Hace cincuenta años, la Marina francesa contaba con tres portaaviones, el Foch y el Clemenceau, junto con el Arromanches. Finalizada la guerra fría, pareció menos urgente contar con dos grupos, uno de los cuales pudiera estar permanentemente comisionado en el Índico. Tras la crisis de 2008 se respondió a la demanda de dos portaaviones añadiendo un tercer portahelicópteros, el Dixmude, pero los senadores Cigolotti y Gilbert Roger expusieron varios argumentos a favor de un segundo portaaviones, como la economía de escala, mientras Chevenard abog
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Para como pinta la economia europea en diciembre, a lo mejor terminan quemando su portaviones Charles de Gaulle...