La DGT impide a las autoescuelas impartir cursos de recuperación de puntos a partir del 19 de julio: pérdidas económicas e indignación de los conductores

Ante esta decisión de la Dirección General de Tráfico, comunicada a última hora de este viernes, las autoescuelas se ven obligadas a cancelar y devolver el dinero de los cursos ya programados.

[#8 Desactivado]

#4 En Cataluña estos cursos los imparte el RACC, que tiene el monopolio. Ninguna otra autoescuela puede hacer cursos para recuperar puntos.
.
La realidad es que son cursos muy básicos. Más de intentar concienciar que de volver a refrescar nada de teoría. A mi lamentablemente me tocó hacer uno. Perdí todos los puntos por un solo radar, el de la entrada a Barcelona por la Meridiana. No se me notificó y un día me enteré que llevaba cuatro años sin carnet

De esto hace unos 10 años y me costó una pasta. Y no me enseñaron nada. Era más una medida recaudatoria. Una especia de multa camuflada en curso.

Más tarde me enteré en una noticia de la prensa, que al ser cursos de formación, tributan menos a hacienda. Vamos, que aquí ganaba todo el mundo...

En fin. Ya intento no entrar por Meridiana y cuando lo hago, bien despacito. Es una vía de seis carriles muy anchos. Da cosa ir tan despacio, pero es lo que hay. No tengo ganas de cambiar el mundo, así que agacho la cabeza y acepto...

[#21 sorrillo]

#8 Perdí todos los puntos por un solo radar, el de la entrada a Barcelona por la Meridiana. No se me notificó y un día me enteré que llevaba cuatro años sin carnet

Quizá haya más en la historia de lo que nos cuentas, pero a priori con lo que cuentas diría que eso en un juicio lo tumban.

Las multas tienen que ser de carácter disuasorio, si no te enteras que te han multado no cumplen esa función. La primera multa es válida, el resto no lo son. No puedes aprender de tus errores si no te han hecho saber que los estás cometiendo.

[#28 eslaquisjot]

#8 #21 Yo qué queréis que os diga. Hice el mismo recorrido cada mañana durante años para entrar en barna por la meridiana, y en la vida me ha llegado una multa. Respetas los límites y no te multan, así funciona.

[#29 sorrillo]

#28 Y aún así las multas tienen que seguir teniendo como objetivo ser disuasorias, y por ello varias multas por el mismo motivo sin que sea notificado el causante deben ser nulas por no cumplir ese objetivo.

[#84 lectorcritico]

#8 La norma 0 para corregir a alguien es que se entere. Si no te han avisado que estabas infrigiendo, no es algo correctivo.

Deberia dar una luz o algo cuando pillan algo. Si no cuando te llega la carta, a lo mejor no caes en donde fue.
Deberian avisar antes de quedarte sin punto, para que se vaya con mas cuidado.
Parece que en todo, se busca sancionar antes que evitar que la gente infrija. Con la carcel tambien lo veo.

#29 Pienso un poco asi, pero se supone que la via ya indica la velocidad maxima. Pero tambien es verdad, que muchas señales estan mal con limites de velocidad demasiado bajos o altos y la gente no se fia de los limites de velocidad y si no ve que le van a multar los sobrepasan.
Tambien deberian poner las señales con antelacion o que se vean de lejos para no tener que frenar. Una señal puede ahorrar muchos litros de combustible.

#15 Si te han quitado todos, tambien vas recuperando puntos ?

[#85 morralla]

#84 no, si los pierdes todos solo puedes recuperar con un curso. En la respuesta de antes no había tenido en cuenta la pérdida total de puntos, contesté solo pensando en la pérdida parcial

[#91 lectorcritico]

#85 OK, era lo que pensaba. Pero me habias hecho dudar.

