No es más que otra demostración de que en Europa vamos bastante por detrás de otros países, como India o China. De India no tenemos noticias al respecto, pero de China sí que es de sobra conocido que a lo largo de este año van a estar trayendo una amplia variedad y cantidad de nuevos modelos a Europa. Y si los fabricantes europeos no empiezan a reaccionar con sus precios, y con sus costes de producción, difícilmente van a poder hacer frente a estas nuevas opciones.
Comentarios
Me parece un poco sensacionalista. Estos coches en india tienen unos estandares de seguridad que en Europa no pasarían la homologación ni de coña. Prepararar el modelo para que pase dichos estandares dispararía el precio que se menciona en el artículo.
#5 yo he vivido en India y tenia un Mahindra SUV de combustion y la calidad es como un coche Europeo o incluso mejor porque esta disenado para carreteras no tan buenas como las Europeas. Mirate tambien Vinfast , los coches que hacen los Vietnamitas, es mi coche ahora y las puertas cierran como un BMW
#9 no hablamos de calidades, de acabados, de durabilidad o de confort, si no de pasar el test euro ncap.
#12 ¿Sabes lo que puntua en euroNcap? sabes que renault, por poner un ejemplo, ya pasa de eso.
#9 No digo que en calidad percibida sean malos o peores que unos europeos. Me refiero a la protección a los ocupantes/peatones que ofrecen tanto en seguridad activa y pasiva. Ahí un coche vendido en india palma en el test de homologación (aunque sean marcas europeas las que los hagan para venderlos en india)
#5 Me encantan los 18.000 euros cuando no se puede comprar en Europa. Sensacionalista.
#5 Efectivamente. Y en el momento que consigan que pasen...costaran los mismo que el propio en el Mercado Europeo.
China e India: acero, aluminio y energía barata de Rusia.
Europa: a cerrar fábricas porque no sale a cuenta producir y ya no somos competitivos.
Nos hemos pegado un tiro en el pie y las consecuencias van a venir más pronto de lo que parecía.
#1
#1 ¿Pero y la cantidad de CO2 que vamos a dejar de producir?
Lo mejor para el planeta sería que vivieramos en la Edad Media.
¿Cuanto pesa? ¿Que coeficiente aerodinámico tiene? Basta ya de coches supuestamente ecogicos que son peores que los de combustión...
#2 lo que últimamente son los coches.... ¿evolución?
Y espérate que no salga ardiendo y tengas un crematorio móvil.
Estando en España, yo no pagaba ni 10.000 euros por un experimento de este tipo
Ya recuerdo yo la calidad de los coches indios ... Y su seguridad.