La línea 7B ha estado cerrada por obras más de 915 días (casi tres de los 15 años que lleva abierta); ha provocado el derribo de 27 viviendas y el desalojo de 85; y ha obligado a gastar más de 50 millones en rehabilitar edificios, en realojar a más de 120 personas y en financiar intervenciones para reconducir la situación. El agujero económico, sin embargo, es mayor. Falta calcular el montante de las indemnizaciones patrimoniales a los afectados y lo invertido por Metro de Madrid que remite al promotor.
Comentarios
Aguirre, la mejor jestora entre los jrandes jestores del PP madrileño, con permiso de Alberto, el del parque de los 8000M.
Estos son los que hablan de contener el gasto público, te ties que reír
Esto fue cosa del Espe. Por mucho menos Griñán y Chavez se enfrentan a penas de cárcel.
"Ya oyeS, pero es que son de los míos y yo que soy de derechas a los otros no les voy a votar"
50 millones, poca cosa frente a los sobres y los beneficios que en su día se generaron con esto.
De esto hablará Doña Esperanza en ese programa tan bueno en el que está de tertuliana.
Falta la etiqueta grandesgestores.