[#32 Desactivado]

#28 Si. Ya no me han puesto más multas. Como bien dices, agachar la cabeza y respetar los límites que impongan, sean cuales sean. Es lo que toca. Hace años la gente protestaba, y hasta salía a la calle. En Francia aún lo hacen. Los ewoañoww somos más de asumir. ¿50? Pues 50. Ahora han bajado a 30 en algunas calles. Pues a 30. E oncliso las hay que a 10km/h. La recaudación es la leche, pero los ayuntamientos tienen que cuadrar presupuestos. Cuando ya no sea suficiente con los coches, se buscará la sanción al peatón. Tiempo al tiempo. Pero es lo que dices : agacha y respeta.

[#83 eslaquisjot]

#32 claro que sí, flor, van a legislar a gusto y criterio de lo que te salga a ti de las gónadas. En la meridiana el límite es 50km/h y te multan de 71km/h en adelante. Not bad con el margen, eh?

Es gracioso que pongas el ejemplo de las calles urbanas semi-peatonales, como la mía, donde el límite está a 10km/h. Es por ser precisamente eso: semi peatonal. Eso significa que la gente va caminando en el mismo espacio por donde pasas tú con tu vehículo motorizado (sea cual sea). Seguramente a tus cojones morenos les gustaría poder ir un poco más rápido, pero bueno, ya queda menos para escribir la cartita a los reyes magos.

Siempre puedes comprarte una bicicleta, y recuerda no ir por la acera.

[#66 trigonauta]

#28 Ostras, que resulta que da igual el castigo, que el que incumple algo se merece todo lo malo. Pena de muerte al que aparque en doble fila. Y, si no quiere morir por eso, respetas las normas y no te matan, así funciona.

[#88 eslaquisjot]

#66 pero qué dices, flipao, es tan fácil como seguir las p**** señales. No es tan difícil, eh? Son redonditas y de color rojo. Tómate la pastillita.

[#90 anonymousxy]

#66 tamaña gilipollez acabas de escribir.

[#36 didacgil9]

#21 en el caso de la Meridiana sabes que lo estás cometiendo porque está indicado en muchos sitios que el límite es 50kmh. Otra cosa es que por normal se vaya siempre por encima.
Vamos, que ahí no habría excusa de que hasta no haber recibido la primera multa, el conductor no lo sabe.

[#37 sorrillo]

#36 Vamos, que ahí no habría excusa de que hasta no haber recibido la primera multa, el conductor no lo sabe.

No hablamos de excusas, hablamos de la función que tienen que tener las multas, que deben ser entre otros de carácter disuasorio.

Que esté indicado no quita que no cumple esa función si el causante recibe varias multas de golpe. El efecto disuasorio se produce cuando se recibe la multa, mientras eso no ocurre no corresponde volver a multar por ese mismo motivo.

[#35 didacgil9]

#8 a mi me pusieron dos multas por el radar de entrada a Barcelona por la Meridiana y, al menos usando me las pusieron en el 2019, no quitaban puntos.
Me llegaron las dos multas de golpe, eso sí, y eran de semanas diferentes.

[#63 ljl]

#35 Si el límite es de 50, los puntos los quitan si superas los 71 km/h. Con el margen de error del coche, y el margen de error del radar, tienes que ir a 80 o más de velocímetro para que te quiten puntos.
Así que tienes SEIS oportunidades con 12 puntos (u ocho con 15) antes de que te quiten el carnet si te cazan a 71-80
O, si te cazan a 81-90, 4 puntos -> tres/cuatro oportunidades

Pero claro, que si afán recaudatorio, que si agachar la cabeza...

[#1 ataülf]

Según ha podido saber este medio, desde la Confederación Nacional de Autoescuelas (CNAE) han intentado obtener detalles por parte de la DGT pero, al ser un viernes por la tarde, nadie les ha cogido el teléfono.

[#13 Terseus]

#1 Venía a remarcar eso mismo, ¿desde cuando que sea viernes por la tarde es un problema para que te cojan el teléfono?

[#17 antares_567]

#13 es un problema aquí y en suecia

[#30 Xateru]

#13 Llama a Francia cualquier día a las 17:01...

