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El mercado confirma que el hidrógeno verde es inviable tras acaparar millones de euros de fondos públicos

El mercado confirma que el hidrógeno verde es inviable tras acaparar millones de euros de fondos públicos

Vendido durante años como “el carbón del futuro” de España, el hidrógeno ha recibido 3.000 millones de euros en subvenciones. Sin embargo, el sector energético está desechando las inversiones por no considerar esta tecnología competitiva.

| etiquetas: energía , recursos , crisis energética
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No se podía saber...
#2 La nuclear también es un pufo económicamente y ahí está

Al menos esto era escalable
#6 Los recursos necesarios para escalar el hidrógeno como vector, mejor aprovecharlos en la fusión.
#6 la nuclear no es inviable, y el hidrógeno si lo es.

Mira el SLS de la nasa esta semana, alta tecnología diseñada y supervisada al milímetro y no son capaces de evitar fugas, en depósitos y conductos de unos pocos metros, pero España iba a construir un gaseoducto de cientos de km por los pirineos para trasportar hidrógeno
#2 nadie avisó
#2 Ninguna renovable era competitiva, hasta que lo fueron. Pero para llegar a eso hubo que incentivar su desarrollo con subvenciones.
#19 el problema del hidrógeno no es ser competitivo, es ser viable.

No tenemos tecnología para almacenar y transportar una molécula tan pequeña.

Puede hacerse? Seguramente, pero antes de invertir en industria necesitas hacerlo en investigación
Si no se van poniendo cuotas de descarbonización a sectores como el transporte marítimo, la aviación o la producción de fertilizantes, el hidrógeno verde no tendrá mercado.
Y lo bien que lo pasaba Sánchez regando de miles de millones el sector?
Deberían devolver las subvenciones, habrían estado mejor empledas en fomentar el autoconsumo solar o la compra de coches eléctricos. La millonada que se han llevado de nuestros impuestos es obscena.
#9 joer 3000millones daba de sobra para poner placas solares en todos los colegios de españa sino en casi todos los edificios públicos.
Y dale con los putos coches de hidrógeno. Para los coches siempre fue inviable, los planes de la UE para el hidrógeno verde prácticamente ni mencionan su uso para vehículos privados.

La prioridad es sustituir el hidrógeno procedente del gas natural para que si ocurre un conflicto que nos corte el acceso tengamos una fuente alternativa para producir cosas como fertilizantes o explosivos o para refinar petróleo.

También tener un "energy sink" para poder volcar ahí los excedentes de electricidad renovable.
#11 algo de sentido entre mucho experto.
Que luego que no de invierte en i+d, pero si se hace tiene que ser rentable dedde el dia 1.
Eso si , pa la fusion lo que haga falta.
#18 no se ha invertido en i+d, ese es el problema, si quieres invertir en hidrógeno adelante, pero hazlo en la fase en la que está esa tecnología
#11 el problema no es el coche de hidrógeno, el problema es si transporte, eso es lo que no es viable, pero aquí se hablaba de hacer gaseoductos para hidrógeno por los pirineos. Absurdo es poco, pero repsol y compañía han cobrado y ahora confiesan lo que todo el mundo sabía.

Bastaba con que el ministro de turno al salir de la reunión con repsol, iberdrola y gas natural se fuese a cualquier universidad pública y preguntase.
Otro monorrail descarrila.
Si hicieran caso a los expertos en vez de a los cantos de sirena de los empresaurios...
Se trataba de eso, de negocio. Y de eso ha habido un montón.
Lo siguiente será el invento del uranio en Salamanca.
Están esperando a un aumento del n°de tontos que defiendan tal dislate para montar otra estafa que en su día no cuajó, para arremeter otra vez.
Por algo china no pone mucho en eso.
pero si esta en modo BRRR en eolica, solar y similares
Veremos si dentro de 10 años China no se saca una patente y se nos come la innovación otra vez.
y venga dinero público regalado/malgastado,...
a mi me gusta la.....
#13 ... vaselina

menéame