La Alianza Española por la Seguridad Vial Infantil (AESVI), integrada por la DGT y otros implicados en la materia, pide a padres y madres que no compren sillitas infantiles de segunda mano, así como no aceptar aquellas que han sido utilizadas previamente durante un largo periodo de tiempo. Esta es una de las recomendaciones que integran el Decálogo de Seguridad Vial Infantil, que ha sido aprobado este jueves por la asamblea general de AESVI, celebrada en la sede de la DGT.
Comentarios
¿Tienen caducidad esas sillas?
#2 Sí, cambiarlas cada 2 años para que los fabricantes sigan sacando tajada.
#5 O a los 20.000 km
#2 cada 2 culos. Te da para dos familias con un hijo o para una de dos.Si tienes 3, a pagar por el tercero de nuevo.
#2 No, no tienen caducidad, pero hay dos aspectos a tener en cuenta:
1. La seguridad mejora con el tiempo. Los estándares por los que se miden por ejemplo han cambiado hace poco y ahora se miden cosas que antes no se comprobaban.
2. Lo que es peligroso es que la silla haya tenido un impacto. En ese caso puede tener daños internos o problemas de estrés en ciertos materiales que haga que la silla rinda peor ante un nuevo impacto.
Eso significa que hay que cambiarla cada dos años? Sin duda no. Una buena silla de hace 4 años que no ha tenido impactos sigue siendo una buena silla hoy.
El problema de la compra de segunda mano es que no sabes que vida ha tenido la silla y si tiene daños interiores (creo que no todos se pueden ver a simple vista quitando la funda), y al final se trata de la vida de tu hijo.
Sinceramente creo que es cierto que eso se debe comunicar a los usuarios, pero que lo que se ha dicho es m,uy alarmista y sospechoso de estar favoreciendo a los fabricantes.
#16 También dicen que los materiales con el paso del tiempo al estar expuestos al sol y al calor dentro del coche pueden verse afectados.
Ya lo dice la misma entradilla:
La Alianza Española por la Seguridad Vial Infantil (AESVI), integrada por la DGT y otros implicados en la materia...
Veamos quiénes son esos otros implicados en la materia:
- Los clubes automovilísticos RACE, RACC y RACVN
- Los pediatras de Atención Hospitalaria y Atención Primaria
- La Asociación Nacional de Matronas
- La Federación Estatal de Técnicos de Educación Vial (FETEVI)
- La Confederación Española de Asociaciones de Padres y Madres de Alumnado (CEAPA)
- La Asociación de Rescate en Tráfico y Emergencias (ARTE)
- La Sociedad Española de Atención al Paciente Crítico (SEAPC)
- La Asociación Andaluza de Clínicas Sin Internamiento (ASCASI)
- La Asociación Nacional de Seguridad Infantil (ANSI).
- Fabricantes e importadores de SRI, a través de marcas como el grupo Jané, Kiddy, Joie, Play, Cybex, Mímame, el grupo Goodbaby International con las marcas Cybex y gb, Concord, el grupo Dorel (Bebeconfort y Maxi Cosi), Baby Auto, Be Cool, Chicco, Pediatric Mondial System, Recaro, Romer, Vika, Rivekids y Nuna.
No hay más preguntas, señoría.
A mi ver quienes integran esa asociación me hace desconfiar un poco. Sobre todo por que la mayor pate de los integrantes son fabricantes de sillas.
"Miembros de la mesa
Fabricantes e importadores de SRI, a través de marcas como Kiddy, Joie, Play, Cybex, Mímame, el grupo Goodbaby International con las marcas Cybex y gb, Concord, el Grupo Jané, el grupo Dorel (Bebeconfort y Maxi Cosi), Baby Auto, Be Cool, Chicco, Pediatric Mondial System, Recaro, Romer, Vika, Rivekids y Nuna. "
#23 Te me has adelantado.
Y de paso te dan la dirección de tiendas de confianza
Una cosa es comprar una sillita que está para el arrastre, y otra muy distinta es comprar una que está bien, y que se ve claramente que su estructura está correctamente.
