Como todos los años, Deloitte, empresa de consultoría, auditoría y asesoramiento ha publicado el informe "Global Aerospace and Defense industry outlook" que analiza cuál es la situación del sector aeronáutico y sus previsiones económicas. El informe de Deloitte para el año 2020 fija en un 31% el crecimiento que la industria de la aviación comercial experimentará, pasando así...
La gente no va a dejar de volar y los aviones necesitan reemplazo. Imagino que esto será cíclico según esté el parque de aeronaves y se abran o cierren rutas.
Espero y deseo que el consorcio Airbus derive paulatinamente más unidades a España en detrimento de Inglaterra, reforzando plantas y más carga de trabajo.
#3 Teniendo en cuenta que aerolíneas europeas compran boing fabricados en usa, que no está especialmente en la ue, no creo que el brexit influya mucho en este tema.
Comentarios
La gente no va a dejar de volar y los aviones necesitan reemplazo. Imagino que esto será cíclico según esté el parque de aeronaves y se abran o cierren rutas.
Espero y deseo que el consorcio Airbus derive paulatinamente más unidades a España en detrimento de Inglaterra, reforzando plantas y más carga de trabajo.
#3 Teniendo en cuenta que aerolíneas europeas compran boing fabricados en usa, que no está especialmente en la ue, no creo que el brexit influya mucho en este tema.
Y los Boeing se venderán en Milanuncios.