Hace 1 año | Por ccguy a nadaesgratis.es
Publicado hace 1 año por ccguy a nadaesgratis.es

(...) en plena dictadura (1961), se introdujo un subsidio a residentes en Canarias. El argumento fue, en palabras de la Ley, la “[…] necesidad de facilitar el intercambio y la relación con dichas provincias, especialmente en el transporte de personas.” Desde entonces este se definió como una subvención para este colectivo sobre el precio del billete del 12% (ad-valorem). Con el paso de las décadas, la legislación ha ido incluyendo al servicio marítimo, y los territorios de Baleares, Ceuta y Melilla también se han visto beneficiados (...)

Comentarios

T

Si en vez de darle la subvención a las compañías se la dieran a los viajeros directamente se acabaría todo este latrocinio. Que las compañías no puedan saber si eres residente o no. Pero claro para eso los gobiernos de Canarias y Baleares tendrían que tener ganas de trabajar y crear una plataforma adecuada.

ccguy

#1 habría pasajeros simulando vuelos o algo así.

Yo conozco residentes en Madrid empadronados en Canarias para visitar a la familia con frecuencia.

Nos encanta hacer trampas.

Xtampa2

#2 ¿Simular vuelos? Ya me dirás cómo se hace eso. Como dice #1 esto se arregla subvencionando al viajero, o más bien el billete a posteriori. Es un engorro porque la persona tendría que pagar por adelantado el montante total pero así no se pervertiría el mercado de viajes. Pasa algo similar con las subvenciones al alquiler, ir por delante con ellas hace que los arrendadores suban los precios en una cuantía similar a lo subvencionado.

"Yo conozco residentes en Madrid empadronados en Canarias para visitar a la familia con frecuencia"

Pues si les compensa lo que pierden en los servicios para empadronados en donde residen allá ellos. De ser así sigue siendo un caso que se solucionaría bonificando los viajes a posteriori.

t

#3 Yo observé directamente como de un día para otro, en 2012, los vehículos subían 1000 euros porque el gobierno aprobó el plan renové y daban 1000 euros.

ccguy

#3 si dan el dinero al viajero pues buscará una forma de que de lo den sin volsr. Comprando el billete y devolviéndolo o como se pueda.

A mí me parece más sencillo poner un limite a los vuelos subvencionados, tipo de "no se subvencionan vuelos de más de 250 euros"