Hace diez años, el candidato Feijóo prometió que si llegaba a la presidencia apostaría a las claras por el uso de automóviles Citroën, llegando a insinuar que en sus desplazamientos oficiales usaría un coche fabricado en Vigo. Diez años después, los automóviles de la marca son apenas una cuarta parte de los 2.000 coches con los que cuenta la Administración gallega.
#15 Mira si jugó que prácticamente baso su primera campaña en el tema del Audi para después acabar moviéndose en un C6 que era incluso más caro que el A6 de su predecesor. Pero claro, era un Citroën y a algunos les colaba como más humilde aunque no hayan visto lo que es un C6 en su puta vida.
#4 Sí, porque comprarle un C6 nuevecito a Feijoo salió más barato que mantener el A6 que ya tenía la Xunta antes de su llegada. Algunos igual hasta pensaron que se iba a mover en un saxito .
#10 El que jugó a los malentendidos fue el.
Lo que no entiendo es que se les tenga que poner a todos estos espabilaos un coche de gama alta. Que vayan en coches normales y si quieren viajar mas cómodos que se los paguen ellos de su bolsillo.
#4 El Critröen que se compró después creo que era más caro y tambien se fabricaba fuera de España. Creo que es bastante legítimo que después de todo lo mediático del tema en su día no se le recuerde eso (creo)
#6 Ese no es el enfoque. Se trata de los compromisos de este hombre, tan esperado en Madrid para presidir el PP, con sus paisanos. La hemeroteca devuelve la demagogia de Feijóo en aquel momento "Audi" que muchos gallegos recordamos...
Ojo, que también Abel Jaballero en Vigo podría dejar aparcar gratis en zona azul o zonas específicas a vehiculos electricos, fomentando las furgallas electricas.
En Citroen Vigo (PSA) se fabrican Citroën/Peugeot bastante versátiles y no muy caros como la furgalla Berlingo, el C4 Picasso, el Peugeot 301, y si no me equivoco se hacen versiones para policía, o incluso la furgalla version electrica.
Fabrica unos 440.000 vehiculos al año y puede con mas. Una fábrica que Tesla llamaría "megafactoria".
Es decir, podría nutrirse perfectamente de Vigo para la mayoría de sus vehículos.
No sufráis por Citröen. No se les ve muy preocupados. Seguro que en esos 10 años ha recibido pasta de la Xunta y del concello por valor de bastante más que 2000 vehículos.
#16 Ya, pero a la zona de Vigo y alrededores le interesa que PSA Vigo vaya bien. Y también interesaría que metiesen una buena competencia cerca, tipo Mitsubishi o Mercedes, para no depender solo de una fábrica y no estar pillados por los cojones. Porque se va PSA y destrozan la provincia entera.
Comentarios
#15 Mira si jugó que prácticamente baso su primera campaña en el tema del Audi para después acabar moviéndose en un C6 que era incluso más caro que el A6 de su predecesor. Pero claro, era un Citroën y a algunos les colaba como más humilde aunque no hayan visto lo que es un C6 en su puta vida.
Donde va a parar, mejor un Audi. Y que lo paguemos todos, eso es mejor aún...
#4 Sí, porque comprarle un C6 nuevecito a Feijoo salió más barato que mantener el A6 que ya tenía la Xunta antes de su llegada. Algunos igual hasta pensaron que se iba a mover en un saxito
.
#10 El que jugó a los malentendidos fue el.
Lo que no entiendo es que se les tenga que poner a todos estos espabilaos un coche de gama alta. Que vayan en coches normales y si quieren viajar mas cómodos que se los paguen ellos de su bolsillo.
#4 El Critröen que se compró después creo que era más caro y tambien se fabricaba fuera de España. Creo que es bastante legítimo que después de todo lo mediático del tema en su día no se le recuerde eso (creo)
Si no cumple la promesa es porque no quiere, amañar concursos para que los gane una empresa determinada es de primero de PPrimaria.
#5 ¿Quien dijo que los cargos del PP mentían siempre?
Irrelevante lo que compre la Xunta.
Vigo produce 450.000 vehículos al año y podría producir hasta más de 500.000.
#6 Díselo a Feijóo que fue quien hizo demagogia con el tema.
#6 Ese no es el enfoque. Se trata de los compromisos de este hombre, tan esperado en Madrid para presidir el PP, con sus paisanos. La hemeroteca devuelve la demagogia de Feijóo en aquel momento "Audi" que muchos gallegos recordamos...
pero nadie se dio cuenta del boom de citroen de la CNP a nivel nacional, por ejemplo???
joder, si se hicieron míticas las lecheras y todo!!!! (citroen xsara picasso)
Había nieve ..
2000 coches???, joderrrr tanto dinero da la droja?
Ojo, que también Abel Jaballero en Vigo podría dejar aparcar gratis en zona azul o zonas específicas a vehiculos electricos, fomentando las furgallas electricas.
Y nada.
En Citroen Vigo (PSA) se fabrican Citroën/Peugeot bastante versátiles y no muy caros como la furgalla Berlingo, el C4 Picasso, el Peugeot 301, y si no me equivoco se hacen versiones para policía, o incluso la furgalla version electrica.
Fabrica unos 440.000 vehiculos al año y puede con mas. Una fábrica que Tesla llamaría "megafactoria".
Es decir, podría nutrirse perfectamente de Vigo para la mayoría de sus vehículos.
Y porque no puede bombardear Vigo, que si no pilotaba Feijoo mismo.
No sufráis por Citröen. No se les ve muy preocupados. Seguro que en esos 10 años ha recibido pasta de la Xunta y del concello por valor de bastante más que 2000 vehículos.
#16 Ya, pero a la zona de Vigo y alrededores le interesa que PSA Vigo vaya bien. Y también interesaría que metiesen una buena competencia cerca, tipo Mitsubishi o Mercedes, para no depender solo de una fábrica y no estar pillados por los cojones. Porque se va PSA y destrozan la provincia entera.
#16 Y por el estado. Para que te hagas una idea, en 2012 se hizo un ranking de las empresas privadas más subvencionadas de España y PSA era la primera de largo, doblando al siguiente de la lista:
http://epoca1.valenciaplaza.com/ver/102911/los-50-miembros-del-selecto-club-de-las-empresas-mas-subvencionadas-de-españa.html
Teniendo en cuenta los modelos de Citroen que se fabrican en Vigo ¿qué esperaban? ¿que fabricasen limusinas Berlingo?
#1 cierto, cierto... la culpa de las promesas de feijoo es de la fabrica de citroen.
#2 Yo no he dicho eso.