He hablado otras veces sobre cómo el coche condiciona de manera total y absoluta la estructura funcional de casi todas las ciudades de Estados Unidos, y cómo los aparcamientos, estos almacenes de coches que drenan las calles de cualquier vida, son una plaga que anula cualquier atisbo de urbanidad en muchos lugares. Hoy toca hablar de uno de sus compañeros de viaje más habituales en esto de construir ciudades: centros comerciales, palacios de congresos, pabellones deportivos y estadios, que suelen ser la receta de muchas ciudades (...)
Comentarios
Al igual que aquí, las ciudades allí no entienden que esto del prestigio y las cosas de primer orden funcionan al revés de lo que piensan. Senserrich lo apunta bien, uno no es prestigioso por tener una sede del Guggenheim, sino que tiene una sede del Guggenheim por ser prestigioso.
Lo de los estadios en EE.UU es algo completamente demencial, especialmente viendo todo el espacio que requieren.
Eso que dice #1 y dejar una cantidad de espacio al coche que es difícil de entender si miramos más allá de nuestro ombligo y necesidad individual.