El ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, ha anunciado este martes 13 en Madrid en unas jornadas organizadas por Deloitte que su ministerio abrirá siete nuevos tramos de AVE en lo que queda de legislatura. Tarragona-Vandellós, en el Corredor Mediterráneo, ya terminado; Antequera-Granada, ciudad esta última que lleva más de mil días sin tren por las obras; el conflictivo AVE a Murcia; el tercer túnel de la risa entre Chamartín y Atocha, cuya inauguración llegó a estar prevista en tiempos del ex ministro José Bono
Comentarios
¡AVE para todos! ¡Y que nadie pregunte como lo van a pagar! ¡Qué esto no son la pensiones!
#1 Y las cercanias a tomar por culo, es que somos tont@s
#14 Fíjate en los rusos, que Putin anuncia nuevas armas atómicas porque el domingo tiene elecciones Presidenciales...
Prefiero AVES o fotovoltaica de ZP a armas atómicas.
#14 es que para esta gente de la casPPa se
trata de dar mas PPelotazos con sus amiguetes emPPresaUrios :
¡ es el mercado amigüos !
#1 El dinero de las pensiones se va volando.( Ave María...)
En el titular "Fomento promete" y en el texto pone:
El objetivo no declarado es inaugurar líneas antes de 2019, un año superelectoral con comicios europeos, municipales y autonómicos de entrada, sin descartar cualquier convocatoria legislativa.
¿ En qué quedamos?
Lo de añadir el nuevo túnel como destino también es bastante cómico.
Pero vamos, no deja de ser otro artículo churrero de este medio.
¿Qué sentido tiene unir todas las capitales de España con AVE, aparte de mordidas por contratos? Es que es alucinante las ganas que tienen todos los políticos de gastarse millones en un servicio caro, en detrimento de la existente red ferrovial. Yo viajé hace años de Barcelona a Valencia en un ¿EuroMed? y el cacharro se ponía a 250km/h en algunos tramos. ¿Es necesaria la inversión para ganar, qué, 10mn de trayecto?
En Francia, que creo fueron pioneros en esto de la Alta Velocidad, el enlace hasta Toulouse, que es la 4 ciudad francesa en número de habitantes, no está previsto hasta el 2024. Mientras, en España parece que todas las ciudades de más de 30.000 habitantes deben tener su estación de AVE por decreto.
Edito: y no será por el tema de la orografía francesa, porque Francia al lado de España parece Países Bajos. Quitando Pirineos, Massif Céntral y los Alpes, el resto es casi llano. Aquí un mapa: http://www.cartesfrance.fr/geographie/cartes-relief/carte-relief-communes.html
#13 Valencia-Madrid: 1.30 (AVE)
Valencia-Barcelona: 3.10 (Euromed)
Y son muchísimas las empresas que dan servicio a Valencia desde Barcelona o parecido.
La parte diferencialmente carísima, no son los trenes, aunque los euromed no pueden ir a la velocidad del ave, son las vías.
Como sea como el de Granada
Por fin podré visitar Móstoles en AVE, ¿o no toca esta vez?
#2: Si ya se puede ir a Medina del Campo desde Valladolid en AV, basta con hacer transbordo en Segovia y bajarse en una estación en medio del campo, y andar hasta donde empiezan las primeras casas y otro tanto hasta la plaza mayor.
¡Qué útil! Y como cogí los billetes en la primera luna en cuarto menguante tras el primer domingo tras el solsticio de invierno, me hicieron un descuento del 50%.
Avé si ponen uno a mi pueblo.
Pues yo hasta que no haya AVE en Los Conjoncillos de Abajo no les pienso votar.
#9: Si, de todas formas muchos túneles de la red convencional son así, se construyeron hace mucho y ampliar todos es muy caro. De hecho el tramo de Loja no es AV, sino convencional, aunque vaya el tren con las pegatinas de "AVE".
¿Merecía la pena ensancharlo? No lo se, es posible que con las obras de la LAV se debiera haber hecho, pero ya digo que es algo relativamente normal en la red convencional.
Uno de ellos será Baleares
bueno el de granada, a medio gas, solo una vía, recorrido que lo puedes hacer andando, túnel que no cumplas las mínimas normas de seguridad, etc
#7: ¿Puedes concretar lo del túnel?
#8 el que pasa por Loja.
http://www.elindependientedegranada.es/economia/tunel-pasara-ave
http://www.elindependientedegranada.es/economia/ugt-advierte-ratonera-tunel-ave-loja-que-solo-deja-75-centimetros-ancho-evacuacion
¿Pero qué villorrio de mala muerte queda por comunicar con "AVE"s de 3a regional ya? ¿Van a inaugurar otro truño como el "AVE" a Castellón? ¿No es hora ya de que se pudran en el Averno?
De la noticia, que ya es "suficientemente imparcial":
Sobre ferrocarriles, el ministro ha hablado del “interés especial sobre la red de transporte de mercancías por ferrocarril” que espera “revertir la situación” de este sector. También ha anunciado un Plan de Cercanías o de un Plan de sustitución del material rodante. Ha sido una mañana de grandes anuncios, habituales en este tipo de desayunos.
Pero si podemos ignorar todo lo que no nos interesa poner de manifiesto...
Pero en fin, quien más y quien menos, tiene derecho a intentar que su medio de comunicación sea tan grande como los grandes monstruos que van camino de la extinción, y si ellos lo han hecho manipulando, porqué no vamos a hacerlo los nuevos.
Si todos los presidentes del gobierno han querido llevar el AVE a su tierra, como tengamos uno canario vamos a flipar.
Creo que ya toca que pase por mi pueblo, 250 habitantes no es una cifra a despreciar.