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#1:
Sí, por favor. Y debería de haber un lugar especial en el infierno (si existiera) para los que salen de las rotondas sin poner el intermitente de turno y te dejan a ti en el acceso a la rotonda con cara de gilipuertas esperando porque no sabías si el coche iba a cortarte el paso o iba a salirse.
#37:
#35 WTF. Si no pones el intermitente cuando sales, el que está esperando para entrar no tiene forma de saber si vas a seguir circulando por la rotonda o te vas a salir y, por tanto, puede meterse él. Es de cajón.
"El 60% usa el intermitente mal en una rotonda. Más de la mitad de los conductores no lo usan para indicar que van a dejar la rotonda y el 30% de ellos suele poner el intermitente a la izquierda para avisar que siguen recto o que no salen por la siguiente salida sin cambiar al carril central y cambian inmediatamente el intermitente cuando van a salir"
http://revista.dgt.es/es/noticias/2015/04ABRIL/0416sabemos-conducir-por-glorietas.shtml#.WAiebyS3Qlg
"El 60% usa el intermitente mal en una rotonda. Más de la mitad de los conductores no lo usan para indicar que van a dejar la rotonda y el 30% de ellos suele poner el intermitente a la izquierda para avisar que siguen recto o que no salen por la siguiente salida sin cambiar al carril central y cambian inmediatamente el intermitente cuando van a salir"
http://revista.dgt.es/es/noticias/2015/04ABRIL/0416sabemos-conducir-por-glorietas.shtml#.WAiebyS3Qlg
#22:
No conozco ni un caso de multa por no poner intermitentes..., a ver si es verdad y hacen una campaña de esas para pillarlos.
#1 Peores son los que van por el carril de dentro, tú por el de la derecha y éstos se ponen a salir cruzando tu carril y sin intermitente ni nada (normalmente son los mismos que cruzan las rotondas como si fueran rectas). Una vez tuve un accidente con una conductora por esto..., pagó ella, aviso a navegantes.
#1 Peores son los que van por el carril de dentro, tú por el de la derecha y éstos se ponen a salir cruzando tu carril y sin intermitente ni nada (normalmente son los mismos que cruzan las rotondas como si fueran rectas). Una vez tuve un accidente con una conductora por esto..., pagó ella, aviso a navegantes.
#2:
Los BMW no los llevan de serie, así que espero multas contra la empresa.
Comentarios
Sí, por favor. Y debería de haber un lugar especial en el infierno (si existiera) para los que salen de las rotondas sin poner el intermitente de turno y te dejan a ti en el acceso a la rotonda con cara de gilipuertas esperando porque no sabías si el coche iba a cortarte el paso o iba a salirse.
#1 vale ya de comentarios sexistas.
#10 Cierto, hay que decir rotondas o rotondos.
#1
#1 Aparte de los 20 latigazos que se merecerian en ese momento
No conozco ni un caso de multa por no poner intermitentes..., a ver si es verdad y hacen una campaña de esas para pillarlos.
#1 Peores son los que van por el carril de dentro, tú por el de la derecha y éstos se ponen a salir cruzando tu carril y sin intermitente ni nada (normalmente son los mismos que cruzan las rotondas como si fueran rectas). Una vez tuve un accidente con una conductora por esto..., pagó ella, aviso a navegantes.
#22 Esos ya son criminales, directamente. No se puede salir de la rotonda desde el carril de dentro sin haber cambiado antes al de fuera. Lo enseñan así en las autoescuelas, no me explico por qué la gente hace lo que le da la gana.
#1 #22 #26 Completamente de acuerdo. Diría más, la mayoría de los que no usan el intermitente son verdaderos hijosdeputa que no tienen ni un ápice de civismo. Muy probablemente extrapolable a otros ámbitos de sus vidas.
#26 emmmm perdona pero si sales al carril izquierdo si puedes. Otra cosa es que alla gente que se las haga ENTERAS por fuera.
