Hace 4 años | Por estebitan2 a europapress.es
Publicado hace 4 años por estebitan2 a europapress.es

Sánchez apuntó que este programa contará con financiación para la renovación del parque automovilístico, con incentivos especiales para los vehículos eléctricos...

Comentarios

k

#1 y usar el aluminio fabricado en coruña, aviles y san ciprian!! En vez de traerlo de fuera!! #enerxiasolucion

ipanies

#2 Pero no te preocupes que los políticos pagados por lobis extranjeros, si alguien propone eso, le llamaran comunista y bolivariano y solucionado.

k

#3 cierto

sotillo

#3 Mandemos a los fachas a Miami, a mi me han mandado a Cuba más veces de las que puedo irme

k

#8 el problema es que es la misma Alcoa la que lo importa de arabia saudi, islandia y noruega...

k

#12 lo se...

sotillo

#12 Se nacionaliza una eléctrica o ahora que vamos a tomar posesiones de los saltos de agua creémoos una empresa que sea competencia

pepepoi

#1 veo más factible abrirse a otros mercados menos complicados y saturados.
Hay cosas que no hacemos mal, se me ocurre que por ejemplo azulejos, muebles, bicicletas etc. Con un empujoncillo en marketing y desarrollo podriamos crear una industria interesante y mucha mano de obra.

sotillo

#4 Hay muchas cosas que somos sobresalientes pero no tenemos grandes empresas que lo muevan, las grandes las privatizamos

HartzBaltz

#1 Es perfectamente posible hacerlo.Solo para ayuntamientos y empresas de mantenimiento harian falta cientos de miles de vehiculos.

D

#1 Y no solo de coches. El mundo está cambiando y muchísima gente se desplaza con bicis, normales o eléctricas y patinetes.
Se podría crear una empresa a nivel nacional que fabricase coches eléctricos, bicis eléctricas y patinetes. La movilidad se tiene que dejar de concebir como algo exclusivo de un coche.

viejaperra

#1 Es extremadamente complicado. Pero si es eléctrico puro, ya no lo es tanto. Sería un movimiento para no quedarse tan atrás para una tecnología que viene para quedarse.

lonnegan

#1 No sabemos hacer motores de combustión ¿ pretendes que de la noche a la mañana fabriquemos eléctricos? ¿Y las baterías aprendes también a fabricarlas de la nada? No me entiendas mal, entiendo lo que sugieres pero es que tal parece que uno se pueda inventar un sector industrial de la nada. No seamos simplistas por favor.

ipanies

#13 No sabemos por nuestras limitaciones cognitivas o como va eso?!!? Cientos de ingenieros españoles en Alemania trabajando y ahora resulta que los llaman porque son tontos del bote. Lo siento pero no comparto esa visión negativa hacia nuestras capacidades.

lonnegan

#16 En Alemania tampoco saben como hacer baterías para coche eléctrico, por eso están ahora intentando ponerse al día. Llegamos tarde a eso tambien. Los chinos llevan ventaja. ¿Y sabes que? los chinos llevan años comprando terrenos por todo el mundo para asegurarse el litio. Nos ponemos a desarrollar que exactamente y con que plazo?

Menos mal que JF Calero ya lo ha dicho también

ipanies

#18 Aquí en Huesca tenemos la fundación del Hidrogeno que fue muy alabada hace unos meses por el embajador de Japón al considerar que los estudios aquí estaban muy avanzados. Desde mi desconocimiento confiaba en que igual en algo si podríamos dar la campanada, pero si tu que estas mas puesto dices que el tema aun esta muy verde, no te lo voy a discutir. Solo pido para España algo mas que turismo, me da igual hacer coches, avionetas o submarinos, pero algo tenemos que hacer.

lonnegan

#19 Mira el video de Calero, a mi me gusta mucho lo que propone de meter pasta en dar soluciones para el reciclaje de las placas solares y los molinos de viento, que todo eso no existe. Lo mismo para las baterías de litio. Pero bueno, para hacer un plan industrial a 20 años hace falta que todos los politicos se pongan de acuerdo, y esto es utopía en España

ipanies

#20 Gracias por el enlace, le echo un vistazo al vídeo

lonnegan

#21 ya me dices que te parece

ipanies

#23 Ya me he suscrito, muy interesante y muy bien explicado pero lamentablemente se me ha torcido el gesto en la parte en la que incide en el tema de que estos planes se deben ejecutar a largo plazo y con el apoyo de cualquier gobierno a la educacion y la I+D+I ya que he vuelto a recordar que nuestros políticos son cortoplacistas y no hay manera de planificar nada a largo plazo. Solo hay que ver cuantas leyes de educacion tenemos y como cuando llegan unos tiran todo el trabajo de los otros y viceversa sin una solución de continuidad real. De todas formas es esperanzador ver a expertos que si que buscan impulsar un "new deal" en España. Gracias de nuevo por el enlace

Azken

#16 Cuando a un español le de por poner un palo a una bateria y patentarlo, se forra.
Si ya ocurrió con el chupachup, futbolin o la fregona...¿por qué no con una pila alcalina?

B

#1 el mundo no funciona así.

Nissan cuando se vaya se llevará la maquinaria y dejará la nave prácticamente había. Dicha maquinaria sirve para fabricar y ensamblar piezas de los modelos que se producen ahí.


Pretender hacer eso es vivir en un universo paralelo.


Además, ya se intentó con Santana en su momento. Te invito a que busques qué ocurrió y el pufo que dejó en la administración aquella aventura calcada a lo que estás sugiriendo.

ipanies

#14 Pues nada, semos mu tontos todos y es mejor poner cafés y cervezas que eso es fácil.

Rhaeris

#1 El problema no es hacer un coche, y menos aún el eléctrico, el problema que es un mercado copado y se entra muy tarde y cuando otros países y empresas ya llevan años investigando y desarrollando. Ponerse a fabricar coches desde cero es una tontería cuando alrededor del mismo nos podíamos especializar en varias cosas en las cuales seriamos de los primeros, como reciclaje de baterías, las tranformacion de vehículos convencionales a eléctrico, entre otros.

gale

#1 ¿Una empresa pública de coches que compita con las empresas privadas? No, gracias.

D

#1 No bastaría con ese dinero. Y además todo se iría a pagar a empresas extranjeras.

No hay conocimientos reales de fabricar coches eléctricos competitivos en España.

cosmonauta

#25 En realidad, no hay conocimientos, en general, para fabricar coches eléctricos competitivos, según indican las cifras de ventas

sotillo

#1 Mejor las dos cosas, o somos una potencia o no lo somos

cosmonauta

#1 No. El Estado no tiene que hacer coches.

ipanies

#33 Tampoco tiene que gastarse mi dinero en subvencionar su compra pues.

cosmonauta

#34 Pues..la verdad es que estoy de acuerdo. El Estado no tiene que gastar dinero en nada que no sea un beneficio directo para los ciudadanos.

zenko

#1 con ese dinero no tienes ni para empezar con una fábrica de coches eléctricos, empezando por que tendrás que comprar pantentes de casi todo a las otras empresas que ya saben hacer coches eléctricos ...

D

No termina de quedarme claro si ese dinero va a ser regalado a multinacionales extranjeras o no.

urannio

Es sorprendente cómo funciona. Se da dinero a espuertas a empresas de potencias extranjeras para que mantengan la producción en España. El dinero del turismo para mantener la "industria". Definitivamente sería mejor que el gobierno desarrolle empresas nacionales como hacen otros países.

M

Dentro del barrizal, algo de apoyo hará.