El diputado de EU Víctor Tormo denuncia la intención del Ejecutivo y reivindica su uso social y titularidad pública para garantizar la calidad del servicio. El sindicato CGT ha anunciado movilizaciones para los próximos 15 y 25 de julio en la Estación del Norte de Valencia.El gobierno ha anunciado su intención de suprimir Renfe y Adif. El pasado 27 de junio se publicaron las líneas licitadas en el BOE, tanto de alta velocidad como convencionales, que son: Valencia-Madrid, Albacete-Alicante-Murcia, Valencia-Alicante, Valencia Castellón, ...
Comentarios
Política de tierra quemada. Que curioso, que las lineas de levante son de las mas rentables de la península, y ahora mismo en la provincia de Castellón hay un tramo donde están dejando la linea nueva.
Oigo el aleteo de los sobres...
Los amiguetes quieren más, son insaciables!!!
¿Dejarán algo sin privatizar antes de las próximas elecciones?
#1 El ejército la policía y la casa real....de momento.
Esas líneas rentables son las que pagan las no rentables
#8 Desde el móvil me pareció, veo que no (glups).
#11 Sí, se llevan los benecificios y nos dejan las deudas, lo de siempre.
Estos sinvergüenzas ya no disimulan ni ante las elecciones del próximo año...que panda
¿Privatizará las líneas o abrirá a la competencia el servicio?
Si es lo segundo (que será lo segundo), ¿Estamos a favor del monopolio de renfe o no?
Lo digo por poner en contexto el tema.
El expolio continúa
Dos votos negativos y del mismo usuario. ¿Con votarla una vez no tenía suficiente?.
El problema no son las líneas, sino la creación de la infraestructura. Eso es lo que vale dinero. Quién lo pagará? (Porque esto se rentabiliza a muy largo plazo)
#7 mismo?
#8 ¿Se van a crear líneas nuevas?
#10 are you from the past?
Cuantas líneas de ave se han creado, se están creando y se crearán. Sería el colmo que el Estado pagara la infraestructura para que 4 amiguitos se saquen su beneficio (y si hay pérdidas, que se las coma el estado) /facepalm