La asociación se dirige a la entidad que debe autorizar la circulación del AVE para preguntarle por las medidas de evacuación planteadas para el túnel de San Francisco, cuya anchura apenas deja espacio entre las paredes interiores y los trenes.
Es un peligro, y pregunto, esta financiado por Europa, a doble vía y mantiene la vieja vía del siglo 18, donde ha ido ese dinero...,como lo justifican,...
#2 Al principio estaba previsto hacer una línea nueva de alta velocidad entre Antequera y Granada. Sin embargo, allá por el 2010 el Gobierno se dió cuenta que no había dinero para tanta infraestructura y se propuso usar parte del trazado existente, razón por la cual Granada lleva sin conexión de FFCC unos años.
Ese dinero no ha ido a ningún sitio, simplemente se ha optado por una alternativa más barata (con sus ventajas e inconvenientes)
Respecto a la seguridad del túnel, no es una cuestión política sino técnica. Si los expertos que han participado en la redacción del proyecto, la obra y posteriormente la gestión del túnel, dicen que éste cumple con las normas de seguridad requeridas, pues seguramente así sea.
#5 Si pero el proyecto se pidió todo nuevo, y se subvenciono para eso, no para esa chapuza técnica, así que el dinero lo mismo esta en el AVE a Galicia, o en el del Pais vasco, y aqui pues nada se aprovecha un tramo y tenemos el AVE a 20 km, no pasa nada.
A parte que nos meten 100 km de mas, así es mas caro, en vez de tirar por Jaen y el recorrido es mas corto, pero claro los de la junta presionan para que sea por Antequera,...
#7 No se subvencionó para eso. Las ayudas europeas se van dando proyecto a proyecto y si cambia el proyecto, cambia la ayuda.
No puedo pronunciarme sobre si la decisión fue acertada o no, como tampoco sé pq se conecta desde Antequera y no desde Jaén, pero Granada es una ciudad de 250.000 habitantes y la línea de AVE no va a tener continuidad (tal vez algún día se prolongue a Almería, pero lo dudo). No es muy comparable con el AVE a Galicia o al País Vasco (donde conectará, espero, con Francia).
Comentarios
Es un peligro, y pregunto, esta financiado por Europa, a doble vía y mantiene la vieja vía del siglo 18, donde ha ido ese dinero...,como lo justifican,...
#2 estoy de acuerdo contigo pero el ferrocarril se puso en España en el siglo XIX.
#4 Correcto me he equivocado en el numero, gracias por el aviso...
#2 Al principio estaba previsto hacer una línea nueva de alta velocidad entre Antequera y Granada. Sin embargo, allá por el 2010 el Gobierno se dió cuenta que no había dinero para tanta infraestructura y se propuso usar parte del trazado existente, razón por la cual Granada lleva sin conexión de FFCC unos años.
Ese dinero no ha ido a ningún sitio, simplemente se ha optado por una alternativa más barata (con sus ventajas e inconvenientes)
Respecto a la seguridad del túnel, no es una cuestión política sino técnica. Si los expertos que han participado en la redacción del proyecto, la obra y posteriormente la gestión del túnel, dicen que éste cumple con las normas de seguridad requeridas, pues seguramente así sea.
#5 Si pero el proyecto se pidió todo nuevo, y se subvenciono para eso, no para esa chapuza técnica, así que el dinero lo mismo esta en el AVE a Galicia, o en el del Pais vasco, y aqui pues nada se aprovecha un tramo y tenemos el AVE a 20 km, no pasa nada.
A parte que nos meten 100 km de mas, así es mas caro, en vez de tirar por Jaen y el recorrido es mas corto, pero claro los de la junta presionan para que sea por Antequera,...
#7 No se subvencionó para eso. Las ayudas europeas se van dando proyecto a proyecto y si cambia el proyecto, cambia la ayuda.
No puedo pronunciarme sobre si la decisión fue acertada o no, como tampoco sé pq se conecta desde Antequera y no desde Jaén, pero Granada es una ciudad de 250.000 habitantes y la línea de AVE no va a tener continuidad (tal vez algún día se prolongue a Almería, pero lo dudo). No es muy comparable con el AVE a Galicia o al País Vasco (donde conectará, espero, con Francia).
Título completo 🔥
"AVE sí, pero no así traslada a la Agencia de Seguridad Ferroviaria "el grave riesgo" que representa el túnel del AVE en Loja"
#1 ¿Mandaron ya la información a posibles futuros terroristas?