En caso de concretarse, el proyecto de Tata Motors se uniría en España a la gigafactoría de baterías de Volkswagen en Sagunto (Valencia) y podría optar a la segunda convocatoria de las ayudas del Proyecto Estratégico para la Recuperación y Transformación Económica del Vehículo Eléctrico y Conectado (Perte VEC), del cual todavía quedan por repartir 2.181 millones de euros. Al igual que en el caso de Tata Motors, la empresa eslovaca Inobat también estaría decidiéndose sobre si instalar en España su próxima fábrica de baterías.
Comentarios
#6 Noticia de última hora:
https://elpais.com/economia/2023-02-06/wallbox-despedira-a-156-personas-en-espana.html
Me encanta como hemos normalizado el "momento Sputnik"* en el que ya admitimos que países del tercer mudo hace nada, a los que teníamos que ayudar, son ahora los que traen inversión, tecnología y trabajo.
Ojo, que la otra empresa es eslovaca (los portugueses de Checoslovaquia)
https://www.europapress.es/motor/sector-00644/noticia-maroto-reune-inobat-eslovaquia-adjudique-valladolid-planta-baterias-20230116110629.html
*https://www.gam.com/es/our-thinking/gam-systematic/are-we-experiencing-a-sputnik-moment-in-information-technology
#1 España también abre este tipo de factorías. Wallbox de Barcelona, ya tiene dos fábricas de cargadores en nuestro país. Y tiene una tercera en China. Otras son Little Electric Car, Ferroglobe o Millor Battery. Estas ya mucho menos relevantes pero haciendo cosas en Europa. Pero vamos, anecdótico.
Tata tiene una posición casi de monopolio en la India. Lo que le ha ayudado a crecer, hacer músculo económico y aprovechar esa pasta para comprar e invertir fuera, en lugar de hacerlo en su propio país. Vamos, todo muy del tercer mundo.
#2 Sin desmerecer a Wallbox, un enchufe casero para 3 kWp o 22 kWp no es la repanocha en tecnología.
Si me dices Talgo o CAF, GMV (programa Galileo), Abengoa en su día con la termosolar o Gamesa y Ecoténcia con la eólica (absorbidas por Siemens y Alstom), pues vale, eso ya es otra liga.
#3 Será la repanocha, pero esa repanocha no la hacía nadie y estos han levantado una empresa de más de 1.000 millones de dólares con una enchufe casero al que nadie es capaz de seguir al mismo nivel.
#1 en cualquier caso, que haya fábricas en España no es tan malo. Peor es llevárselas a esos paises.
Maroto y la de la moto. Qué personajillo con la foto de la navaja pintarrajeada de carmín de la que nada más se supo.