De acuerdo con un informe publicado por Transport & Environment, los nuevos límites de emisiones de dióxido de carbono que acaba de aprobar el Parlamento Europeo dejan ciertos vacíos legales que pueden ser aprovechados por los fabricantes
Ya que no existe justicia en Europa y los alemanes por gasear a la población no les ha supuesto nada, lo único que se puede hacer es dejar de comprar sus productos de mierda.
#1 No son los únicos. Uno de los mas vendidos de los híbridos enchufables es el Mitsubisih Outlander PHEV. Por encima en ventas incluso de los alemanes. Y los de Mitshubisi llevan vendiendo este vehículo por toda Europa como cero emisiones desde 2013.
De nuevo el grupo Volkswagen estafando en connivencia con las autoridades europeas.
Como no pueden sacar híbridos competitivos con las marcas que llevan 20 años ofreciendolos, les hacen una ley a medida para que cojan sus coches hipercontaminantes, les pongan una minibateria que no da para nada y los puedan vender como ecológicos
#3 Ellos sacan lo que quieren, pero es la DGT la que les da la etiqueta Eco. A ver si no, quién se compra un coche nuevo para que se lo limiten era de cajón.
El problema es que un ricachón un poco listo se compre un híbrido enchufable sin la menor intención de enchufarlo jamás, sólo para poder entrar al centro de las ciudades. Y encima le harán descuento en el impuesto de matriculación, en los peajes y compañía.
Comentarios
Ya que no existe justicia en Europa y los alemanes por gasear a la población no les ha supuesto nada, lo único que se puede hacer es dejar de comprar sus productos de mierda.
#1 Me has convencido. No me vuelvo a comprar un Porsche en la vida .
#1 No son los únicos. Uno de los mas vendidos de los híbridos enchufables es el Mitsubisih Outlander PHEV. Por encima en ventas incluso de los alemanes. Y los de Mitshubisi llevan vendiendo este vehículo por toda Europa como cero emisiones desde 2013.
cc #3
De nuevo el grupo Volkswagen estafando en connivencia con las autoridades europeas.
Como no pueden sacar híbridos competitivos con las marcas que llevan 20 años ofreciendolos, les hacen una ley a medida para que cojan sus coches hipercontaminantes, les pongan una minibateria que no da para nada y los puedan vender como ecológicos
#3 Ellos sacan lo que quieren, pero es la DGT la que les da la etiqueta Eco. A ver si no, quién se compra un coche nuevo para que se lo limiten
era de cajón.
#3 espero que se hundan sus ventas.
La UE haciendo informes sobre lo mal que están hechas sus propias leyes....
El problema es que un ricachón un poco listo se compre un híbrido enchufable sin la menor intención de enchufarlo jamás, sólo para poder entrar al centro de las ciudades. Y encima le harán descuento en el impuesto de matriculación, en los peajes y compañía.