El Ministerio de Transportes ha puesto en marcha un estudio para valorar la supresión en estas dos vías gestionadas por Abertis que acaban su concesión en agosto de 2021
Hay un puente que une la ap7con la A2 que ya está terminado desde hace años y no se abre para no quitar tráfico, de pago, a la Ap7.
Supongo que están esperando a que se libere todo.
Titular sensacionalista que da a entender que se van a suprimir los peajes antes de que termine la concesion.
De momento es solo un estudio de las obras que serian necesarias tras el cierre de los peajes para adecuar los enlaces al trafico del resto de carreteras.
A ver si os creéis que van a quitar los peajes del todo
Antes o después nos cascaran una viñeta o un peaje por pórticos como en Portugal
Eso si, de eliminar impuesto de matriculación, numerito y reducir el de hidrocarburos no, eso no. De hidrocarburos se recaudan 30.000M€ el mantenimiento de la red cuesta 3.000M€
Creo que sobra bastante para tener las vías en mejor estado en vez de derivar lo recaudado a gilipolleces
Comentarios
Y el del Huerna que ZP dijo que iba a eliminar?
#1 el muy ** Cascos regaló una prórroga a la concesionaria, supongo que a cambio de **
#1 Me parece que alguien lo dejo atado y bien atado. Y por lo visto a sus votantes les pareció bien.
Hay un puente que une la ap7con la A2 que ya está terminado desde hace años y no se abre para no quitar tráfico, de pago, a la Ap7.
Supongo que están esperando a que se libere todo.
¿He oído AP-9?
Titular sensacionalista que da a entender que se van a suprimir los peajes antes de que termine la concesion.
De momento es solo un estudio de las obras que serian necesarias tras el cierre de los peajes para adecuar los enlaces al trafico del resto de carreteras.
A ver si os creéis que van a quitar los peajes del todo
Antes o después nos cascaran una viñeta o un peaje por pórticos como en Portugal
Eso si, de eliminar impuesto de matriculación, numerito y reducir el de hidrocarburos no, eso no. De hidrocarburos se recaudan 30.000M€ el mantenimiento de la red cuesta 3.000M€
Creo que sobra bastante para tener las vías en mejor estado en vez de derivar lo recaudado a gilipolleces