El empleo de aeropuertos secundarios es una práctica recurrente entre las principales aerolíneas de bajo coste, como Ryanair, WizzAir o Vueling, ya que les permite reducir gastos operativos. Pero al final, en algunos casos, el cliente termina pagando lo que se ahorra en el precio del billete. Porque, a veces, el destino prometido está mucho más lejos de lo que se cree. (API de Google Maps para estimar los tiempos medios de desplazamiento en coche, transporte público y a pie desde los aeropuertos principales y secundarios)
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