Un avión bimotor, pilotado por dos socios del aeroclub de Reus, desapareció ayer tarde a las 18.45 horas. Según informa La Vanguardia, la aeronave habría caído al mar durante un vuelo entre Ibiza y el aeropuerto de Reus en la provincia de Tarragona. Un helicóptero de Salvamento Marítimo ha salido hacia la zona donde habría caído el avión, un Piper Seneca con matrícula EC-HCA.
#2 Estoy de acuerdo, aunque en mi humilde opinión de aficionado, por las características de la aeronave y si estaba bien mantenida, estaría sobradamente capacitada para hacer un vuelo IFR (por instrumentos) y por encima de la tormenta. Ojalá me equivoque, pero tiene mala pinta. Poco más se puede decir con la poca información que hay ahora mismo.
#5 Añado... acabo de ver los registros de FlightRadar24 del vuelo y ... joder, tiene muy mala pinta. En los últimos minutos parece que intentó subir (como tratando de superar la tormenta que habría por la zona, casi todo el camino estaban corrigiendo rumbo) y al final comienza a perder altura mientras gira bruscamente y se pierde la señal. A la altura de Vinarós. https://www.flightradar24.com/data/aircraft/ec-hca#25f1cccf
#6 acabo de mirarlo y tiene mala pinta, muy mala pinta, a las 17:48 empezo a ascender y a cambiar el rumbo, a las 17:53 estaba a 7275 pies y de ahi hasta la perdida de señal empezo a descender y a las 17:55 se perdio la señal a 6200 pies y girando rumbo a la derecha rapidamente un descenso de 500 pies por minuto en ese tipo de avion y en pleno vuelo no presagia nada bueno
Es un avion de uso privado. Se alquila para viajes particulares. Tienes informacion en Google con el identificativo. Un cacharro de amarillo cantoso como ese deberían encontrar restos pronto si ha caido.
Comentarios
Si era de una aerolínea comercial está obligado a tener radiobaliza y eso debería facilitar su localización.
Que le busquen en Castellón. Allí hay aviones fantasmas.
Suena a imprudencia. Porqué volaron de noche y con tormentas?
#2 Estoy de acuerdo, aunque en mi humilde opinión de aficionado, por las características de la aeronave y si estaba bien mantenida, estaría sobradamente capacitada para hacer un vuelo IFR (por instrumentos) y por encima de la tormenta. Ojalá me equivoque, pero tiene mala pinta. Poco más se puede decir con la poca información que hay ahora mismo.
#5 Añado... acabo de ver los registros de FlightRadar24 del vuelo y ... joder, tiene muy mala pinta. En los últimos minutos parece que intentó subir (como tratando de superar la tormenta que habría por la zona, casi todo el camino estaban corrigiendo rumbo) y al final comienza a perder altura mientras gira bruscamente y se pierde la señal. A la altura de Vinarós. https://www.flightradar24.com/data/aircraft/ec-hca#25f1cccf
#6 acabo de mirarlo y tiene mala pinta, muy mala pinta, a las 17:48 empezo a ascender y a cambiar el rumbo, a las 17:53 estaba a 7275 pies y de ahi hasta la perdida de señal empezo a descender y a las 17:55 se perdio la señal a 6200 pies y girando rumbo a la derecha rapidamente un descenso de 500 pies por minuto en ese tipo de avion y en pleno vuelo no presagia nada bueno
Hallados los restos de la avioneta desaparecida en el delta del Ebro
hallados-restos-avioneta-desaparecida-delta-ebro/c01#c-1
Hallados los restos de la avioneta desaparecida en...
elperiodico.comEs un avion de uso privado. Se alquila para viajes particulares. Tienes informacion en Google con el identificativo. Un cacharro de amarillo cantoso como ese deberían encontrar restos pronto si ha caido.