#55 Creo que te equivocas. En una glorieta con dos o más carriles hay que circular como en una calle recta. Esto quiere decir que hay que ir siempre por el carril derecho, pudiendo utilizar el izquierdo cuando este esté ocupado.
http://www.seguridadvialparamayores.com/seguridad-mayores/actualidad/sabias-que/estas-son-las-normas-de-trafico-que-nadie-te-explico-circulacion-en-rotondas.jsp
#57 pues que las hagan de un carril. Si total todos por fuera tenemos que ir.
#22 Aquí hay un problema, y es que si cumples la ley, te expones a casos como el que comentas de que el del interior te embiste. Al final, lo más eficaz para evitar accidentes es seguir a la manada, y hacer lo que hace todo el mundo: carril derecho para ir a derecha o seguir recto, y carril interior para girar a la izquierda o volver. Pero claro, entonces lo estás haciendo mal, y el día que tengas cualquier problema tienes la cosa perdida.
#59 Seguir a la manada no sirve para nada más que enquistar el problema y hacerlo todos mal hasta que ya no te das cuenta de que lo estás haciendo mal y si te viene la multa no la entiendes y crees que solo es por recaudar.
Yo prefiero cumplir las normas y si tengo un golpe (que nunca será a mucha velocidad en una ciudad) tengo la "tranquilidad" de que la culpa, normalmente, es del otro.
#66 Ya, pero si voy con dos niños pequeños detrás, entenderás que no tengo demasiada "tranquilidad" por saber que estoy aumentando la probabilidad de darme un golpe, aunque tenga razón. De ahí diga que es un dilema: hazlo bien, y tienes golpe; hazlo mal, y probablemente no te pase nada.
#1 Yo creo que los intermitentes no se ponen para salir de las rotonda, se indica hacia donde vas antes de entrar, y se quita cuando estas en tu dirección. Es lo mismo que harías en un giro a la derecha/izquierda.
#35 WTF. Si no pones el intermitente cuando sales, el que está esperando para entrar no tiene forma de saber si vas a seguir circulando por la rotonda o te vas a salir y, por tanto, puede meterse él. Es de cajón.
"El 60% usa el intermitente mal en una rotonda. Más de la mitad de los conductores no lo usan para indicar que van a dejar la rotonda y el 30% de ellos suele poner el intermitente a la izquierda para avisar que siguen recto o que no salen por la siguiente salida sin cambiar al carril central y cambian inmediatamente el intermitente cuando van a salir"
http://revista.dgt.es/es/noticias/2015/04ABRIL/0416sabemos-conducir-por-glorietas.shtml#.WAiebyS3Qlg
#37 si vas de frente ¿pones intermitente? A mi en la autoescuela me enseñaron que no, que se quita el intermitente cuando vas a salir de la rotonda. Ahora bien, como en este santo país no pone los intermitentes nadie, no hay hijo madre que sepa donde vas, ahí si que tienes razón.
#39 Que te devuelvan el dinero, porque macho. El intermitente es obligatorio para salir de las rotondas. Mira lo que he citado, es de la DGT.
#35 A parte de lo que dice #37 hay otra forma simple de explicarlo:
El intermitente se usa cuando vas a abandonar una vía o tienes varias opciones y debes indicar cual tomarás.
Una rotonda es una vía distinta del resto de la calle. Mientras permanezcas en ella no uses el intermitente. Cuando vayas a salir si.
¿Pero de verdad no te desespera no saber lo que van a hacer los que están dentro de la rotonda cuando estás esperando para entrar?
#35 ¿Dónde te has sacado el carnet?
#1 ¡Es horrible! ¡Te hacen perder lo menos 3 ó 4 segundos!
#1 Por eso los retrasados suelen ir por el carril interior en las rotondas. Para que nadie sepa que coño va a hacer.
#1 amen de los que ponen el otro para indicar que continuan y tampoco lo ves
¿Una sanción de la Ley de Tráfico vigente desde hace años es
actualidad? 
#9 Tendrá que serlo, porque cultura no es por desgracia
#9 la noticia seria que se pusieran a meter multas en cantidades industriales por este motivo. Por donde vivo se pondrian las botas, parece como si la gente se pensara que los intermitentes se gastan de ahi de no usarlos.
#24 Es un mal endémico más bien, es cuestión de educación vial. Mientras no tengamos conciencia de respetar a los demás conductores seguirá igual o peor.
