El Ayuntamiento de la capital de España va a limitar a 30 kilómetros por hora la velocidad en las calles de un carril por sentido o de un único carril, y a solo 20 por hora en los barrios con plataforma única. Esta es una de las medidas incluidas en la nueva Ordenanza de Movilidad, según un adelanto del borrador de la Ordenanza de Movilidad Sostenible publicado por el diario El País. El objetivo es "reducir la siniestralidad y pacificar el tráfico en beneficio de ciclistas y peatones".
Comentarios
En muchas ciudades, como Barcelona, ya es así. Igualmente, ir por una calle de un solo carril a 50km/h en un ciudad ya es un poco de locos. Por la sensación de velocidad que te da, ya te digo yo que no los alcanzas.
#10 Sí. Bastante a menudo.
#1 Por la sensación de velocidad que te da La sensación es eso. No es velocidad real.
en las calles de un carril por sentido
Y ya se han cupado de ir quitando carriles, como lo que ha hecho en Alcalá...
Con esto del tráfico vamos para atrás como los cangrejos. No sé qué coño quieren pacificar y habría que ver esos datos de siniestralidad. En cuanto a lo de los ciclistas, son tráfico también, que se adpaten.
Al final, como no pueden prohibir a la gente circular, la van a ir jodiendo hasta que desista.
#12 La ciudad debería ser de los peatones, no de los coches. Para desplazarse por el centro de la ciudad ya está el transporte público.
#13 La ciudad es de la gente. Y la gente a veces anda y a veces conduce. Que los coches no son autobots.
#12 Con esto del tráfico vamos para atrás como los cangrejos
La idea es reducir coches.........
#c-12" class="content-link" style="color: rgb(227, 86, 20)" data-toggle="popover" data-popover-type="comment" data-popover-url="/tooltip/comment/2900310/order/12">#12 En Zaragoza lleva varios años la medida implantada, y como dice # 1 no se nota apenas diferencia. En calles de un carril es difícil circular a más de 30 con seguridad, sobre todo si hay coches aparcados a os lados.
#6 A esos no se les puede multar. No tienen alma. Si pasan por un radar ni salta.
¿Incluidos los ciclistas?
#2 Esos como no tienen matricula no tiene problema.
#2 Solo los vehículos a motor.
A los ciclistas nos van a comprar radares específicos, máximo 10 kmh dado el peligro que suponemos.
#2 Y los pelirrojos.
#2 ¿Y van a respetar los semaforos?
#7 ¿Es retórica?
#9 Lo dudas?
Aunque estaria bien que lo hicieran.
#2 en realidad ahora los ciclistas podrán saltarse los semáforos rojos para girar a la derecha...
¿Pero en Madrid alguna vez se puede circular por encima de 30?
Perfecto