[#34 qwe_sin_la_q]

#13 Tendran jornada intensiva todos.

[#65 Zade]

#34 y leeran laboro los muy rojos

[#81 qwe_sin_la_q]

#65 y los fines de semana descansarán 😂 😂 😂

[#55 Tontolculo]

#13 podría ser una conclusión del redactor. Llamo un viernes por la tarde y no me cogen, “ah, pues es por esto” y a lo mejor, simplemente, la persona estaba ocupada en otra cosa

Eso o que, como dicen muchos comentarios, quizás un viernes de médiados de julio, quién recibía la llamada no trabaja por las tardes, como mucha otra gente

[#58 TontoElQueMenea]

#13 desde siempre, lamentablemente

[#68 victorjba]

#13 #23 Raro es el estamento oficial que está abierto por la tarde. A las 15 se cierra. De lunes a viernes.

[#89 anonymousxy]

#13 desde que la mayoría de funcionarios tienen un horario de 7,5h y las cumplen por la mañana, usualmente de 8 a 15:30, y en estas fechas algunos ministerios (no todos) permiten un horario de verano en el que se recorta 30min o puedes salir antes los viernes si has acumulado tiempo "extra" de lunes a jueves. Así que sí, es lo más normal del mundo, incluso en empresas privadas.

Es la clásica frase que se mete para meter cizaña, pero vamos, de todas mis amistades y círculo (empresa privada), NADIE trabaja un viernes por la tarde (entiendo tarde como 15:00h +)

[#14 lonnegan]

#1 SI queréis saber lo que ha pasado leed esto:

No habrá más cursos para la recuperación de puntos en el carnet de conducir
https://motor.elpais.com/conducir/no-habra-mas-cursos-para-la-recuperacion-de-puntos-en-el-carnet-de-conducir/

lo siento por el que la envia, pero esta noticia es una puta mierda, la de El Pais lo explica todo

[#20 Razorworks]

#14 Ahí tampoco explican un pijo.

[#26 BM75]

#20 Sinceramente, no sé qué más quieres que explique...

[#27 Razorworks]

#26 ¿En que consiste ese supuesto error, por ejemplo?

[#59 topecb]

#0 #14 #20 OJO que no está bien explicado, el día 19 se acaba la concesión a "UTE Permiso por puntos" (360 autoescuelas de las 6.500 que existen) y ahora cualquier autoescuela podrá impartir cursos al precio que ellos quieran.

"Se trata del cumplimiento de una sentencia del Tribunal Supremo que obliga a cambiar el sistema de concesión actual, cerrado y de precio fijo, por uno de autorización, abierto y de precio libre."

Aquí se explica mejor: https://www.lavozdegalicia.es/noticia/galicia/2023/07/14/concesionaria-suspende-cursos-recuperacion-espana-trafico-garantiza-servicio-nuevas-autoescuelas/00031689370925057511533.htm

[#60 topecb]

#4 Euskadi y Calatuña tienen otra concesión, en el resto de españa es la "UTE Permiso por puntos" cuya concesión acaba el 19 de julio, a partir de ahí, cualquier autoescuela podrá impartir el curso (en lugar del 6% que lo hacen ahora), más info en mi comentario #59

[#62 AntiPalancas21]

#60 Vamos que ahora que seguramente saldran beneficiados los alumnos que tengan que hacer esa recuperación.

[#69 Pilfer]

#59 o sea, por lo que entiendo, liberalizan los cursos tanto en precio como en quien los gestiona. Y por lo que veo la ute, que es quien los gestiona esta emierdando para no perder la gestión.

Eso si, lo que me mosquea es lo de liberar precios, que ya sabemos que el mercado se gestiona solo....

[#70 topecb]

#69 En el caso de las ITVs en mi zona hay 7 en 3 pueblos, en una te regalan ambientador y parasol, en otra la etiqueta ambiental, en otra 15€ de descuento si vas no se qué días de la semana.

