Eficiencia Energética al 95% | El Hidrógeno Verde Capilar

En este video de NovaGea, analizamos un descubrimiento revolucionario inspirado en algo tan simple como una toalla de papel: la electrólisis capilar. Esta tecnología, desarrollada por investigadores en Australia (Hysata), promete una eficiencia del 95%, eliminando el caos de las burbujas y reduciendo el coste del hidrógeno por debajo del gas natural. Pero, ¿significa esto que pronto todos conduciremos coches de hidrógeno? No exactamente. Por qué el coche eléctrico de batería ya le ha ganado la partida al hidrógeno en el día a día?

[#2 ur_quan_master]

Por el titular pensé que era una cura contra la calvicie.

[#6 Joroñas]

#2 joder, y yo! Si hasta la foto parece un bote encima de una cabeza... Será que estoy sugestionado

[#7 Estoeslaostia]

#2 a punto he estado de votar bulo.
Que susto!

[#4 El_dinero_no_es_de_nadie]

Pues es lo mismo para el hidrógeno rosa y el amarillo, no sólo para el verde
www.miteco.gob.es/es/energia/hidrocarburos-nuevos-combustibles/hidroge

[#1 calde]

Puntos que trata el vídeo:

La batalla de la eficiencia: Por qué el coche eléctrico de batería ya le ha ganado la partida al hidrógeno en el día a día.

El combustible de los titanes: Por qué el hidrógeno es la única esperanza para descarbonizar barcos, aviones y la industria pesada (acero y cemento).

Peligros ocultos: El riesgo de meter hidrógeno en nuestras cocinas y el fenómeno de la "fragilización" que destruye los metales desde dentro.

Proyectos reales: ¿Qué es el H2med y cómo España podría convertirse en la gran batería de Europa?

El futuro de la energía no es una solución única, sino un rompecabezas donde el hidrógeno es la pieza maestra para lo que las baterías no pueden alcanzar.

[#3 LaInsistencia]

#1 Me parece genial, han abaratado la fase de generación. Ahora "solo" hace falta hacer lo mismo con enfriamiento, compresión y almacenaje. El hidrogeno se enfría a temperatura criogénica para transportarlo eficientemente, y ahí se pierde casi la mitad de la energía.

[#5 calde]

#3 En el vídeo hablan de que ese paso de la generación de H2 como tú dices, pasaría de rendimientos actuales que no llegan al 80%, al 95%. Ciertamente no parece algo determinante para decidir la viabilidad o no del H2, pero aún así me parece intersante.

Y también me resultó interesante porque delimitan la utilidad del H2, no va a valer para todo. Alguna gente tiende a "o vale para todo" o "no vale para nada". Esto parece más comedido.

Y aún así, de tu comentario…   

[#9 Trigonometrico]

#5 ¿Rendimientos que no llegan al 80 %?
El Hidrógeno tiene un rendimiento aproximadamente del 30 % actualmente.


cc. #3

[#10 calde]

#9 Lo dicen en el vídeo, yo no lo sé. Pero entiendo que se refieren a las pilas de hidrógeno, no a todo el proceso.

[#8 Trigonometrico]

#1 España podría convertirse en la gran batería de Europa y también en la Arabia Saudí o Venezuela eléctrica de Europa. Pero eso se consigue con renovables no con hidrógeno.

El hidrógeno no tiene ventajas sobre la electricidad renovable y el almacenamiento con baterías para uso en la red eléctrica.

Y todo indica que las baterías continuarán abaratándose cada vez más, como lo han estado haciendo en los últimos 15 años.

[#11 calde]

#8 Bueno, si han puesto en marcha el H2med, será que consideran que les hace falta para almacenar y transportar la energía generada con renovables.