Los agentes descubrieron, durante el control realizado a los tacógrafos de los dos camiones, que se habían utilizado un total de 5 tarjetas de conductor en los tacógrafos de ambos camiones, cuando en los dos vehículos viajaban solo 3 conductores.
#1:
El objeto de ese fraude es evitar que quede registrado que el conductor está trabajando el doble de horas de las legalmente permitidas (con el consiguiente riesgo de accidente).
#11:
Los políticos (Y los necios que los votan) son directamente culpables de esta situación. Hay empresas que llevan años de irregularidades y lo siguen haciendo por que les sale a cuenta aunque los pillen. Si les metieran un buen paquete y el empresario fuera a la cárcel se evitarían muchas muertes en la carretera y se dignificaría el oficio.
#20:
Primafrío, empresa corrupta y mafiosa donde la explotación de sus trabajadores es la norma no la excepción.
¿Por qué no se les hace nada? Esto quizás ayude:
Con más de 3500 trabajadores y una flota de 1800 vehículos, en 2017 facturó unos 340 millones y a principios de 2018 abrieron en Alhama de Murcia la planta de transporte más grande de Europa.
¿se entiende más claro ahora? ¿creéis que tendrán chanchullitos con el gobierno regional presidido por el PP desde 1995? ¿sobrecitos por debajo de la mesa? ¿trato privilegiado? ¿vista gorda?
No creo seré yo que soy un mal pensado.
El objeto de ese fraude es evitar que quede registrado que el conductor está trabajando el doble de horas de las legalmente permitidas (con el consiguiente riesgo de accidente).
Los políticos (Y los necios que los votan) son directamente culpables de esta situación. Hay empresas que llevan años de irregularidades y lo siguen haciendo por que les sale a cuenta aunque los pillen. Si les metieran un buen paquete y el empresario fuera a la cárcel se evitarían muchas muertes en la carretera y se dignificaría el oficio.
Primafrío, empresa corrupta y mafiosa donde la explotación de sus trabajadores es la norma no la excepción.
¿Por qué no se les hace nada? Esto quizás ayude:
Con más de 3500 trabajadores y una flota de 1800 vehículos, en 2017 facturó unos 340 millones y a principios de 2018 abrieron en Alhama de Murcia la planta de transporte más grande de Europa.
¿se entiende más claro ahora? ¿creéis que tendrán chanchullitos con el gobierno regional presidido por el PP desde 1995? ¿sobrecitos por debajo de la mesa? ¿trato privilegiado? ¿vista gorda?
No creo seré yo que soy un mal pensado.
Fichar los trabajadores?
Pues si, y aquí la prueba de ello.
(A priori yo pensaba lo contrario).
Sin tacografo, sería todo legal.
Tacografo en todos los coches, basta de radares.....
No quieren menos muertes en carretera? Tacógrafo en coches.
Gracias a los nuevos administradores de Menéame, por la diaria manipulación de mi karma.
Llenar los sobres, tiene su precio campeones.
#15 Esta noticia es la muestra de que, aunque obligues a fichar, mientras haya voluntad se va a trampear.
Lo que manda narices es que nadie de la empresa denunciase nada. Ni los de recursos humanos, ni los que emitían las tarjetas, ni los propios conductores pusieron ni una triste denuncia a inspección de trabajo. Ya podemos hacer leyes nuevas, que si luego no estamos dispuestos a reclamar que se cumplan (más que en facebook o en la barra del bar), son papel mojado.
#18 estoy constantemente en situaciones así y la verdad es que denunciar es muy difícil, todo son palos en las ruedas.
Inspección de trabajo incluso requiere que pongas el centro de trabajo... ¡Pero no siempre lo hay! Ej. Empleo de taxista en el que te llevan el taxi a algún lugar.
Si quieres usar la tarjeta del tacografo como prueba... Los datos te los tiene que dar el propio empresario! Y si no quiere, métete tú en follones.
El 99% del sector del transporte trabaja en condiciones que al meneante medio le parecerían terribles.
Lo peor es que el camionero colabora con el fraude poniendo su vida en riesgo y la de los demás, por cuatro duros de mierda de más que la empresa va a ganar y encima por un sueldo lamentable.
Como en lugar de trabajar 5 currar él solo, menos gente trabaja y peor pagado es ser camionero. Aparte de que lo explotan, y le obligan a perder su dignidad con el fraude.
La multa ha sido en UK.
Mientras tanto aquí nuestro querido ministerio de Fomento, que lleva fritas a las pequeñas empresas de transporte, haciendo la vista gorda con las grandes empresas del sector.
Ahora y a la vista incuestionable de los hechos, deberían iniciar una buena investigación de oficio, que para eso tienen sus competencias y así ayudar un poco a la dignificación del sector del transporte.