En la ITV de toda la vida, siempre caras rancias, una única cola y ni un triste detalle. Ahora se pelean por tener más líneas y más personal que ninguna otra

[#73 mperdut]

#59 Una duda que no tengo claro, si ahora cualquier autoescuela puede, eso quiere decir que las que antes lo hacian pueden seguir haciendolo. ¿Entonces por que se paralizan todos los cursos?. SI ahora pueden impartirlos todas quiere decir que podran impartirlos las que antes lo hacian y todas las demas que quieran.

[#74 topecb]

#73 Porque han perdido una posición exclusiva, el monopolio de los cursos lo tenían las 360 autoescuelas mediante una UTE, ahora el pastel se reparte entre todas, por eso están picados y han sacado esta noticia.

La paralización la hace la propia UTE, ya que han perdido la concesión.

[#79 cpsd]

#74 al contrario creo que la putada a parte de lo que dices es que ninguna autoescuela podrá comer de ese pastel porque les excluyen por incompatibilidad. "el personal docente de las Escuelas Oficiales de Conductores no podrán prestar servicio alguno en los centros de sensibilización y reeducación vial, ni ser titulares de los mismos, ni formar parte de la entidad o persona jurídica a cuyo nombre figure la autorización"

[#75 MarlonBlando]

#14 La de El Pais sí que es una puta mierda: "por un error del gobierno", pero sin decir cuál es el error.

Sospechoso, como mínimo.

[#23 The_Ignorator]

#1 Pretender que te atiendan un viernes de julio por la tarde es tan ilusorio como intentar meter un gol al contraataque en el minuto 230

[#47 StarlightHunter.com]

#40 Es que para perder 15 puntos de carné (incluso los 12 iniciales) tienes que cometer dos faltas muy graves (6 puntos cada una), o varias graves/leves. Si consigues perder todos los puntos en el trascurso de 2 años es que eres un puto peligro o te tiene mania tu vecino guardia civil. En el primer caso, bien merecido que estés fuera de la carretera hasta que te conciencies. En el segundo caso... pues te toca denunciarle y buscarte un muy buen abogado bien colgado.

[#51 lonnegan]

#47 Aquí nadie discute los merecimientos de los afectados para estar sin puntos, lo que se discute es que la ley dice que tienen derecho a recuperarlos a traves de unos cursos y ahora cancelan los cursos de golpe y sin alternativa debido a una cagada legislativa.

[#61 NotVizzini]

#47 Ojo, no tienes que perder todos los puntos en 2 años, son 2 años sin multas para recuperar, quiere decir que si pierdes 2 cada año en 6 años te quedas sin. por poner un ejemplo...

[#64 AntiPalancas21]

#47 Los iniciales son 12 y si no tienes ninguna sanción en otros 3 años te suben a 14 y otros tres años y suben a 15 puntos que es el maximo. Sin embargo los conductores noveles y cualquier conductor que obtenga de nuevo su permiso tras habérle sido retirado este empieza con 8 puntos.

[#5 Alaplancha]

Si esta noticia es cierta es una aberración. ¿Darán los cursos en tráfico que más saturados no pueden estar?

Y lo de que Euskadi y Cataluña están fuera de la medida... ya es el colmo vamos

[#9 Desactivado]

#5 La DGT no tiene competencia en Cataluña. Es el Servei de Trànsit. Imagino que en el País Vasco algo similar.

[#41 paco_camps_2011]

#9 ¿Puede ser el Transitua Zerbitzio?

[#56 Marcelino_Pérez_Luna]

#50 La Constitución impone el imperio de la ley y la seguridad juridica, cisa qbse han apiolado.

[#2 Waves]

Parece clickbait... ¿Cuál es la razón de que no se puedan impartir?

[#3 ElPerroSeLlamabaMisTetas]

#2 la pasta, la manteca, el parné, los biletes, la viruta, la mosca

[#4 ElSev]

#3 Pero en Euskadi y Cataluña pueden seguir con los cursos hasta fin de año.

