Confirmado por el BOE: La nueva ley permite cobrar por entrar en coche a zonas urbanas y afectará a miles de conductores

Desde el pasado 5 de diciembre, los consistorios españoles pueden fijar tasas por circular con coche en determinadas zonas, como ha recordado el experto en motor Alfonso García, ‘Motorman’, en COPE. La norma estatal introduce los peajes anticongestión, inspirados en sistemas ya usados en grandes capitales. Los ayuntamientos podrán delimitar áreas concretas y cobrar por acceder con coches, motos o furgonetas, ajustando la tarifa según el tipo de vehículo y su etiqueta ambiental.

[#5 jjmf]

Ya volvimos a los fueros de la Edad Media y ahora los peajes. Pronto amurallarán de nuevo las ciudades.

[#10 VFR]

#5 han pasado de gobierno progresista a gobierno regresivo

[#1 DaniTC]

Están los alcaldes aplaudiendo con las orejas.

[#13 YSiguesLeyendo]

titular erróneo, en verdad lo que permite es RECOBRAR (cobrar dos veces: pues ya se paga por el impuesto de circulación, y ahora se inventan esto: por el mismo concepto "poder circular" te están cobrando dos veces... esto es ilegal, es de primero de economía... si una empresa privada te cobra dos veces por el mismo concepto, vas y la denuncias y te dan la razón; pero si lo hace el Estado entonces obedeces porque yo lo digo y a joderte)

[#11 Pitchford]

Creo que cualquier calle que tenga periódicamente atascos debería tener un peaje temporizado que asegure que no se formarán atascos. Lo que no tiene sentido es que una persona que va en transporte público o en coche por una necesidad puntual se vea sometido a atascos que provocan fundamentalmente los que utilizan el vehículo privado de forma intensiva. Que paguen los que quieran seguir pasando y que los que se abstengan de pagar posibiliten que no se forme atasco.

[#18 Yoryo]

#11 Si una calle tiene periódicamente atascos, pregunta cuantos colegios concertado existen en ella, te llevaras una sorpresa

[#12 VFR]

Se suprimirá entonces el impuesto de circulación si no podemos circular?

[#8 dclunedo]

"Desde el pasado 5 de diciembre, los consistorios españoles pueden fijar tasas por circular" No. Los Españoles no, los de siempre saqueando a los Españoles...

[#16 Lyovin81]

#15 ¿Acaso he dicho yo que no puedan circular vehículos de emergencia?

Y no vivo en una ciudad, subcampeón.

[#17 Yoryo]

Y después de amurallar el siguiente paso son las ciudades estado

[#3 Lyovin81]

Ah, joder, sí. A ver si desaparece la puta peste de los coches en las ciudades de una vez. Salvo que seas paralítico, en una ciudad mediana se puede ir andando y en una grande en transporte público. Me cago en la puta madre de los subnormales que tienen que ir en SUV hasta para mear.
Si tienes que llevar a los niños al colegio los llevas a pata. Y si tienes que hacer la compra la haces cerca de casa.
Así llevo yo toda la vida y no me ha pasado nada.

Las ciudades para las personas, no para los putos coches de los huevos. Ojalá cobren mil euros por meter el puto coche en una ciudad sin justificación.
Basura pesada, ruidosa y apestosa, eso es lo que son los coches en las ciudades.

[#4 Yoryo]

#3 Los taxistas se te van a tirar al cuello

[#7 Lyovin81]

#4 Los taxistas deben poder operar en las ciudades, es razonable que la gente necesite transporte en coche por la ciudad de manera puntual.
Lo que no puede ser es que el transporte en coche privado sea la norma.
Esto no tiene nada que ver con los taxistas.

[#9 VFR]

#7 Los taxistas se van a forrar

[#14 Lyovin81]

#9 Pues si pueden, adelante. Mientras no se forren a costa del trabajo de otros, bien está.

[#15 MacMagic]

#3 Te recordaré esto cuando necesites un vehículo para una emergencia, campeón.

Por cierto, espero que compres la comida km0 en tu amada ciudad, seguro que el ladrillo es sano para tu cuerpo.

[#6 angar300]

Como siempre, seguimos diferenciando por el poder adquisitivo. Amb diners, torrons.

[#2 Zamarro]

Los alcaldes del PP no adopataran esta medida socialcomunistabolivariananorkoreanacubavenezolana, verdad?