A cada paso en la selva hay oportunidad de negocio. Trayecto en lancha para llegar al bosque: 40$. Guía que te lleva por la ruta peligrosa cuando empiezas a caminar: 170$. Alguien que carga tu mochila en las lomas lodosas: 100$. Plato de pollo con arroz tras un día de escalar: 10$. Paquetes especiales con todo incluido para que el esfuerzo riesgoso sea más rápido y soportable (tiendas, botas y otros básicos): 500$ o más. Cientos de miles atraviesan un delgado tajo de selva, el Tapón del Darién, única ruta terrestre a EE.UU. desde Sudamérica.
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Más info:
(BBC) , (DW) , (France24)- 2 Wikis: https://en.wikipedia.org/wiki/Dari%C3%A9n_Gap#Migrants_traveling_northward , https://en.wikipedia.org/wiki/Central_American_migrant_caravans
- 3 videos:
- 2018: BBC: "El infierno de cruzar el Tapón del Darién, la región más intransitable y peligrosa de América Latina": https://www.bbc.com/mundo/noticias-america-latina-41405970
- 2022: Council on Foreign Relations (CFR): "Crossing the Darién Gap: Migrants Risk Death on the Journey to the U.S.": https://www.cfr.org/article/crossing-darien-gap-migrants-risk-death-journey-us
#1 #2 Nunca vamos a terminar ese tramo. Mucha gente te dira que es por la orografía, la selva, las cienagas, etc, pero la realidad es que Panama no quiere terminar ese tramo.
Por cierto, como dato curioso hubo una expedicion britanica (John Blashford-Snell's 1972 trans-Darien expedition) que cruzo el Darien en un Jeep.
https://www.bbc.com/news/magazine-28756378
Bueno y ¿para cuando terminan ese tramo de la carretera panamericana?