Yo, personalmente, la de grupo 2 que tengo, me la encontré frente al contenedor que hay frente a mi casa. Aparentemente estába bien, la subí a casa, le quité el forro, comprobé toda su estructura (que es de plástico completamente), y como estaba perfecta, me la quedé, y con 4 lavadas del forro, ha quedado como nueva, a la espera de que mi hija la pueda usar dentro de unos años.
A no ser, claro está, que la DGT diga que las que no cumplen la normativa i-Size ya no se puedan usar. Pero no creo que hagan eso, puesto que creo que las i-Size son para anclaje, y aún hay muchos coches que no tienen anclajes y en los que sólo se pueden poner sillas con cinturón.
#9 Positivo por reciclar lo que a otros les sobra.
Muchas veces si cuentas este tipo de cosas te miran como si fueras un muerto de hambre buscando en los contenedores.
Lo mismo digo de comprar de segundamano.
#15 A mi no me da reparo en coger lo que la gente deja fuera del contenedor precisamente para eso, ser reutilizado. Yo hago lo mismo. Si algo no está en condiciones de ser reutilizado, lo meto dentro del contenedor.
Me dió mucha rabia una vez, que dejaron una bicicleta plegable en bastante buen estado, sólo había que cambiarle la cadena, pero como llevaba las manos llenas no la pude coger, así que subí a casa dejarlo todo y cuando bajé, ya se la estaban llevando.
#17 Yo personalmente cojo lo que tengo la suerte de encontrarme en buen estado y necesite.
Desde el espejo del baño que me encontré uno mucho mejor que el que yo tenía, algún mueble o la TV plana de la habitación (32").
La vi en tan buen estado que me la llevé a probar. Perfecta compré un mando universal y andando.
#20 Cierto, me acabas de recordar que con el espejo de la habitación hice lo mismo. Sólo hubo que pintar el marco.
La gente es mucho mas pilla de lo que parece en el mercado de segunda mano de sillas para coches, e identifican si ha sufrido estrés estructural buscando los restos de sangre.
Seeee 🔥
Se nota que wallapop les está afectando.
Las cosas de niños, son las mas aprovechables ya que quedan pequeñas cuando aún están en buenas condiciones de uso.
es imprescindible respetar las normas, conducir de forma tranquila y relajada, sin agresividad ni brusquedades, dejando un espacio de seguridad, y ajustando la velocidad a las circunstancias del tráfico.
Eso en España no existe, lleves niños o no. La verdad es que es un milagro que no haya más accidentes, viendo lo que se ve por las carreteras.
#3 Pues vete a Portugal a ver que tal, o a Ámsterdam y entonces fliparás en colores.
Es que si no, no vendemos nuevas.
Me parece perfecto.
¿Han anunciado ya el plan de ayuda a la compra tipo plan prever?
¡Ah no! Que no pueden redestinar las importantes ayudas a sus amigos fabricantes de coches para adultos.
Yo si es por pedir...a mi que me la chupen, gracias!
Yo no veo que la DGT diga nada en contra de las sillas de segunda mano: http://www.dgt.es/Galerias/seguridad-vial/educacion-vial/recursos-didacticos/infancia/2015/Sistemas-de-Retencion-Infantil-DGT.pdf
Pronto dirán que el aceite del motor y las ruedas hay que cambiarlas cada semana
¿Los que gobiernan en la DGT no son los mismos que gobiernan en los hospitales públicos que nos recortan en ayudas médicas?
Se les ha olvidado añadir "que nos jodeis el negocio de los grupos y anclajes"
No se puede hasta que la DGT monte su propio MilAnuncios de sillitas y puntos del Carnet. Bueno, la DGT o el cuñado del Ministro.
No, las vamos a comprar donde os salga de los cojones a ustedes
considerando que las sillas se usan porque es obligatorio la de segunda mano que cubra el expediente es suficiente, que la gente no nada en euros precisamente y las sillas nuevas tampoco son baratas
La proxima recomendacion sera que no compreis a vuestros hijos articulos usados por la posible transferencia virica heredada del blablablah... o ya puestos "comprad un hijo nuevo cada 5 años".
"vivimos en una epoca donde nos cogemos el rabo con papel de fumar", Clint Eastwood.