Tal como vaticinaba hace unos días el presidente del comité de empresa de UGT, la dirección de la compañía trasladó ayer a los sindicatos la necesidad de acometer otro expediente de regulación temporal de empleo. La caída de la producción por el descenso en las ventas que lleva tiempo acumulándose, y agravada ahora por la crisis económica que ha traído la pandemia, obliga de nuevo a ajustar a la baja el número de unidades facturadas. Cabe recordar que la plantilla salió del último ERTE justo antes del inicio de las vacaciones, el 31 de julio.
Comentarios
Desde hace prácticamente dos años... van seis ERTE... incluso un ERE con 350 despidos
Pero la constante extorsión a la Generalitat Valenciana para obtener ayudas no la perdonan, no.
#1 También podrían los valencianos negarse a darlas, ante el vicio de pedir la virtud de no dar. ¿Por qué no lo hacen? Porque ningún político quiere ser recordado como el que cerró Ford Valencia, haciendo oídos sordos a la realidad (tal cual ha hecho Cataluña).
Cuando la cierren definitivamente (como ha pasado en Cataluña), pues manos en la cabeza, que no se podía saber.
#2 Nissan ha cerrado en Cataluña después de recibir 179 millones de euros en subvenciones desde Madrid y Barcelona.
https://www.lavanguardia.com/politica/20190327/461296878698/nissan-ha-recibido-179-millones-de-ayudas-publicas-desde-2009-segun-el-comite.html
#1 Entre ayudas directas e indirectas, al final las grandes compañía se llevan el dinero de todos los españoles, pero mientras no sean bancos les blanqueamos.
Moncloa quiere tener en octubre las ayudas de 14.000 millones al motor
Moncloa quiere tener en octubre las ayudas de 14.0...
eleconomista.eshttps://www.lavanguardia.com/local/valencia/20200805/482684405900/generalitat-valenciana-27-millones-euros-reindustrializacion.html
El sector automovilistico va a tener que unificarse en unas pocas grandes empresas como ya esta haciendo y la produccion se va a reducir a nivel global porque la propiedad y el uso del vehiculo privado va a ir cambiando.
Nuestros gobernantes deberian ir dandose cuenta de esto y apostar por empresas de futuro no en modelos de negocio que van a quedar obsoletos o mucho menos importantes en los proximos decenios.
#5 Gran aporte.