Los conductores con seguro a todo riesgo sin franquicia necesitan dar 2,7 partes al año para rentabilizar el coste de la póliza en comparación con una con una con franquicia.
#3:
Quién es el chalado que piensa que los seguros se rentabilizan mediante partes?
Es como pensar que tienes que amortizar la seguridad social enfermando.
#7:
#3#5 A lo que se refiere es a que con lo que vale un seguro sin franquicia pagas 2,7 partes de uno con franquicia. Es decir que, a menos que te haya mirado un tuerto, no sale a cuenta tener un seguro a todo riesgo sin franquicia
#3#5 A lo que se refiere es a que con lo que vale un seguro sin franquicia pagas 2,7 partes de uno con franquicia. Es decir que, a menos que te haya mirado un tuerto, no sale a cuenta tener un seguro a todo riesgo sin franquicia
Comentarios
Quién es el chalado que piensa que los seguros se rentabilizan mediante partes?
Es como pensar que tienes que amortizar la seguridad social enfermando.
#3 Eso es. No creo que nadie intente "amortizar" el seguro de la casa prendiéndole fuego.
#3 #5 A lo que se refiere es a que con lo que vale un seguro sin franquicia pagas 2,7 partes de uno con franquicia. Es decir que, a menos que te haya mirado un tuerto, no sale a cuenta tener un seguro a todo riesgo sin franquicia
#3 #5 O morirse para rentabilizar el seguro de enterramiento.
#3 no solo tienes que enfermar, también puedes autolesionarte entre otras cositas.
¿Cómo se hacen los partes decimales?
#1 Póngase cuarto y mitad de radiador.
#1 si tienes 10 coches das 27 partes.
#1 Dando 2 partes los años múltiplos de 3, y 3 partes los demás años das 2.66666 partes al año de media. Redondea a 1 decimal, y das 2.7 partes
Yo de una de mis motos di un parte y ya lo rentabilice por unos 6 años. Asi son las estidisticas.
Tener el seguro con franquicia tampoco es la panacea. Como tengas tres siniestros cuya reparación no supere la franquicia seguramente ya has pringado.