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#1:
En USA puede que funcione. Pero el coche eléctrico necesita una cosa fundamental para cargarse: hacerlo de noche, mientras uno duerme.
Y esto es un problemón en España, donde muchos viven en pisos y no pocos no tienen parking.
Para que funcione el coche eléctrico todos esos coches que están en la calle de noche, necesitan un cargador al lado.
Y esto es un problemón en España, donde muchos viven en pisos y no pocos no tienen parking.
Para que funcione el coche eléctrico todos esos coches que están en la calle de noche, necesitan un cargador al lado.
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En USA puede que funcione. Pero el coche eléctrico necesita una cosa fundamental para cargarse: hacerlo de noche, mientras uno duerme.
Y esto es un problemón en España, donde muchos viven en pisos y no pocos no tienen parking.
Para que funcione el coche eléctrico todos esos coches que están en la calle de noche, necesitan un cargador al lado.
#1 Conozco una persona que recargaba normalmente una vez a la semana mientras compraba. Ahora utiliza un cargador de carga rápida que han instalado recientemente. Hizo cuentas y por 300€ mes le sale todo incluido alquilando el vehículo y luego a los cuatro años a por otro. No viaja en su coche.
Yo tengo un eléctrico de segunda mano con la batería escacharrada y lo recargo al ir a comprar o por las tardes en puntos de recarga pero lo tengo por gusto y no como coche habitual. Lo muevo 2 veces por semana.
Es posible recargar solo en cargadores públicos si tus circunstancias lo permiten (disponibilidad de cargadores y tus hábitos o necesidades).
Oftopic: No recomiendo un coche eléctrico con batería en propiedad a nadie porque la postventa es malísima en caso de problemas en casi todas las marcas (no saben solucionar los problemas o cambian partes completas para solucionar fallos en una pieza específica). Acabaremos alquilando todos para minimizar los marrones de las marcas aunque pueda parecer más caro a priori.
#2 Lo se. To estoy esperando la instalación de mi punto de recarga en casa (hasta finales de agosto no será) y tirando de recarga pública. Pero esta no va hoy, ahora está lleno el cargador... pesado, ¿eh?
Y le he echado 2.000km en un mes y es el único coche que tenemos en la familia. Pero uno de los grandes puntos del eléctrico es no tener que ir a la "gasolinera" cada x kms porque siempre sales de casa con el coche con gasolina.
#4 mi coche viene con un cargador doméstico de 8A, o de 16A si el enchufe es especial. Si recargas a baja intensidad puedes no necesitar un punto de recarga en casa pero no es lo óptimo, claro. Pero mi casa es ya vieja. Tendría que renovar la instalación eléctrica, conseguir un boletín nuevo, subir la potencia contratada e instalar el punto de recarga. Es mucho lío.
#6 Si, el mio también. Pero también incluyen la instalación de un punto de recarga de 7,4kW. Y aparca en un garaje comunitario, no tengo un enchufe que vaya a mi contador.
Además, por enchufe necesito casi 24h para cargar la batería de 0 a 100. Son 64kWh.
De todas maneras el tema es que, de una manera u otra, para que mucha gente tenga eléctrico hace falta poder cargar de noche de manera generalizada en una plaza donde puedas dejar el coche por la noche.
#2 Yo estuve mirando un electrico de segunda mano, y el problema de las baterias gastadas es bastante grave, la casa por lo general se lava las manos y ante cualquier problema te dice hay que cambiarla entera y te clava por ella casi mas de lo que vale el coche.
Al final dependes de encontrar algun taller especializado que lo que haga es revisar las celdas de la bateria y repararlas.
#14 Exactamente.
#1 Que uno tenga un coche, y no disponga donde aparcarlo, es una incongruencia. No se puede dedicar espacio público para que la gente aparque sus vehículos privados.
#5 Bueno, pues prohibamos que aparquen. Pero mientras no lo hagamos si queremos que sean eléctricos habrá que poner cargadores
#9 Es más fácil, se está convirtiendo en un objeto de lujo, por lo que nadie sin lugar donde aparcar va a tener opción a coche.
#5 ¿Y los pisos que no tienen garaje? Que son la mayoría.
#12 Tendrás que conseguir uno, si quieres tener coche.
#15 En mi ciudad seguramente estén 1/10 respecto a plazas de garaje y coche.
#5 jajajaa, vaya perla
Y no dices nada de los Runners? Putos Runners con sus fosforitos corriendo por espacios públicos!!!
#13 A esos te dejo atropellarlos, con tu coche aparcado en un garaje.
#1 yo tengo un Wallbox instalado en un garage comunitario y cargo la mitad de la batería en media hora.
Se referirá a Estados Unidos, que América tiene muchos países.
Con la mierda de red eléctrica que tiene EEUU, puede que tenga que empezar por arreglar su red si quiere poner los cargadores.