(...) La pasajera había muerto. (...) murió en algún momento después de facturar. Como tenían su tarjeta de embarque en la mano, la angustiada familia pensó que seguiría intentando embarcarla en el vuelo. Sin un certificado formal de defunción, el pasajero no podía considerarse legalmente muerto. Y la ley estadounidense obliga a las aerolíneas a acomodar a sus pasajeros con billete y facturados (...). En resumen: todavía podía volar. Pero no antes de que su cuerpo fuera revisado en busca de contrabando, armas o explosivos.
Comentarios
El artículo es largo pero está muy bien. Aparte de la anécdota, destacaría las condiciones laborales que sufren y la gran inversión que contrasta con los magros resultados.
#3 magros o macros?
#5 macros o micros?
#7 micros o micos?
#12 ¿Micos o mocos?
#5 Magros
"Escasos resultados"
#3
#3 Resultados para quien?
Porque las empresas que venden agua en los aeropuertos a precio de wiski de lujo no opinan lo mismo.
Historia para flipar.
Muy interesante para leerlo todo.
La TSA son somo vigilantes glorificados porque trabajan para el estado e incluso de primera mano he visto cosas que darían risa. Pero por otro lado son trabajadores (quizás sin mucha cualificación) que se comen todo el cara al público en muchos casos por unos protocolos de hace 20 años.
#9 Ninguna cualificación, obviamente.
Yo reconozco que no tengo historias de terror que contar, aunque me han cacheado (educadamente) varias veces. Lo peor es la inmensa pérdida de tiempo y saber que hay mil formas de liarla en un avión. Dudo que todo el paripé valga para nada.
#9 #10 Dicen que solamente vale para dar una sensación de seguridad. Dicen, y hay historias de terror cortesía suya por ahí al por ejemplo confundir a pasajeros con terroristas que se parecen mucho.
Legado del 11-S, que uno ve cómo eran las cosas en los aeropuertos de los 70, quizás 80, y antes y flipa. Al menos en las películas.
#9 pues si, la verdad esque en Europa no son tan retrasados y tenemos la misma seguridad en los aviones...
WTF ???
Lo de las trans es bastante wtf.
No se porque son tan pesados con los escanares corporales. En Europa no se hace y no pasa absolutamente nada.
#17 La única explicación que le encuentro a eso es porque les mola la escena aquella de Total Recall
#18 Pues que si fuera mentira la TSA lo habría desmentido. Y no.
#21 es the verge , un medio bien fiable.
En un párrafo habla de como la gente se está volviendo agresiva porque no le dan buena publicidad y un rato después habla de “humillación” en lugar de llamarlo registro.
Sin entrar en el resto del artículo, que no he leído, el incidente que describe en los primeros párrafos es completamente inventado. Basura.
#11 ya. Por eso ha salido la TSA a desmentir un artículo que ya está reproducido en cientos de sitios.
#15 No entiendo lo que quieres decir. Puedes aclarar?
#18 Supongo que se referirá a que dejen embarcar un cadáver. No lo sé Rick parece falso
#20 Yo creo que hay que ser tremendamente crédulo para creerse eso presentado así.
El incidente es completamente implausible y va contra todo lo que conocemos por experiencia y contra el más básico sentido común.
No da detalles ni de fecha, ni de aeropuerto ni nada de nada. No hay forma de corroborarlo.
El más mínimo espíritu crítico te obliga a cuestionarlo.
¿Qué línea aérea embarcaría un cadáver y lo sentaría entre los pasajeros?
Todo atufa a invención.
Pero lo más preocupante es que haya gente tan crédula que no cuestione cosas tan absurdas.