Uno de los capítulos de la norma aprobada hoy se dedica al impulso de la movilidad sostenible, vector imprescindible para la transición ecológica. En particular, el Real Decreto-Ley aborda uno de los factores que detrae a los usuarios de adquirir un vehículo enchufable: la baja disponibilidad de puntos de recarga públicos.
Justo ahora que ya estoy mirando coches eléctricos y había mirado el tema de como añadir un enchufe en mi aparcamiento comunitario, me cambian esto. Ahora tendré que esperar a ver como va.
Si he de decir que la información está muy fragmentada y dificulta la toma de decisiones. Estaría bien que crearan un único portal que integrara toda la información del estado y las autonomías (p.ej. En Cataluña en las autopistas dependientes de la Generalitat no pagas peajes de lunes a viernes).
#2 Pues por ejemplo el gestor de carga me ahorra el tener que poner otro contador y pagar el fijo para el enchufe en el parking de un edificio. Le pago un precio mensual que es la mitad del fijo y encima tengo un portal con todo tipo de gráficas e información.
Comentarios
Justo ahora que ya estoy mirando coches eléctricos y había mirado el tema de como añadir un enchufe en mi aparcamiento comunitario, me cambian esto. Ahora tendré que esperar a ver como va.
Si he de decir que la información está muy fragmentada y dificulta la toma de decisiones. Estaría bien que crearan un único portal que integrara toda la información del estado y las autonomías (p.ej. En Cataluña en las autopistas dependientes de la Generalitat no pagas peajes de lunes a viernes).
Para que cojones hará falta un gestor de carga. Los enchufes llevan tiempo inventados
#2 Pues por ejemplo el gestor de carga me ahorra el tener que poner otro contador y pagar el fijo para el enchufe en el parking de un edificio. Le pago un precio mensual que es la mitad del fijo y encima tengo un portal con todo tipo de gráficas e información.