El Gobierno prepara la alfombra roja para recibir a Ouigo, sello bajo el que operará la operadora estatal francesa SNCF en España, el próximo 10 de mayo. Justo antes del estreno en el mercado ferroviario español del grupo galo, previsto para dentro de una semana, el Ejecutivo ha movido ficha para asumir la liquidación de las bonificaciones aplicadas a los billetes de tren por los operadores ferroviarios.
#1 Supongo que es un TGV con publicidad; para ir a Francia ya estaban los TGVs en Sants desde hace años, a veces cogías un AVE hasta Montpaller y de ahí el TGV hasta París y otras veces un TGV desde Sants hasta Paris directamente.
Lo curioso es que si cogías el TGV desde Sants no tenías Wifi, pero si lo cogías desde Montpaller sí, nos pasó varias veces y nos contaron que era culpa de la legislación española, que el tren podía activarla pero por ley, en los convenios AVE-TGV, no era legal.
Comentarios
Ya están aquí. En Sants el jueves pasado...
#1 Supongo que es un TGV con publicidad; para ir a Francia ya estaban los TGVs en Sants desde hace años, a veces cogías un AVE hasta Montpaller y de ahí el TGV hasta París y otras veces un TGV desde Sants hasta Paris directamente.
Lo curioso es que si cogías el TGV desde Sants no tenías Wifi, pero si lo cogías desde Montpaller sí, nos pasó varias veces y nos contaron que era culpa de la legislación española, que el tren podía activarla pero por ley, en los convenios AVE-TGV, no era legal.
A ver cuando puedo volver a Paris...
#2 Es que los Ouigo son TGVs, la mayoría que ya llegan a Barcelona y ahora se van a extender a Madrid permitiendo vender billetes domésticos.
#3 Sí, sí... solo digo que en Barcelona los TGVs franceses (con las pegatinas en francés y tal) ya hace años que corren.