España está a años de luz de su objetivo de puntos de carga para vehículos eléctricos de 2023. El Gobierno quiere que para el año que viene haya una red de estaciones de recarga de unos 100.000 puntos. Sin embargo, la patronal de los fabricantes de automóviles (Anfac) estima que en el país hay 13.411 puntos de acceso públicos. Es decir, para llegar al mencionado objetivo, el país debería de multiplicar por 7,4 la cantidad actual entre este año y el siguiente.
Comentarios
El problema no es el número de puntos de recarga, sino la potencia
El 40% son de 7kW o menos, para cargar cuando vas a comprar, a ver una película, vale, pero para viajar... necesitas 2.5h para cargar 100km a 7kW, imaginate a 2,3
#2 El problema gordo de verdad es que, de momento, el sistema de coche eléctrico está penado para gente que tiene garaje (propio o comunitario).
¿Cuánta gente puede permitírselo?
https://www.idealista.com/news/inmobiliario/vivienda/2017/06/14/746871-solo-el-35-de-las-viviendas-en-venta-en-espana-tienen-plaza-de-garaje
#3 Esa es otra realidad, yo por suerte tengo garaje propio. Aunque hubiera un supercargador en cada esquina, es inviable, porque las baterías se degradan. El coche eléctrico actual está pensado para cargas lentas por las noches o durante varias horas que no lo uses.
Me he calentado y he extraído los números de una conocida página con casi 10.000 puntos de recarga
"España está a años de luz de su objetivo de puntos de carga para vehículos eléctricos de 2023" Matías Prats mode on