Los BMW no los llevan de serie, así que espero multas contra la empresa.
#2 Los BMW si los llevan, pero no te los entregan hasta que pagas la última letra
#2 Los percebes benz tampoco. Y vienen con prioridad de serie
#6 Yo tengo un Mª Luisa 16V
#8 Pues ya sabes, prioridad en cualquier cruce, poder estar atravesado en cualquier lugar y todo sin uso de intermitentes!!!!!! vaya chollo tienes
#8 ¿No será éste modelo?
#15 Ese use un Peugeot...que no me engañas.
#15 Modelo "Mercedes, benz que te voy a poner mirando pa Cuenca".
Si, primero sera multar por no dar el intermitente y seguro que quereis tambien multar a los que van 20km por el carril central.
Que poco les gusta usarlos a algunos y cuantos accidentes se evitarían si se hiciera correctamente...
.
- Mari, dime si están funcionando los intermitentes.
- Ahora sí, ahora no, ahora sí, ahora no.
En las clases de la autoescuela te dicen que el intermitente es para avisar a los demas conductores de tu maniobra CON ANTELACION.
La realidad es que la mayoria lo usa JUSTO cuando van a hacer la maniobra, con lo que no da tiempo apenas a quien va detras para que se prepare y lo tenga en cuenta.
#17 Pero es que una rotonda son 10 metros, con mucha mucha antelación no lo puedes hacer.
Si se pusieran en una rotonda cualquiera rescatábamos Bankia, otra vez, en 15 días.
#20 la verdad es que si, si esos que llamamos recaudadores fueran estrictos con todas las normas de circulación.
Vaya..., por favor, si me permiten poner una cámara en mi auto y denunciar con la grabación ¿me dan un 10 % de lo recaudado ???
Entonces me dejo de "emprendimientos" y me hago "poli civil de incógnito".
No exagero, me sacaría una pasta al día con una hora de patrulla.
Cada vez que se me pone alguien delante, de un brinco de carril, sin avisar, así en plan sorpresa, sin intermitentes ni leches... le pico las luces y muchos te preguntan que ¿que pasa? No se puede ser más tonto, deberían identificarlos y esterilizarlos.
Soy experto en selección genética eugenésica y seguridad vial
#60 Para limpiar la lista de noticias pendientes. Aquí tienes la explicación del creador de menéame:
https://blog.meneame.net/2006/12/06/votos-negativos-y-spams/
empezaría por multar a los que usan el claxon cuando no hay una situación de peligro, o sea el 99.99999999% de veces serían multa.
#30 Anda que no molaría que cada vez que se toca el claxon se envíe un email a la policía con un pantallazo de la situación, y a las 2h recibas una llamadita en la que tengas que explicar qué tipo de accidente estabas intentando evitar...
#62 si por favor! es que sigo sin entender porque algunos creen que pitando van a cambiar el color del semáforo...
Que me multen, a mi bici no le pongo yo intermitentes de coche ni harto vino...más que nada por estética.
Hay que tener en cuenta que el intermitente no da prioridad de paso, únicamente advierte a los demás conductores de la intención de maniobrar.
Por supuesto. Todo el mundo sabe que la prioridad de paso te la da tocar el claxon cuando llegas al cruce de dos calles sin aminorar la velocidad.
Luego se preguntan porqué la gente les tiene manía a los picoletos
Como cojones se vota irrelevante algo tan obvio y de actualidad que se ha vuelto deporte nacional!?
#7 Te vas al desplegable donde pone "problema" y seleccionas "irrelevante"
No es muy complicado.
#33 Tampoco he entendido nunca el voto irrelevante. Si una noticia es irrelevante, no la meneará nadie y caerá en el olvido. ¿Qué sentido tiene votarla explícitamente como tal?
Por mucho que pongan ese importe, si no son rigurosos sancionando, no va a solucionar nada.
Yo estoy hasta la polla de que el egoismo de la gente haga que den el intermitente cuando ya te han metido el coche y has tenido que pegar el frenazo. ¡En ese momento ya no es necesario gilipollas!
Yo siempre doy el intermitente unos 10 segundos antes de iniciar la maniobra, principalmente para quien vaya detrás no me embista si voy a coger una salida o me ceda si me estoy incorporando o se ponga a adelantarme si voy a adelantar.
