'Un legado Real' es el proyecto presentado por la asociación Concordia Real Española este martes. Se trata de un estudio que ha concluido que los 224 viajes oficiales que realizó el rey Emérito Juan Carlos I reportaron a España un total de 62.000 millones de euros de manera aproximada. "Pretendemos demostrar todo lo que ha aportado el rey Juan Carlos I a los ciudadanos", comentan los responsables de la asociación en conversación con El Español.
1: Creo que es al revés. Juan Carlos no generaba ningún valor, al contrario, si había un contrato en el que el Estado español garantiazaba algo con el peso de su economía, entonces, ahí entraba él para comisionar.
Ejemplo, el petróleo importado con sobreprecio para pagar su comisión:
«La cifra no la recuerdo exactamente, pero había un sobrecoste. Es decir, entre comprarlo directamente, que estábamos hablando de treinta y tantos dólares de aquellos años (si le ponemos la inflación ahora no sé cuánto saldría, desde luego el doble o el triple)… Pero, en fin, había comisiones que podían oscilar entre 1 y 2 dólares por barril y eso es una barbaridad por la cantidad de barriles de petróleo que caben en un superpetrolero. Un petrolero de 200.000 toneladas lleva entre 1.400.000 ó 1.600.000 barriles. Entonces estamos hablando de que un petrolero le puede producir en aquel momento un beneficio de 2 millones de dólares del año 1979. Eso son palabras mayores».
Según la inflación del dólar en EEUU, son 8 millones de dólares de los de hoy.
Comentarios
Voto bulo
La noticia es: cuantos euros se comisiono?
Tiene mérito escribir ese tocho con la lengua metida en el ojete del pichabrava.
Y dos huevos duros.
La mitad pa putes y la otra mitad pa hospitales. Que campechano el Juanqui.
Jajaja si claro
1: Creo que es al revés. Juan Carlos no generaba ningún valor, al contrario, si había un contrato en el que el Estado español garantiazaba algo con el peso de su economía, entonces, ahí entraba él para comisionar.
Ejemplo, el petróleo importado con sobreprecio para pagar su comisión:
«La cifra no la recuerdo exactamente, pero había un sobrecoste. Es decir, entre comprarlo directamente, que estábamos hablando de treinta y tantos dólares de aquellos años (si le ponemos la inflación ahora no sé cuánto saldría, desde luego el doble o el triple)… Pero, en fin, había comisiones que podían oscilar entre 1 y 2 dólares por barril y eso es una barbaridad por la cantidad de barriles de petróleo que caben en un superpetrolero. Un petrolero de 200.000 toneladas lleva entre 1.400.000 ó 1.600.000 barriles. Entonces estamos hablando de que un petrolero le puede producir en aquel momento un beneficio de 2 millones de dólares del año 1979. Eso son palabras mayores».
Según la inflación del dólar en EEUU, son 8 millones de dólares de los de hoy.
https://www.usinflationcalculator.com/
Son unos números aceptables. ¿Cuánto generaron esos viajes para su propia economía?
Es cierto. Es el dinero que se gastó en putas.
Me gusta el olor a blanqueante por la mañana...
Duplicada me temo : #0
Los 224 viajes de Juan Carlos I aportaron más de 62.000 millones de euros y crearon más de 2,4 millones de empleos, según Concordia Real Española
Los 224 viajes de Juan Carlos I aportaron más de 6...
lavozdegalicia.esMmmm imparciales de cojones
![:lol: lol](https://cdn.mnmstatic.net/v_149/img/menemojis/36/lol.gif)
Ni un puto nombre de quien hay detrás, y el domicilio fiscal te sale una casa privada con pinta de zona pija... Nada sospechoso no.
https://concordiarealespanola.es
https://concordiarealespanola.es/asociacion
https://concordiarealespanola.es/aviso-legal
Como cuando se gastan un pastizal en un evento, y nos dicen que la "revalorización de la marca" es 10 veces ese gasto.
Típica noticia infernal con estimaciones sacadas de la manga. Como decir que la visita de un crucero deja x millones en la ciudad.
Y cuántos hijos ilegítimos ?
#10 Esos son los que han generado esa cifra, trabajando