#19:
#17 Porque lo es. Que compren un Seat Ibiza gasolina, el más barato y de más baja cilindrada que haya, que es mucho menos contaminante que un Tesla en términos generales, más que suficiente para llevar a un alcalde de su casa al Ayuntamiento donde trabaje y además da empleo nacional.
#1:
¿Y para lo que trae y lleva material de Arcelor Mittal?
#14 si tomas una serie de medidas encaminadas a restringir el tráfico rodado, con el sangrante añadido de que es una medida que afecta especialmente a las clases más humildes que tienen un parque móvil más antiguo, entenderás que sea pertinente poner sobre la mesa el ejercicio de cinismo que supone que esta señora venga a diario con su coche de combustión desde otro municipio.
#17 Porque lo es. Que compren un Seat Ibiza gasolina, el más barato y de más baja cilindrada que haya, que es mucho menos contaminante que un Tesla en términos generales, más que suficiente para llevar a un alcalde de su casa al Ayuntamiento donde trabaje y además da empleo nacional.
#17 es que es un derroche. Lo que tienen que hacer si quieren frenar la contaminación es mirar hacia arcelor y construir una depuradora y dejar de echar literalmente mierda al mar, no atacar a los curritos que no quieren o no pueden cambiar de coche. Y no subir el transporte público como lo han hecho.
#4 los camiones que pasan por La avenida principe de Asturias al Musel tienen la etiqueta?
Van a poner etiqueta todas las autocaravanas que van al área dl Musel?
Yo alucino con esta medida tan estúpida. Mi cohe tiene etiqueta ECO y no se la he puesto. Cuando aparco en zona azul en Gijón, la app ya sabe que mi coche es ECO, lo reconoce por la matrícula. Lo ridículo es que cualquier visitante de fuera de Gijón pueda ser multado con 90 euros por esta estupidez de normativa sin pies ni cabeza.
No puse la etiqueta ECO porque me compre una y era de tan mala calidad que se rompió al despegarla, gracias gobierno de España
#3 Lo de la pegatina es una estupidez suprema. Fea, redundante e inútil. Dentro de 30 años los coches tendrán que seguir llevándola pese a que el 99% de los vehículos serán eléctricos porque patatas.
Si no restringen el tráfico en la ciudad ¿Para que coño exigen la etiqueta?
Como no soy de Gijón, no sé si ya tiene restricciones al tráfico según la certificación del coche, por qué si no es así, la verdad es que no entiendo la medida.
Comentarios
¿Y para lo que trae y lleva material de Arcelor Mittal?
#1 Eso no contamina. Y Arcelor Mittal suelta perfume por las chimeneas.
#2 el coche de la alcaldesa que la trae a diario desde la Fresneda tampoco
#6 menuda babayada.
#7 el qué? Mi comentario o que nuestra alcaldesa viva casi en Oviedo?
#12 los coyones con comer trigo.
#14 si tomas una serie de medidas encaminadas a restringir el tráfico rodado, con el sangrante añadido de que es una medida que afecta especialmente a las clases más humildes que tienen un parque móvil más antiguo, entenderás que sea pertinente poner sobre la mesa el ejercicio de cinismo que supone que esta señora venga a diario con su coche de combustión desde otro municipio.
#16 acuérdate de la subida de sueldo que se puso nada más llegar al poder…
#18 fue su primera medida, de hecho.
#6 luego si se compran un Tesla como en la Diputación de Huelva decimos que es un derroche.
#17 Porque lo es. Que compren un Seat Ibiza gasolina, el más barato y de más baja cilindrada que haya, que es mucho menos contaminante que un Tesla en términos generales, más que suficiente para llevar a un alcalde de su casa al Ayuntamiento donde trabaje y además da empleo nacional.
#17 es que es un derroche. Lo que tienen que hacer si quieren frenar la contaminación es mirar hacia arcelor y construir una depuradora y dejar de echar literalmente mierda al mar, no atacar a los curritos que no quieren o no pueden cambiar de coche. Y no subir el transporte público como lo han hecho.
#1 ¿Los camiones tienen etiqueta? no creo, además para entrar en Arcelor no hace falta entrar en Gijón city
Rectifico, la norma es para todo el municipio, es de traca esto
#4 pero la podredumbre de arcelor sí entra en Gijón
#4 "además para entrar en Arcelor no hace falta entrar en Gijón city"
Si entran en el concejo de Gijon es obligatorio llevar la pegatina (si a tu vehiculo le corresponde) , aunque no entres en la ciudad.
Y lo de las motos con pegatina ya ni hablamos.
#4 los camiones que pasan por La avenida principe de Asturias al Musel tienen la etiqueta?
Van a poner etiqueta todas las autocaravanas que van al área dl Musel?
#1 y Aboño y Tudela. El tridente de oro.
Yo alucino con esta medida tan estúpida. Mi cohe tiene etiqueta ECO y no se la he puesto. Cuando aparco en zona azul en Gijón, la app ya sabe que mi coche es ECO, lo reconoce por la matrícula. Lo ridículo es que cualquier visitante de fuera de Gijón pueda ser multado con 90 euros por esta estupidez de normativa sin pies ni cabeza.
No puse la etiqueta ECO porque me compre una y era de tan mala calidad que se rompió al despegarla, gracias gobierno de España
#3 Lo de la pegatina es una estupidez suprema. Fea, redundante e inútil. Dentro de 30 años los coches tendrán que seguir llevándola pese a que el 99% de los vehículos serán eléctricos porque patatas.
#3
"era de tan mala calidad que se rompió al despegarla"
Creo que traen unos puntos de ruptura para que no se pueda levantar de un vehículo y pegarla en otro.
#13 Despegarla del sobre, no del cristal
Si no restringen el tráfico en la ciudad ¿Para que coño exigen la etiqueta?
Como no soy de Gijón, no sé si ya tiene restricciones al tráfico según la certificación del coche, por qué si no es así, la verdad es que no entiendo la medida.
Fue bonito visitar Gijón hace unos años... Me temo que voy a tardar en volver. No tengo dinero para un coche nuevo y el mío funciona perfectamente.