Alguno dirá que es por afán recaudatorio.
Pero si nunca ves a la Guardia Civil o el cuerpo policial de turno multando por estas cosas! Nunca!
Ni por presionar/chantajear haciendo luces y mandando la distancia de seguridad a recoger brevas, ni por la falta de intermitentes, ni por otros delitos viales.
Solo se multa por velocidad, o esa es mi sensacion. Y vista las burradas que se ven al volante, la velocidad es el menor de los problemas.
#38 Lo que pasa es que la velocidad es fácil de controlar. En cambio, controlar que la gente pone los intermitentes antes de girar es muchísimo más difícil.
¿Nadie comenta el amplio uso que de los intermitentes hacen los taxistas?
También deberían multar a los de la variante: primero freno, y luego pongo el intermitente.
#25 La teoria de expectativas racionales, pilar fundamental del neoliberalismo ECONOMICO, es la idea de que solo aplicamos criterios de lucro:
Me parece que somos mas neoliberales de lo que nos gustaría 
por ejemplo en Valencia con el tema de gamificar el retorno de envases cobrando un importe que se "retorna".
Si el importe de la multa multiplicado por la probabilidad de que me pongan una es inferior al benefifio o coste evitado, DELINCO.
Por ejemplo, si aparcar son 10€ y la multa son 100€ con una probabilidad de 1 entre 20 (5%) de que me la pongan: no pago.
A ver cuando imponen multas también a los que, cuando pones el intermitente para cambiar de carril, aceleran para cerrarte el hueco y que no puedas cambiarte...
Las leyes están hechas para los que MOLESTAN y/o para dar ZASCAS.
Es de ovejitas pensar que las leyes son de obligado cumplimiento para TODOS.
Por cierto, estoy siendo neoliberal: si no me van a crujir a multas no modifico mi comportamiento (como si fuera una empresa).
#21 Si fueras neoliberal podrías hasta conducir borracho. No veas lo que les gusta eso
Y ahora que detengan in situ a los que adelanten por la derecha y ya estamos en paz.
#13 A los que adelanten por la derecha y a los que bloqueen por la izquierda, que también los hay.
En cualquier caso, tengo la percepción, no sé si compartida, de que últimamente se cuelve a conducir peor y más rápido. No sé si se ha ido diluyendo el efecto del carnet por puntos o qué, pero me da la sensación de que, más o menos desde hace un año o año y poco la gente vuelve a ir bastante rápido por las autovías y se conduce más agresivamente.
También quizá es que con esto de la recuperación ha aumentado el tráfico (especialmente de camiones).
#18 eso es que nos hacemos viejos jajaja
#13 y a los que circulan por el carril central (autovia de 3 carriles)
Me parece genial que se multe por el incumplimiento de las normas de circulación, que por otra parte las normas están para cumplirlas, otra cuestión es que las normas sean las que tienen que ser.
Jamás he presenciado la sanción a un conductor por echar las colillas de la ventanilla, papeles y jamás por comer o beber en el coche o fumar o por no respetar un paso de peatones, y un largo etc... las normas están muy bien, pero las infracciones ocurren en tantos sitios a la vez y en contextos tan distintos que no hay manera de sancionar por la autoridad. Vamos que es muy poco probable que cuando cometas una infracción haya un policía cerca.
Todos estos problemas son de educación, un cerdo que tira colillas por la ventanilla, probablemente ni recicla,ni respecta las normas de buena vecindad. Es un tema de respeto, educación y buenas practicas. Cuanto mas educada es la sociedad menos procesos sancionadores hay. Pero en España todo se arregla con rascar el bolsillo..algunos no aprenden. No es tan difícil utilizar el intervitente coño! No es tan dificil ponerse el cituron de seguridad, no es tan dificil meterse la colilla por donde le quepa.. pero seguimos igual...
#48 Parece que ponerse, se ponen:
http://www.lavanguardia.com/natural/20151008/54437962612/barcelona-multas-tirar-colillas.html
Pero es que también es algo muy difícil de detectar. O lo ve un poli in situ, o poco hay que hacer.