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#5 Sí por eso, los in itinere y los accidentes entre las 7 am y 8 pm de personas que están trabajando. "De estos 52.411 accidentes, el 72,5% fueron accidentes in itinere (38.010), aquellos que se produjeron al ir o volver del trabajo y el otro 23,2% (12.161) fueron en misión, es decir, durante la jornada laboral." Vamos, que no cuentan los que iban a hacer la compra o llevar a los niños al cole, sino a los que estaban trabajando, es decir, por accidente laboral, como bien dice #1
#1:
entonces son accidentes laborales
Comentarios
entonces son accidentes laborales
#1 Que ocurran en horario laboral no significa que las víctimas estuvieran trabajando
#3 El artículo se refiere en particular a los accidentes "in itinere" y a aquellos que ocurren durante la jornada laboral de los trabajadores afectados.
#4 accidentes de tráfico que se produjeron entre las 7 de la mañana y las 8 de la tarde, en días laborables. Lo cual nos indica que ocurrieron en días y horas propios de la actividad laboral.
Solo especifica el horario en que se producen, no que todos sean in itinere
#5 Sí por eso, los in itinere y los accidentes entre las 7 am y 8 pm de personas que están trabajando. "De estos 52.411 accidentes, el 72,5% fueron accidentes in itinere (38.010), aquellos que se produjeron al ir o volver del trabajo y el otro 23,2% (12.161) fueron en misión, es decir, durante la jornada laboral." Vamos, que no cuentan los que iban a hacer la compra o llevar a los niños al cole, sino a los que estaban trabajando, es decir, por accidente laboral, como bien dice #1
#3 Si lo estaban http://es.wikipedia.org/wiki/Accidente_in_itinere A ver si empezamos a conocer los derechos laborales
#7 #8 Ya sé lo que son los accidentes in itinere. A lo que me refería es que en la noticia solo pone el horario en el que se producen los accidentes, pero ni todo el mundo trabaja en ese horario ni tampoco todos tienen trabajo. Es decir, que en ese intervalo pueden tener accidentes quienes no están desempeñando sus funciones laborales ni en el desplazamiento a y desde el trabajo
#9 Tienes razón, pero en este artículo se trata de que la mayoría lo hacen in itinere. Y es pura estadística. Si no la hora punta, por ejemplo, sería casualidad. Pero que seguramente también habrá muchos que no trabajen y tengan accidentes a esas horas. Lo uno no quita lo otro.
#3 La mutua de accidentes te cubre los trayectos de casa al trabajo y del trabajo a casa. Esto hay gente que todavía no lo sabe o no le han querido decir en su empresa. Igual que tampoco te dicen que si estás de vacaciones y te pones de baja esos días no cuentan como vacaciones. En fin, hay que informarse un poco de los derechos que tenemos como trabajadores.
El trabajo mata. Por eso yo disimulo haciendo como que trabajo.
Yo seguiré pensando que Madrid esta lleno de vagos. Lo que no puede ser es el tráfico que hay en horas puntas con la cantidad de opciones de transporte público que tenemos. Entiendo que mucha gente no tiene la opción del transporte público por distancia, pero tengo muchos compañeros que trabajan a 15 minutos del trabajo y siguen cogiendo el puto coche.