Pensaba no hablarles ni una palabra de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia, sinceramente. Pero no puedo dejar de comentar algunas cosas que me parecen kafkianas. Es curioso que la CNMC da el titular a la noticia al decir que ha impuesto multas por valor 171 millones de euros a 21 empresas del sector del automóvil, pero lo que no dice es que ha perdonado la multa al grupo Volkswagen, es de decir que en realidad ha puesto multas a 20 empresas por 131 millones de euros. El resto se podría decir que es a beneficio de inventario.
Comentarios
La primera empresa que se chiva de practicas anticompetencia tiene el beneficio del 100% de la multa. Eso si, debe aportar pruebas.
El segundo que se chiva, tienen beneficio del 50%, siempre que sean nuevas pruebas, y sean utiles.
A mi, este sistema, me parece perfecto, porque en mi opinion el objetivo es que no haya practicas anticompetencia, no cobrar multas. Aunque me gustaría que también pusiesen a algunos en la cárcel y no solo multas
#2 ya pero míratelo desde el
punto de vista del artículo:
"Si usted tiene una empresa de caramelos, o de lo que sea, y le sale una empresa competencia, habla con ellos, pacta para poner unos precios más altos, a continuación llama a la CNMC y pide clemencia y ya se ha quitado de encima a la competencia."
#3 La empresa de la competencia debería llamar a la CNMC
#4 Claro, pero es que en este caso fue Volkswagen quien organizó el cartel, luego lo denunciaron y encima les perdonan la multa. Lo de perdonar la multa a quien denuncia no es mala idea pero claro si se trata precismente del que organizó el cartel...
#3 Las multas que se imponen tienen en cuenta que no se ponga en peligro grave a la empresa multada. Es decir, se aprita, mucho, pero no se ahoga.
Ademas, un mercado de dos empresas, pequeñas, no son nada habituales.
Rel: Multa histórica de 171 millones al cártel del automóvil por anular la competencia en el sector
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