Me parece tremendamente ofensivo y regresivo en cuanto a los derechos de las personas con diversidad intelectual. Quizá dos de los conductores padecían algún tipo de trastorno de identidad disociativo pero el sistema nos lo oculta. Hay que romper con esta barrera.
Comentarios
El objeto de ese fraude es evitar que quede registrado que el conductor está trabajando el doble de horas de las legalmente permitidas (con el consiguiente riesgo de accidente).
#1 en serio?? no me jodas!!!!
poca multa me parece 4000€
#2 Imagínate el dinero que habrán hecho con la táctica.
#3 Por lo pronto ahorrarse dos nóminas. A sueldos de camionero, en 2-3 meses tienes más que amortizada la multa.
Los políticos (Y los necios que los votan) son directamente culpables de esta situación. Hay empresas que llevan años de irregularidades y lo siguen haciendo por que les sale a cuenta aunque los pillen. Si les metieran un buen paquete y el empresario fuera a la cárcel se evitarían muchas muertes en la carretera y se dignificaría el oficio.
Primafrío, empresa corrupta y mafiosa donde la explotación de sus trabajadores es la norma no la excepción.
¿Por qué no se les hace nada? Esto quizás ayude:
Con más de 3500 trabajadores y una flota de 1800 vehículos, en 2017 facturó unos 340 millones y a principios de 2018 abrieron en Alhama de Murcia la planta de transporte más grande de Europa.
¿se entiende más claro ahora? ¿creéis que tendrán chanchullitos con el gobierno regional presidido por el PP desde 1995? ¿sobrecitos por debajo de la mesa? ¿trato privilegiado? ¿vista gorda?
No creo seré yo que soy un mal pensado.
Primafrio...y seguro que con matrícula portuguesa...
#7 Y conductores con contrato portugues
Fichar los trabajadores?
Pues si, y aquí la prueba de ello.
(A priori yo pensaba lo contrario).
Sin tacografo, sería todo legal.
Tacografo en todos los coches, basta de radares.....
No quieren menos muertes en carretera? Tacógrafo en coches.
Gracias a los nuevos administradores de Menéame, por la diaria manipulación de mi karma.
Llenar los sobres, tiene su precio campeones.
#15 Esta noticia es la muestra de que, aunque obligues a fichar, mientras haya voluntad se va a trampear.
Lo que manda narices es que nadie de la empresa denunciase nada. Ni los de recursos humanos, ni los que emitían las tarjetas, ni los propios conductores pusieron ni una triste denuncia a inspección de trabajo. Ya podemos hacer leyes nuevas, que si luego no estamos dispuestos a reclamar que se cumplan (más que en facebook o en la barra del bar), son papel mojado.
#18 esto es esclavismo......
Por cierto, obra del jefe.....que es quien pone las tarjetas extras.
#18 estoy constantemente en situaciones así y la verdad es que denunciar es muy difícil, todo son palos en las ruedas.
Inspección de trabajo incluso requiere que pongas el centro de trabajo... ¡Pero no siempre lo hay! Ej. Empleo de taxista en el que te llevan el taxi a algún lugar.
Si quieres usar la tarjeta del tacografo como prueba... Los datos te los tiene que dar el propio empresario! Y si no quiere, métete tú en follones.
El 99% del sector del transporte trabaja en condiciones que al meneante medio le parecerían terribles.
Y lo peor es que tengo entendido y de primerita mano que esto se hace mucho más a menudo de lo que se cree...
Nunca me lo hubiera imaginado
Lo peor es que el camionero colabora con el fraude poniendo su vida en riesgo y la de los demás, por cuatro duros de mierda de más que la empresa va a ganar y encima por un sueldo lamentable.
Como en lugar de trabajar 5 currar él solo, menos gente trabaja y peor pagado es ser camionero. Aparte de que lo explotan, y le obligan a perder su dignidad con el fraude.
La multa ha sido en UK.
Mientras tanto aquí nuestro querido ministerio de Fomento, que lleva fritas a las pequeñas empresas de transporte, haciendo la vista gorda con las grandes empresas del sector.
Ahora y a la vista incuestionable de los hechos, deberían iniciar una buena investigación de oficio, que para eso tienen sus competencias y así ayudar un poco a la dignificación del sector del transporte.
Que fuerte... se olvidaron de 2 compañeros por el camino.
Oh! Sorpresa
La antigua Paconsa.
bienvenidos a la flexibilidad laboral!
3 conductores haciendo el trabajo de 5.
Me parece tremendamente ofensivo y regresivo en cuanto a los derechos de las personas con diversidad intelectual. Quizá dos de los conductores padecían algún tipo de trastorno de identidad disociativo pero el sistema nos lo oculta. Hay que romper con esta barrera.
#YoSiTeCreoHermanx(s)