Se ha creado una nueva sociedad conjunta para llevar a cabo el proyecto entre el Grupo Renault, The Mobility House, Mitsui y Demeter, que ha invertido a través de su fondo de capital riesgo, el Fonds de Modernisation Écologique des Transports. El proyecto se está vendiendo como el mayor sistema estacionario de almacenamiento de electricidad que utiliza baterías usadas de vehículos eléctricos en Alemania, como continuación de un proyecto inicial de 45 MW en Francia.
Comentarios
Mucho mejor que esto se encuentran estas formas en la que se almacena energia intermitente.
https://avatarenergia.com/el-almacenamiento-de-energia-intermitente-puede-salvar-el-planeta/
Parecen ser mas eficientes y a largo plazo resultaran mejor que esos sistemas con baterias recicladas.