¿Ahí no aplica lo del dinero?

[#10 ElPerroSeLlamabaMisTetas]

#4 tienen su propia mafia

[#6 bol]

#2 Fue un acuerdo transitorio, para ir acostumbrándose a eso de los puntos. Pero se acabó: no se podrán recuperar y acabarás perdiendo el carnet.

[#7 Waves]

#6 ¿Ahora sólo pueden recuperarse con el transcurso del tiempo?

[#92 bol]

#7 Ni idea.

[#18 Pixmac]

#2 Hay una sentencia judicial que obliga a cambiar el sistema. Ahora los cursos los podrán dar cualquier autoescuela autorizada, no como hasta ahora que el sistema era más "opaco" y parecía que los cursos se los repartían entre "amiguetes".

[#71 jmav]

#2 Supongo que impartirlos puedes. Lo que no puedes, es evitar que te quiten puntos.

[#16 lonnegan]

#15 claro hombre y mientras tanto no conduces, jajajaja

[#19 Fuñigao]

#16 Pues da gracias a que con el tiempo dejan volver a conducir, que si por mí fuera...

[#22 EmuAGR]

#16 Jajajaja. Exactamente.
Mientras tanto no conduces y escarmientas.

[#40 lonnegan]

#22 yo tengo mis puntos intactos, pero no me gustaría verme en esa situación, tu tampoco.

[#25 Jack_Sparrow]

#16 Pues no haber perdido los 15 puntos del carnet de conducir. Mira si es fácil.

[#39 lonnegan]

#25 Si bueno, salvo que tengas una maquina del tiempo para esa gente..no resuelves nada con ese comentario cuñao.

[#42 Jack_Sparrow]

#39 Pues que apechuguen con las consecuencias de sus actos. Si te quedas sin puntos, te quedas sin carnet. No hay mucho más. Y si no tienes puntos, pues te pillas el bus.

[#44 lonnegan]

#42 Las consecuencias de sus actos ya las han sufrido en forma de retirada de carnet y de multón. Ahora toca la reeducación y la reintegración. Viene en la constitución. Y no, estas personas no se van a quedar sin carnet para siempre, pero para eso hay que leerse la noticia.

[#48 Jack_Sparrow]

#44 La retirada de carnet que implica (o debería impolicar) estar un tiempo sin conducir. Y los puntos se deberían devolver de poco a poco, en plan 1 punto al año o algo así. Los cursos de recuperación son una estafa y un sacacuartos, es simplemente pagar por recuperarlos y ya está.

Viene en la constitución.

Conducir no es un derecho. Solo se te permite conducir si cumples ciertos requisitos ... como por ejemplo tener puntos en el carnet de conducir.

[#49 lonnegan]

#48 No, lo que viene en la constitución es la reinserción de los condenados
Y los puntos se deberían devolver de poco a poco, en plan 1 punto al año Eso te lo estás inventando y esa no es la legislación vigente, la actual legislación dice que para recuperar el carnet tienes que hacer unos cursos y de golpe se han cancelado los cursos, impidiendo que se aplique lo que figura en la ley y dejando a los afectados en total desamparo.

[#50 Jack_Sparrow]

#49 Puedes irte por los cerros de Úbeda si quieres, pero conducir no es un derecho y la constitución no dice nada de que sea un derecho.

Si no tienes puntos en el carnet pues no conduces, por mucho que te pongas a dar pataletas.

