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#2:
Las pérdidas las hemos pagado a escote y cuando de beneficios ya se los volverán a quedar unas pocas personas privadas.
El sistema funciona.
El sistema funciona.
Comentarios
Las pérdidas las hemos pagado a escote y cuando de beneficios ya se los volverán a quedar unas pocas personas privadas.
El sistema funciona.
#2 Hay que joderse...
#2 No solo funciona sino que los españoles lo refrendan cada 4 años.
Y mucho cuidado, porque de rescatar a empresas ruinosas a inventarse empresas ruinosas para recibir el rescate solo hay un par de wiskis en un puticlub.
Que supriman la concesión de la AP-6, que es ilegal.
Qué gobierno más generoso. Supongo que el rescate lo habrá pagado con su dinero.
#3 Exacto. El que nos quitan a tí y a mí
Venga. Otra concesión, otra quiebra, otro rescate... así da gusto ser empresaurio hamijo del gobierno.
#1 El problema creo que era que nadie quiere hacer esa estimación.
Y es un trámite obligatorio para dar un paso en uno u otro sentido.
Si al final se las queda el Estado, pues que pongan la mitad de peaje y listo.
#8 O el mismo peaje y el beneficio invertirlo en todos nosotros...
#12 El problema es que no tienen beneficios hoy por hoy.
Pagaron el doble por las expropiaciones (un juez con ideas geniales) y luego todos los desarrollos urbanísticos se han paralizado con la burbuja.
#13 Pues ahora que hemos pagado y ya estan construidas, no tiene ningún sentido privatizarlas. Saquémosle beneficios a medio y largo plazo
#16 El caso es que ya están pagadas, pero se trata de ahorrar, si alguien es capaz de sacarle ese valor o cerca de ese valor en los próximos 20 años pues eso que de ahorra el estado.
Y no es muy buena idea tener esas autopistas sin peaje, solo incentiva la construcción de chalés a tomar por culo de la ciudad y replicar el modelo americano.
#1 lo suyo sería que se organizaran como ONG: Con los trabajadores voluntarios y sin pagar impuestos, como otras empresas parasitarias como la iglesia Católica.
Putos ladrones. Si lo hemos rescatado es NUESTRO putos piojosos.
Pagamos el rescate y luego tenemos que pagar por circular por las autopistas que hemos rescatado
Parece un negocio rentable...
No existen (ni van a existir) autopistas privadas.
¿Que te va mal con el negocio de las autopistas? Tranquilo, hagamos esto: yo te la compro, pago todas las deudas que tienes, y después la pongo en venta bien baratita. Después vienes tu (con otro nombre mejor) y la vuelves a comprar ya con todas las deudas saldadas.
Total... paga el pueblo, que para eso les hacemos el favor de construirles autopistas.
Se lo habrán ofrecido al Floren, que es el que cobra en todas las movidas.