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#1:
No sabes leer, lo cortó Francia con la excusa de un accidente en los 70. Hay un podcast muy bueno de documentos de RNE
#13:
#3 Claro, claro, es que Pujol lleva de ministro de fomento 40 años y además de eso ha bloqueado la construcción de autopistas del estao en Catalunya y decidió ponerlas en Madrid, Andalucía y Castilla. Además, es el responsable de la incomunicación entre Barcelona y Valencia y fue el ideólogo del km0 aeroportuario.
Es un tio muy raro.
Es un tio muy raro.
Comentarios
No sabes leer, lo cortó Francia con la excusa de un accidente en los 70. Hay un podcast muy bueno de documentos de RNE
#1 Y desde Pujol hasta ahora, todos los partidos catalanistas han bloqueado cualquier intento de reabrirlo en condiciones. Ni hablemos de la travesía central.
#3 ya te digo y los vascongados por el otro lado
#5 Aunque no recuerdo que a ese lado se hayan opuesto abiertamente a estas mejoras. Ellos han sido siempre de pensar en ellos pero sin boicotear al resto para conseguirlo.
#10 en qué planeta vives?
#3 #5 que ignorante es usted o que poco viajado o que poco ha hablado con las dos partes del pirineo.
Para todo lo demás, trifachito al poder
#18 Controlate no vayas a ser petardea3
#19 le he dado tres opciones y solo vosotros tenéis la verdad y el poder de que, como y cuando se dicen las cosas
Pd, ni he faltado el respeto, ni he inclumpido ninguna norma, aunque aquí de exactamente lo mismo con el contubernio de los que deciden
Y las chorradas que scaban de soltar ustedes dos es alucinante
#5 son muy nobles
#3 Claro, claro, es que Pujol lleva de ministro de fomento 40 años y además de eso ha bloqueado la construcción de autopistas del estao en Catalunya y decidió ponerlas en Madrid, Andalucía y Castilla. Además, es el responsable de la incomunicación entre Barcelona y Valencia y fue el ideólogo del km0 aeroportuario.
Es un tio muy raro.
#13 Claro, claro. Porque Pujol nunca ha exigido nada a cambio de sacar presupuestos y dar presidencias.
Aznar hablaba catalán en la intimidad por iniciativa propia.
#21 Dos legislaturas pasó eso, eso son 8 años.
Te falta justificar 32 años.
#23 ¿Ocho años?
https://www.lainformacion.com/espana/cesiones-nacionalistas-Gobiernos-PP-PSOE-PNV-Cupo-CIU-Rajoy-Aznar-Felipe-Zapatero_0_1023498870.html
#23 prohibir importar tejidos durante siglos , no beneficio nada a la burguesía catalana.
Tener el monopolio del comercio de esclavos, no beneficio nada a la burguesía catalana.
Prohibir importar motos no beneficio a la burguesía catalana.
Tener la única zona franca en el puerto de Barcelona no beneficio a la burguesía catalana
Llevar a todas las multinacionales a BCN para neutralizar a la cultura catalana, no beneficio a la sociedad catalana
Seguimos???
#13 tu sabes lo que mandar en la sombra?. Pues eso
#13 intentaría trincar el 3% de costumbre.
#1 ¿Crees que al que se haya currado ese dibujo le interesa mínimamente la verdad si va contra sus creencias?
#1 y España llevaba años desviando tráfico a Irun y Portbou para liquidar el Canfranc.
El lobby Vasco y Catalán incluso en el franquismo ha manipulado todo lo que ha querido.
Sabes que opciones tenía el ministerio de Industria en 1953 para instalar la SEAT: Bilbao o Barcelona.
A eso se le llama sentido de Estado. Con dos cojones
#25 La SEAT llevó a muchos Españoles a trabajar al cinturón industrial y contrapesó el separatismo hasta que el PSC se bajó los pantalones y les vendió al lazismo. Eso es sentido de Estado.
Si hablamos de carreteras, la noticia es errónea, hay un túnel magnífico, gratuito, en Somport... construido en la época de Alvarez Cascos...otra cosa es que a los transportistas no les apetezca lo más mínimo elevarse a 1000 metros para cruzar la frontera pudiéndolo hacer a nivel del mar, pasa lo mismo con Canfranc.
#6 Podrán ser el centro de España pero no del mundo.
#6 Túnel que el año pasado tuvo su máximo histórico de uso.
Lp que no le apetece a nadie es tirarse horas por las carreteras en mal estado que hay a ambos lados del túnel.
Mezcla churras con merinas, pero qué más da si el objetivo es el sarcasmo fácil.
Estos no trabajan o que? Todos los dias jodiendo al personal ...mucho tiempo libre tienen, luego los que supuestamente están "estudiando" querrán que les aprueben por la puta cara, a pagar tasas y repetir año.
Al otro lado de la frontera no hay una linea de ferrocarril operativa como señala el mapa, a también Francia le interesa 0 la unión por Canfranc
#2 pero que tontadas dices, si ya casi tienen toda la línea hastael túnel renovada.
Si tuviéramos políticos medianamente listos, Canfranc no se hubiera cerrado nunca
#17 ¿Renovada?
https://www.heraldo.es/noticias/aragon/2019/01/21/francia-prepara-futuro-tren-bedous-canfranc-1288321-300.html
El proyecto está en marcha, pero dista mucho de ser un reabrir y ya
Saludos
#22 en pocos años las vías francesas hasta Canfranc, estarán renovadas
#30 Y no digo lo contrario...eres tú el que en #17 dices que " si ya casi tienen toda la línea hastael túnel renovada." ... cuando ahora dices "en pocos años" . Eso no es un casi, casi sería si estuvieran a unos pocos meses
Saludos
#17 dices mentiras
Lo que está claro es que las exportaciones a Europa no se puen detener cuando los CDR, con la inacción del govern, lo decidan. El paso por Aragón debería ser un proyecto serio de estado.
En realidad a Francia dejó de interesarle al proyecto. Después a unos y otros les ha interesado poco. Si a alguien de Renfe, ADIF (entonces el GIF) le ha interesado y ha luchado por ello se ha chocado con ministros de fomento poco interesados y presidentes autonómicos que no han ayudado, y por supuesto un Gobierno de España incapaz de convencer a sus homólogos franceses, y posiblemente poco interesado en hacerlo.
#7 y con hábiles presiones vascas y catalanas, para no hablar mucho del tema
#7 Habrá que esperar al JPG
#11los aragoneses somos el centro del mundo, a pesar de gente como tu
Pero con cabecicas pensantes que hay en Madrid, que esperabas? . No ven a un palmo de sus narices. Y espera, pronto les pasará en el otro extremo, pero como son los simpáticos vascos y los nobles navarros, siempre dispuestos a solidarizarse con la España vaciada... No hay que preocuparse.
Pronto empezarán los honrados valencianos, al tiempo.