Publicado hace 7 años por derfergerher a diagonalperiodico.net

El 15 de septiembre, la Asamblea de Madrid debatirá la proposición no de ley presentada por la Plataforma Madrid en Transporte Público tendente a la obtención de un abono social gratuito para parados de larga duración y otro a bajo precio para personas con bajos ingresos.

Comentarios

d

#5 Puedes tener trabajo y estar en riesgo de exclusión social. Cada vez es más común que suceda.

D

#5 los parados de larga duración necesitan el transporte publico para intentar encontrar empleo, asi de sencillo de entender es.

nemesisreptante

#10 Yo he dicho que estoy a favor de pagarles el viaje a la entrevista de trabajo. La oficina del paro me imagino que esté dividido por zonas y que haya una en cada distrito (igual son 2 paradas de metro pero se puede ir también andando que no pasa nada). Lo que no quiero es pagarles el viaje a la piscina asi de sencillo de entender es.

D

#11 Evidentemente hay muchos más sitios donde buscar trabajo que la oficina del paro. Por ejemplo, la propia empresa , las empresas de ETT, los centros de oposiciones etc. Buscar trabajo exige dar muchas vueltas..lo que planteas requeriria una complicación burocratica absurda. Y que vayan de vez en cuando a la piscina municipal tampoco es para rasgarse las vestiduras.

D

#11 ya que eres tú el que paga el transporte a todos mira a ver si me puedes pagar un vuelo a Roma en octubre.

D

#21 Si tu novia me chupa la polla, encantado (es broma).

D

#30 te la puedes chupar tu mismo, como haces siempre (es broma)

D

#11 La burrocracia administrativa que propones ya supone más gasto que los bonos sociales, solo que con lo otro no hay que hacer nada para que sea más barato.

Peka

Una puntualización, que sea muy barato, pero no gratuito del todo. En plan que cueste 20 centimos viaje. Si no van a tener abuso y no uso.

Peka

#7 Cuando algo lo das gratis no se valora.

chorche77

#8 Pues precisamente en este caso es gratis y lo usan porque lo valoran.

jabujavi

#7 Los ponen a 5 centimos el viaje, y no sube al bus ni la mitad.
Lo veo totalmente correcto, si es gratis hay abuso. Y por 5 centimos no se van a morir, ni van a evitar un viaje necesario.

L

#14 los gastos no son los mismos haciendo la ruta vacío que lleno.

Y si lo extrapolas a madrid... Te sale por un dineral

D

#15 El gasto de llevar la carga es absolutamente irrelevante en el caso de un autobús urbano. El 99% del gasto son arrancadas y frenadas, el peso de los jubilados ¿Cuanto es? ¿el 10% del bus en hora punta? ¿Cuantos de esos jubilados estaban en ese momento dando vueltas y cuantos de verdad estaban haciendo un recado? ¿De verdad piensas que eso repercute en el precio de la concesión del bus?

Yo opino que es totalmente irrelevante. Cobrar 5 centimos a los jubiletas para que no sea gratis me parece bien, pero si los jubiletas van gratis me parece exactamente lo mismo, me parece bien. Yo les dejaba dar vueltas ¿Por que no?

D

#14 A las 08:00 ..... Dias que el bus solo se detiene para que baje gente, no abre para que suban pasajeros al ir al 100%.
Más de la mitad jubilados. Y cuando paraba, como sardinas en lata.

Fue limitar el número de viajes gratis, y la ocupación bajó considerablemente .

D

#16 A lo mejor el segundo día que fuiste había un partido de fútbol. Estoy muy cansado que cualquiera coja su caso particular de un día y lo eleve a la generalización absoluta. Tus reflexiones carecen de relevancia estadística punto pel,ota.

chorche77

#14 Encarece el servicio y puede afectar a la fecuencia y puntualidad de la línea.

D

#19 Lo mismo se podría decir de ti y por eso no te impiden subir al bus.

k

#14 Yo me llevé un guantazo de una dama en esa edad porque no le cedí el asiento... se vé que estando embarazada de tres meses no tenía suficiente barriga para ocupar "SU ASIENTO" aunque, en aquel momento, yo sólo vomitaba y siendo diabética me daban unas hipos de caerme. Si, tuvo que venir la policia. así que mira si salió caro que se montase la tierna abuelita.

D

#7 España en estado puro.

k

#7 Mi padre no cogió un autobús en su vida hasta que se jubiló.

D

Absolutamente necesario.

BillyTheKid

No existe eso de "gratuito", el transporte de estos colectivos lo pagarremos los demás, incluso si personalmente no hemos ido nunca en transporte público.

D

#20 Lo mismo pueden decir de la Torre Eiffel los franceses. La mentalidad rata de cloaca le llamaba yo a eso, por lo avaro que parece.

Plasnisk_Llealldrou

Para quitar nombres de calles están rápidos, pero para esto hay que hacer una asamblea

D

#3 cuñaooooo

xkill

Yo pondría gratis el acceso al bicimad y transportes interurbanos con algunas limitaciones de uso. Si no eres apto para coger una bici (minusválidos, menores de 12 años, mayores de 65, prescripción médica,...) pues entonces gratis los urbanos pero con limitaciones.

D

Las cerdas de las bosnias del mapa no van a pagar ni siquiera la entrada al metro al que van a robar. Bueno, si es que lo pagaban. Una razón más para tirarlas a la vía en vez de llamar a la policía si las pillas robándote. Aunque yo ya lo tenía muy claro sin esta medida...

D

#24 Cerdas bosnias islamistas radicales y gitanas, mandémoslas a Auschwitz (ironic)

Tu comentario destila cerdura y racismo por las cuatro esquinas.

D

#32 Lo de cerdo te lo puedes ahorrar. Lo otro deja claro que vives en un barrio acomodado, lejos de lo que, seguro que con buena voluntad, estás defendiendo. De todas maneras no creo que estés en contra de que se expulse a personas islamistas radicales, sen mujeres o sean gitanas. Creo que te has precipitado, vaquera. Y conste que defiendo igual quemar iglesia que mezquita. Me sudan los cojones ambas magufadas. ¿Tú hacia dónde tiras? Venga, no te dé vergüenza.

D

#32 Positivazo for your pretty face