@112Galicia informa de un petrolero embarrancado en Ría de Ares. Según la información facilitada por@salvamentogob, la tripulación se encuentra abordo y en buen estado. En estos momentos, un helicóptero de y varios remolcadores evalúan zona y remolque.
#5:
#4 Bueno, solo el depósito ya puede soltar una cantidad considerable de combustible, esperemos que puedan sacarlo sin que haya vertido alguno.
Lo "bueno" es que está en la ría, así que al abrigo del oleaje más fuerte y en caso de rotura o vertido, sería controlable y afectaría sólo a parte de la ría de Ares y no a toda Galicia.
#4 Bueno, solo el depósito ya puede soltar una cantidad considerable de combustible, esperemos que puedan sacarlo sin que haya vertido alguno.
Lo "bueno" es que está en la ría, así que al abrigo del oleaje más fuerte y en caso de rotura o vertido, sería controlable y afectaría sólo a parte de la ría de Ares y no a toda Galicia.
#7 están 3 remolcadores y sobre todo está el "Don Inda". Al estar vacío de carga con el Inda ahí no va a llegar a las Fragas ni queriendo, ni al puerto de Ares.
#55 En esa foto no se ve muy bien, pero se intuye la isla de A Marola, con el islote de O Maroliño, frente a la costa de Dexo. Un dicho marinero local dice que "Quen pasou a Marola, pasou a mar toda", para que te hagas una idea de cómo pega el mar ahí cuando pega. El barco éste no fue capaz de "pasar a Marola".
#22#23 Porque al final el famoso y multimillonario puerto exterior muerto de la risa no? Que iba a ser el abrigo y refugio de todo tipo de barcos para evitar desastres y tal...
#26 a cual te refieres? Porque hay 2 en la zona .
Piensa que el puerto exterior no tiene como objetivos eso que mencionas, podría dar cobijo a alguno pero en la ría de Ares siempre tienes mucho más movimiento, sobre todo en fin de semana.
#26 hombre tanto como muerto de la risa. Todavía sin conexión ferroviaria completa, sin tener a Repsol alli, si haber iniciado el tráfico de contenedores... Y mes a mes sigue superando records
#26 Está unos 30 km más al sur. Si no fue capaz de cruzar de la ría de Ares a la de Coruña, no te quiero ni contar lo que le quedaba por sufrir hasta llegar a Langosteira...
#19 los barcos de ese tipo suelen fondear en esa zona antes de entrar en Coruña cuando el tiempo está complicado o cuando hay mucho tráfico. Es una zona en teoría amplia y segura para ello. Esta muy cerca de mi casa y siempre hay 2 o 3 fondeados
#13 A Coruña a repostar, pero se metió en la de Betanzos para resguardarse. Cuando parecía que amainaba trató de pasar de ría a ría pero algo falló con la motorización quedando a la deriva. El mar lo empujó a las rocas.
#8 Si cuando el prestige no hubiera habido gobierno, todo habría sido mucho mejor. Se habría llevado a puerto al barco y allí sacado el petróleo. La gente de salvamento lo sabría hacer mejor.
El problema es que sí había gobierno y este , Francisco Álvarez Cascos, estaba cazando urogallos en Rumanía.
- ¿Que hay un petrolero a punto de echar la carga en Galicia?. Remolcadlo hasta Portugal y no me llaméis más que me espantais la caza.
#25 No se ha considerado emergencia, tan sólo incidencia. Es puro ruido... de hecho, las primeras noticias han sido completamente sensacionalistas e imprecisas
#29 no digo que esto lo sea. Digo que sigue sin haber uno. Y que si un petrolero o un barco que transporte químicos peta, volvemos a tener un prestige.
Comentarios
Nunca mais
#3 Outra vez.
#3 non, que va.
Otra vez... No me jodas, se están cargando nuestras putas rías.
Iba sin carga.
#4 Bueno, solo el depósito ya puede soltar una cantidad considerable de combustible, esperemos que puedan sacarlo sin que haya vertido alguno.
Lo "bueno" es que está en la ría, así que al abrigo del oleaje más fuerte y en caso de rotura o vertido, sería controlable y afectaría sólo a parte de la ría de Ares y no a toda Galicia.
#5 Lo malo es que si pasa algo las fragas se van a tomar por culo.
#7 están 3 remolcadores y sobre todo está el "Don Inda". Al estar vacío de carga con el Inda ahí no va a llegar a las Fragas ni queriendo, ni al puerto de Ares.
#21 es bueno? he visto que es un remolcador de altura nuevecito
#34 Mira esto:
https://vadebarcos.net/2014/01/27/buques-salvamento-maritimo-clase-don-inda-clara-campoamor/
#21 #5 #4
#35 joder ke wapo!!
#35 Lo conozco bien, soy da costa da morte, lo he visto muuuchas veces, sobre todo en el puerto de Brens ☺ ️
#47 Yo de Cartagena. Aquí atraca su gemelo, el Clara Campoamor ^^
#35 mooola mucho ese
#21 Sí, ya lo he visto. La capacidad de absorción de vertidos que tienen esos bichos es una pasada. Menos mal que con este tema nos pusimos las pilas.
#7 claro, la población sí eso ya tal.
#5 El mar de poniente le da de lleno. De hecho, fue el que lo llevó hasta allí.
#53 Subo foto del percal. El oleaje que el da es una broma comparado con mar abierto.
