El buque insignia de la ciencia española ya navega rumbo al Polo Sur. El buque de investigación oceanográfica 'Hespérides', de la Armada Española, zarpó este jueves desde el Arsenal de Cartagena para afrontar su vigesimosexta campaña antártica, más dura que las anteriores porque la restricciones anti Covid impedirán a su dotación bajar a tierra durante los próximos 156 días y por el recuerdo del año pasado, cuando, de camino, suspendió la misión por un contagio masivo a bordo que se cobró la vida del sargento primero Francisco Rodríguez.
Comentarios
Va a ser una experiencia dura, pero inolvidable!! Que tengan buen viento y buena proa!!
Envidia sana me da la tripulación que va en ese barco. Ahí me iba yo ahora mismo sin dudarlo.
#24 nunca se me olvidará nuestro segundo, Rafael María Izquierdo, un joputa. Que creo que estuvo involucrado en la explosión de tu fragata.
Soy de la 18 de la ETEA, electrónico. "Ulterius Semper"
Un placer encontrar a hermano de la mar.
#26 la que estalló la caldera fue la Extremadura. De aquellas yo andaba ya en F100. Artillero de la 8. Un abrazo!!
#27 cierto, cierto... Otro para ti.
No seria mal destino para el "todomelofollo" emerito. No quiere pasar la Navidad en casa, la base que lleva su nombre es territorio español.
El sargento primero Francisco Rodríguez murió con 43 años, supongo que estarían lejos cuando empezó el contagio y llegaron tarde al hospital.
#7 No sé cómo de tarde llegarían, pero parece que estuvo más de un mes en la UCI
https://www.laverdad.es/murcia/cartagena/fallece-covid19-sargento-20210227151942-nt.html
No debe de haber en toda la tierra un ambiente más seguro contra el covid que un barco en los hielos del polo sur.
#4 pues lo que pasó el año pasado no apoya esa teoría:
"...por el recuerdo del año pasado, cuando, de camino, suspendió la misión por un contagio masivo a bordo que se cobró la vida del sargento primero..."
#5 Dos cosas, primero que #4 tiene toda la razón.
Y segundo, que por lo del año pasado debería haber habido una investigación por homicidio y negligencia. Tal como estaba la cosa se saltaron el sentido común y las normas. Y el barco de vuelta, un montón de contagiados y un muerto. En uno de los ambientes más fáciles de controlar del mundo, con que hubieran usado la mascarilla por quince días solo hubieran tenido un asintomático y ni se hubieran enterado.
#8 Desconozco como será el interior del Hespérides, pero en otro tipo de barcos si entra un infectado, caen todos. Compartes baños, comedor y duermes literalmente 6 personas en dos metros de ancho.
#6 El año pasado estuve navegando cinco meses, sin salir del barco, y el Hespérides hizo el mismo protocolo que nosotros: confinados en casa los 12 días antes, y test antes de la cuarentena y justo antes de salir. De hecho, 15 personas quedaron sin ir a navegar por un positivo y dejaron en tierra a toda la guardia.
Durante la navegación, todos los relevos de personal eran con test antes de embarcar en avión militar y después otro al llegar al barco, en el muelle para que no hubiera contacto. Durante los 15 primeros días íbamos con mascarilla, pero luego éramos Covid free. Eso sí, cada vez que alguien entraba a bordo (prácticos y poco más), se restringió el paso a solo por exteriores y la gente del puente con mascarilla fpp2 y monos desechables.
En el Hespérides alguien se saltó el confinamiento, y eso fue lo que desató el brote.
#6 efectivamente, fue un problema por las escalas y descansos que tuvieron.
La expedición no está todo en tiempo ni navegando ni en la base Juan Carlos I.
Creo que suelen descansar en Argentina.
Cambio de tripulación no tienen, pero si de científicos, ya que aún siendo barco de la Armada, su misión es científica y mayoritariamente de personal civil, además de abastecimiento a la base de la Antártida.
CC #15 #4 #5 #8
#16 El Hespérides ya salió de Cartagena con algún contagiado a bordo, y no llegaron a pasar de Canarias.
En mi caso, en los cinco meses solo pudimos bajar al muelle, que estaba cerrado alrededor nuestro con contenedores, para estirar las piernas y hacer algo de deporte. Y en un puerto de Omán , que tenía una zona habilitada en el muelle para hacer barbacoas y cosas así.
Lo peor de los cinco meses fue que al llegar a Puerto si no estabas de guardia no tenías nada que hacer. Poco alcohol, casi ningún internet, y demasiado tiempo libre...
#18 no sabía las fechas de salida, yo tuve un compartí 6 que estuvo allá por el 2005 y me contó cómo iba el tema y poco más
En una descansaron en Argentina, que solía ser lo normal. Y otra vez en Brasil.
Y bueno, no te voy a contar nada que no sepas.
#19 Si claro, en navegaciones normales es así, cada cierto número de días entras en Puerto para "descanso de dotación"... Que es básicamente preparar el barco para la siguiente navegación: tirar basuras, embarcar víveres y algún que otro repuesto, combustible y agua, y hacer algún mantenimiento que solo se pueda hacer en puerto (cambiar filtros a motores, limpiar turbinas, etc. Además, montar la guardia que te corresponda (24 horas seguidas)... Vamos, que cuando pisas tierra es como cuando sueltan el chupinazo en los San Fermínes...
#20 no, sí yo estuve en la F74, la Asturias del 2000 al 2003 con una Stanaforlant y una Stanaformed.
Y lo de estar a 3 guardias y dos vigilancias se cómo iba, jeje.
#22 Pues debimos coincidir por allí, yo estuve en la Baleares y estuve comisionado alguna que otra vez en la Asturias!
Barcos viejos pero cañeros!!!
#5 si no recuerdo mal, la expedicion anterior estaba empezando cuando el covid cogia carrerilla y no teniamos vacunas, no se sabia que medicaciones usar, las medidas preventivas se improvisaban y las cuarentenas se ponian cuando ya era tarde.
Enviar ahora un barco tomando las medidas antes de subir a bordo es una situacion completamente diferente.
Una vez que estás allí. Se refiere #4. El contagio del año pasado fue por escalas donde la tripulacion baja o sube (cambios de tripulacion) por eso está vez van evitar esto. (Que me supongo que mínimo harán parada para repostar de camino pero sin desembarco).
#4 ni más inseguro contra el resto (apendicitis caries... ) a 20 días de un hospital
Hay miles de mercantes haciéndolo
a diario, este al menos no tiene presión comercial ni prisas por cargar o llegar.
se fueron volando en una burbuja
Que guapo es este barco y las misiones que realiza.
Molaría ir a bordo, y llevarse un surtido de peliculas como La cosa de John Carpenter
Con Barbara Rey en la bodega?
No serìa mejor investigar en el Mar Menor?? Solo en combustible nos ahorrariamos un pico.
Que recuerdos. Y que borracheras. Para ser un pionero antártico lo único que hace falta es un buen hígado.
#2 ¿Has estado por allí en serio?
#11 Sí. Aún cobraba en pesetas….
Y aún existía la ugbo.