La idea de un ferrocarril bioceánico sudamericano que cruce desde el Atlántico, en Brasil, hasta el Pacífico, en Perú, encendió la imaginación de muchos en el continente cuando fue propuesta hace unos años. El gobierno chino lleva tiempo promocionando su apoyo al proyecto. Pero ahora Europa también busca subirse al tren. Y el miércoles pasado una delegación oficial del gobierno alemán se reunió con el presidente boliviano Evo Morales para discutir la posibilidad de una partici
Europa muerta .. la maquinaria de alimentar oligarcas , un continente podrido de corrupción y de la falta de Democracia .. solo se subirá a un carajo bioceanico.
¿Estamos hablando de la misma Europa que en el 2013 se bajó las bragas ante el mandato yankee y provocó un rocambolesco conflicto internacional al prohibir el vuelo del avión presidencial de Evo Morales, obligándole a aterrizar y manteniéndole secuestrado en Viena?
Comentarios
Como salga como la autopista panamericana...
#3 Un dato poco conocido es que Bud SPencer trabajó en ella.
Creo que va a acabar como la Pan Am, más bien.
Snowpiercer!!!!!
Europa muerta .. la maquinaria de alimentar oligarcas , un continente podrido de corrupción y de la falta de Democracia .. solo se subirá a un carajo bioceanico.
¿Estamos hablando de la misma Europa que en el 2013 se bajó las bragas ante el mandato yankee y provocó un rocambolesco conflicto internacional al prohibir el vuelo del avión presidencial de Evo Morales, obligándole a aterrizar y manteniéndole secuestrado en Viena?
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