#55 Esa foto es de esta tarde, que casi podríamos decir que hace buen tiempo.
#55 En esa foto no se ve muy bien, pero se intuye la isla de A Marola, con el islote de O Maroliño, frente a la costa de Dexo. Un dicho marinero local dice que "Quen pasou a Marola, pasou a mar toda", para que te hagas una idea de cómo pega el mar ahí cuando pega. El barco éste no fue capaz de "pasar a Marola".
#59 Mis disculpas, el islote se llama Marolete
Es un quimiquero.
#6 Y a dónde carallo iba???
#13 A Coruña a repostar.
#18 Ya. Pero no es por ahí. Ya vi también que buscaba refugio, pero se debió de perder. Me imagino a la tripulación de juerga mientras maniobraban...
#19 es el "parking" De todos los buques cuando van/vienen de Coruña o Ferrol. Es la zona más tranquila para descansar cuando hay temporal.
#22 #23 Porque al final el famoso y multimillonario puerto exterior muerto de la risa no? Que iba a ser el abrigo y refugio de todo tipo de barcos para evitar desastres y tal...
#26 a cual te refieres? Porque hay 2 en la zona .
Piensa que el puerto exterior no tiene como objetivos eso que mencionas, podría dar cobijo a alguno pero en la ría de Ares siempre tienes mucho más movimiento, sobre todo en fin de semana.
#27 es fácil. Un barco atracado en un puerto paga. Fondeado en una ria, no paga. Así que fondeas mientras esperas tu turno para atracar y cargar
#39 muy explicado
#26 hombre tanto como muerto de la risa. Todavía sin conexión ferroviaria completa, sin tener a Repsol alli, si haber iniciado el tráfico de contenedores... Y mes a mes sigue superando records
#26 el de Langosteiras se lo llevan los temporales.
#46 Lleva ya sufridos unos cuantos desde la inauguración y no recuerdo mayores percances
#61 Quizá no te enteraste https://www.farodevigo.es/galicia/2010/11/13/puerto-exterior-corunes-teme-nuevos-destrozos-200-metros-dique-danados-temporal/490696.html
#62 Eso fue antes de la inauguración, no estaba terminado. ¿Tienes algo posterior?
#26 Está unos 30 km más al sur. Si no fue capaz de cruzar de la ría de Ares a la de Coruña, no te quiero ni contar lo que le quedaba por sufrir hasta llegar a Langosteira...
#22 Siempre los veÍa parados cuando iba a ferrol por la ap9 ahora se por que 😂
#50 es uno de mis hobbies... Mirar por la ventana y la app Marine traffic. Venga apostamos... Cuanto mide y de dónde es??? Divertidísimo...
Lo sé... Soy un aburrido
#19 los barcos de ese tipo suelen fondear en esa zona antes de entrar en Coruña cuando el tiempo está complicado o cuando hay mucho tráfico. Es una zona en teoría amplia y segura para ello. Esta muy cerca de mi casa y siempre hay 2 o 3 fondeados
#13 A Coruña a repostar, pero se metió en la de Betanzos para resguardarse. Cuando parecía que amainaba trató de pasar de ría a ría pero algo falló con la motorización quedando a la deriva. El mar lo empujó a las rocas.
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:-8.291/centery:43.404/zoom:12
#6 es como un petrolero pero en "pequeño"
Ya sabéis que si hay hilillos de plastilina no pasa nada 😡
A ver coño, que solo esta embarrancado. Dejad de correr en círculos .
#14 Único comentario con sentido
#14 no pueden, no harían ruido
#14 Dramatización:
📺
Un poco más extenso:
https://www.elprogreso.es/articulo/sucesos/encalla-petrolero-ria-ares/201911230017201408808.html
#38 La orden fatídica de , en vez de solucionar, mandar el marrón lejos, fue suya. Sin esa orden habría sido todo muy diferente.
#40 Pues eso. A ver de quién es la orden esta vez.
Según la noticia lleva vacía la cisterna, por lo menos no será el caso extremo.
#20 Ni con Zapatero.
Y si no se ha formado gobierno, a quien le van a echar la culpa???
#8 El Gobierno existe, y siguen teniendo competencias para actuar en casos de emergencia
#11 Pero esa no es la cuestión.
#8 Esto con Franco no pasaba!!
#8 Si cuando el prestige no hubiera habido gobierno, todo habría sido mucho mejor. Se habría llevado a puerto al barco y allí sacado el petróleo. La gente de salvamento lo sabría hacer mejor.
El problema es que sí había gobierno y este , Francisco Álvarez Cascos, estaba cazando urogallos en Rumanía.
- ¿Que hay un petrolero a punto de echar la carga en Galicia?. Remolcadlo hasta Portugal y no me llaméis más que me espantais la caza.
#36 Si estaba cazando Urogallos en Rumanía, no había gobierno. Easy.
Galicia sigue sin tener un plan de emergencia. Que haya otro prestige es cuestión de tiempo.
#25 No se ha considerado emergencia, tan sólo incidencia. Es puro ruido... de hecho, las primeras noticias han sido completamente sensacionalistas e imprecisas
#29 no digo que esto lo sea. Digo que sigue sin haber uno. Y que si un petrolero o un barco que transporte químicos peta, volvemos a tener un prestige.
#29 emergencia es ahora, que se teme por la carga de autonsumo.
Y los de la publicidad de google me están troleando.
¡Feixoo demisión!
Pero si son sólo unos hilillos!!