#10 Me refiero a cómo piensan controlar que un coche solamente circula 96 días al año, en general. Porque no en todas partes tienen cámaras o zonas de bajas emisiones.
#12 Pero lo de los 96 días no es para las ZBE, es para la circulación en general. Olvídate de Barcelona, imagínate que el coche está en algún pueblo de la España vaciada y que cada día lo usan para ir a comprar el pan al pueblo de al lado. ¿Cómo piensan controlar eso? Esa limitación es un brindis al sol.
#5 en 5 años, cuando puedas catalogar como históricos vehículos del 2000, con sistemas de seguridad pasivos similares a los actuales tu argumento ya no podrá usarse como excusa.
#7 Así es. Lamentablemente en este país ya no se lee como antes. No veo esperanza para el futuro de nuestro pueblo, en tanto dependa de la frívola juventud de hoy, pues ciertamente todos los jóvenes son increíblemente irresponsables..., son demasiado impulsivos y los límites los impacientan.
Comentarios
#3 pues te pillas 4
A este paso vamos a tener el parque de vehículos históricos más grande de la historia.
#1 Además pueden circular por zonas de bajas emisiones.
Para qué te vas a comprar un eléctrico chino pudiendo comprar un 124 fabricado en España.
#2 No puedes circular todos los días. Sólo 96.
#3 ¿Y cómo piensan controlar eso?
#9 En Barcelona hay cámaras que multan eso.
#10 Me refiero a cómo piensan controlar que un coche solamente circula 96 días al año, en general. Porque no en todas partes tienen cámaras o zonas de bajas emisiones.
#11 Controlaran donde puedan. En Barcelona, si sabes dónde están las cámaras, también puedes circular en la zbe.
#12 Pero lo de los 96 días no es para las ZBE, es para la circulación en general. Olvídate de Barcelona, imagínate que el coche está en algún pueblo de la España vaciada y que cada día lo usan para ir a comprar el pan al pueblo de al lado. ¿Cómo piensan controlar eso? Esa limitación es un brindis al sol.
#2 y lo que se ahorraría el estado en sanidad en caso de accidentes!
Llamas al tanatorio en lugar de una ambulancia y pista para los ocupantes
#5 en 5 años, cuando puedas catalogar como históricos vehículos del 2000, con sistemas de seguridad pasivos similares a los actuales tu argumento ya no podrá usarse como excusa.
#6 "pudiendo comprar un 124 fabricado en España"
Lo de la comprensión lectora veo que es una asignatura pendiente en la educación de este estado
#7 Así es. Lamentablemente en este país ya no se lee como antes. No veo esperanza para el futuro de nuestro pueblo, en tanto dependa de la frívola juventud de hoy, pues ciertamente todos los jóvenes son increíblemente irresponsables..., son demasiado impulsivos y los límites los impacientan.