuviese allí, porque no ha hecho ningún ruido.
Con los ciclistas muchas veces también se da ese problema, pero en cualquier caso el potencial lesivo no tiene comparación (aunque muchas veces no te los esperas porque no respetan el sentido de la circulación de la calle).
Propongo que delante del vehículo pongan clones de Melendi.Incluso los sordos de darían cuenta del peligro.
Ahora hacen un pitido a menos de 25 km/h, al menos el Nissan Leaf.
#4 es más bien como una turbina sutil, in crescendo y al hacer marcha atrás pita como un camión (pi - pi - pi - pi ...), ambos sonidos se pueden silenciar con un botón por si quieres atropellar a alguien sin que se de cuenta.
Espero que pronto sea personalizable, el día que tenga uno le pondré sonido de locomotora
Entonces deberían obligar a todos los coches a circular con luces encendidas siempre, o con las superiores como las ambulancias.
El problema de todo esto es que la especie degenera. Desactivados un Darwin importante .
A veces me sorprende el mundo ingenieril: hacen un coche eléctrico y lo complicado es implementar un sistema que emita un sonido cuando el coche circula por debajo de una determinada velocidad.
#3 ¡Con unas cartas en los radios es más que suficiente!. Malditos ingenieros sin imaginación, ...
El que cruce la calle sin mirar merece que lo atropellen.
#12 tres veces
Sonido personalizado como en el móvil...mi coche definitivamente iría todo el tiempo tirándose pedos, jajajajajaaj