[#52 lonnegan]

#50 El que se va por los cerros de Ubeda eres tu. Yo no he hablado de derecho a conducir, eso es otro invento tuyo. Que sin puntos del carnet no conduces es algo que ya pasaba, menuda perogrullada. La cuestion es que tienes derecho a recuperar los puntos y ahora se han cargado el medio para recuperarlos por una chapuza legal dejando en indefensión a los afectados. Puedes continuar inventando argumentos


La normativa establece también que cualquier conductor que se haya quedado sin puntos, no podrá volver a poner las manos al volante… hasta que haya superado un curso de sensibilización y reeducación vial y hasta que haya aprobado una prueba teórica sobre los contenidos del mismo. Con este curso de 24 horas lectivas, el conductor podrá recuperar un saldo de 8 puntos

[#57 Jack_Sparrow]

#49 Eso te lo estás inventando y esa no es la legislación vigente

Sí, por eso he dicho "deberían" que es un tiempo verbal que igual tu nula capacidad de comprensión lectora pues no entiende lo que significa "deberían".

Con la frase que he dicho ahí, "Y los puntos se deberían devolver de poco a poco, en plan 1 punto al año" ¿tú de verdad entiendes que yo digo que eso es lo que dice la ley actual? Es que macho tío, ni media frase entiendes.

[#76 lonnegan]

#57 No hombre no, lo que pasa es que yo debato sobre hechos ciertos, no sobre hipótesis inexistentes sobre las que construir mi argumento para poder soltar mi rollo. El que no se entera de nada eres tú

[#72 jmav]

#44 Es complicado, no. La solución no es sencilla, para determinarse a una forma u otra.

Supuestamente la reeducación debería de ser antes del atropello.

Pero es complicado. Lo que no puede hacerse es decir no pasa nada. Infrinjo lo que me dé la gana. Y después recupero los puntos.

Aquí va más sobre la forma de ser (conducir borracho porque quiero, por ejemplo) que el saber conducir. La autoescuela en estos casos deberían de ser ajenos.

[#38 rrkrr]

#16 si has perdido los 15 puntos y no escarmientas te dara igual conducir sin carnet

[#45 lonnegan]

#38 Y lo de que no escarmientas ¿de donde te lo has sacado?

[#53 rrkrr]

#45 del mismo sitio que lo de "si has perdido los 15 puntos".
He hablado en un caso hipotético, tu eres el que te has dado por aludido.

[#54 lonnegan]

#53 Yo no me he dado por aludido, tu has respondido a mi comentario.

[#78 rrkrr]

#54 claro que he respondido, tu me has preguntado que de donde habia sacado mi comentario. Es de buena educacion contestar cuando a uno le preguntan.


Esto es entretenido y podemos seguir todo lo que quieras, pero realmente soli son comentarios vacios.

[#80 lonnegan]

#78 No querido, me has respondido tu a mi comentario en #15, no te equivoques

[#82 rrkrr]

#80 no me equivoco querido. Comente sobre tu comentario de 16, no de 15, querido. Pero no respondí, puesto que no preguntaste nada, querido.

[#86 lonnegan]

#82 tu cinismo raya la indecencia, buenas tardes

[#43 frg]

#16 Exactamente

[#11 alfema]

Sino puede recuperarlos con un curso ¿cómo los recuperas?.

[#12 lonnegan]

#11 Esa es la pregunta que todos deberían estar haciéndose ¿cómo cojones recuperas los puntos ahora?

[#15 morralla]

#12 pasados dos años sin cometer ninguna infracción que detraiga puntos, te los vuelven a dar

[#24 Jack_Sparrow]

#15 Eso sería demasiado generoso con algunos. Lo suyo sería que se recuperase un punto o dos al año, sin posibilidad de ir más rápido.

[#31 ccguy]

#11 Si no

[#67 victorjba]

#11 No cometiendo una infracción tras otra. Los puntos se recuperan con el tiempo... salvo que sigas haciendo el capullo y te quedes sin carnet.

[#46 Desactivado]

Chiringuitos varios

[#77 RoneoaJulieta]

« tienen un convenio a parte con la DGT».
Aparte, todo junto

[#87 rrkrr]

no te lo tomes como algo personal. Es que me aburro ultimamente.

[#33 Abhorash]

Todo lo que sea sacar a psicópatas de la carretera, fantástico.