La apertura del Metro 24 horas durante los fines de semana fue una de las propuestas más aplaudidas que hizo Ciudadanos (Cs) en la campaña del 26-M. También las nuevas ampliaciones de la red del servicio de transporte público más utilizado de la región. El vicepresidente de la Comunidad de Madrid, Ignacio Aguado, detalla cómo se van a llevar a cabo estos y otros proyectos.
#1#2#3#4#5 en las ciudades normales el transporte público termina a las 23 y muchas líneas pasan una vez cada 60 minutos.
Menos quejitas, privilegiaditos
#6 En las ciudades ordinarias no se desplazan diariamente millones de personas. Apuesto a que cuando la gente va a trabajar ahí no se hacinan en los autobuses como si fueran vagones de Auswitch , que es lo que pasa en Madrid bastantes veces al día.
A buambular un poco a tu alcalde, como hacemos nosotros.
#10 Contaminación, una segregación escolar solo por debajo de Hungría, la región más desigual de Europa, el PP gobernando la Comunidad desde hace 30 años, un ruido de cojones en todas las calles, los alquileres por las nubes que devoran nuestros salarios... somos los privilegiados andantes...
#11 autovías hacia todas las direcciones... Sin peajes
Trenes en hacia todas las direcciones con vías construidas en el siglo XX
¡La central de salvamento marítimo!
¡Un museo naval!
Aquí tenemos para más de medio millón de habitantes una vía de tren de 1861 que tarda 2 horas y cuarto en recorrer 56 killmetros.
El gobierno nos obliga a tener coche
#13 si no tuvierais tantos gallegos ahí seguro que no estaba tan atestado tu metro
Efectivamente, los dos hasta los huevos de distintas cosas
Te vas a comer una eyaculación de positivos, por majo
#4 Correcto, es una mierda lo conseguido en comparacion a lo prometido anteriormente.
24 h los fines de semana vendrian a salvar muchas vidas en accidentes ademas de mejorar en empleo y alivianar el trafico nocturno y la contaminacion.
Comentarios
"Con la frecuencia de trenes actual, pasará uno a la 1:00 y otro a las 2:30", añadió.
#1 Y el de las 2:30 solo para en estaciones alternas
#1 #2 #3 #4 #5 en las ciudades normales el transporte público termina a las 23 y muchas líneas pasan una vez cada 60 minutos.
Menos quejitas, privilegiaditos
#6 En las ciudades ordinarias no se desplazan diariamente millones de personas. Apuesto a que cuando la gente va a trabajar ahí no se hacinan en los autobuses como si fueran vagones de Auswitch , que es lo que pasa en Madrid bastantes veces al día.
A buambular un poco a tu alcalde, como hacemos nosotros.
#7 estuve en el metro de Madrid de noche y había 4 gatos. Aquí el hacinamiento es doble, que está lloviendo a cántaros fuera.
Menos lobos, caperucita
#8 Tus contadas experiencias personales en la Capital del Imperio no cuentan como estadísticas.
#9 contadísimas, que respirar allí da asquito
pero insisto, unos privilegiadisimos y aún os quejáis
#10 Contaminación, una segregación escolar solo por debajo de Hungría, la región más desigual de Europa, el PP gobernando la Comunidad desde hace 30 años, un ruido de cojones en todas las calles, los alquileres por las nubes que devoran nuestros salarios... somos los privilegiados andantes...
#11 autovías hacia todas las direcciones... Sin peajes
Trenes en hacia todas las direcciones con vías construidas en el siglo XX
¡La central de salvamento marítimo!
¡Un museo naval!
Aquí tenemos para más de medio millón de habitantes una vía de tren de 1861 que tarda 2 horas y cuarto en recorrer 56 killmetros.
El gobierno nos obliga a tener coche
#12 Empiezo a ver lo que nos une: estar hasta los cojones.
Pero de distintas cosas.
Y ambos con razón.
#13 si no tuvierais tantos gallegos ahí seguro que no estaba tan atestado tu metro
Efectivamente, los dos hasta los huevos de distintas cosas
Te vas a comer una eyaculación de positivos, por majo
#6 En vez de pedir que mejoren el resto vamos a igualar a todos en la mierda. Di que si majo.
#15 no, no es eso;
Pero asumiendo unos recursos escasos, bien podrían priorizar los casos más flagrantes.
Insisto, línea de tren de 1861
#1 Ya lo dicen, el roza hace el cariño. Y a este paso vamos a acabar follando todos.
De toda la noche a un par de trenes más y media hora antes de que cierren los primeros garitos.
Disfruten lo engañado.
#4 Correcto, es una mierda lo conseguido en comparacion a lo prometido anteriormente.
24 h los fines de semana vendrian a salvar muchas vidas en accidentes ademas de mejorar en empleo y alivianar el trafico nocturno y la contaminacion.