La planta de Mercedes en Vitoria recuperará a partir del 3 de octubre el turno de noche para poder alcanzar las 137.000 unidades al año y superar así el récord de ventas alcanzado en 2008 de 102.400 vehículos. Fuentes sindicales han confirmado hoy que la empresa ha comunicado la existencia de un nuevo programa de producción para alcanzar las 137.000 unidades de las nuevas Mercedes Viano (el monovolumen de lujo Clase V) y la furgoneta Vito, y la recuperación para ello del tercer turno de producción en aplicación del convenio colectivo.
Comentarios
Mercedes quiere trabajar el sábado por la tarde o el domingo noche http://www.gasteizhoy.com/mercedes-benz-vitoria-trabajo-sabados-y-domingos-noche/
Que esta de puta madre que haya trabajo, pero... "En declaraciones a Efe, el representante de CCOO Roberto Pastor ha explicado que la dirección de recursos humanos les ha planteado convertir en laborables los sábados por la tarde o los domingos por la noche."
#2 + turnos de 10 horas hay que darles las gracias Aede!: http://www.elcorreo.com/alava/economia/201602/17/mercedes-vitoria-propone-plantilla-20160216234822.html
#5 Bueno, dicen que le irá bien, eso ya lo veremos.
De momento pierde dinero a raudales.
#6 Yo interpreto de las finanzas de Tesla que le va realmente bien. No es que Tesla, a mi modo de ver, pierda dinero a raudales; es que Tesla está invirtiendo (reinvirtiendo) hasta el último céntimo de sus beneficios en lugar de almacenarlos en "una cuenta corriente". Pero mientras Tesla tenga su línea de producción al máximo rendimiento, y tenga al mismo tiempo lista de espera para comprar su Model S, entonces es síntoma de éxito. Y lo importante es que su falta de beneficios netos no se debe a una mala gestión, sino a un gran crecimiento.
#7 De momento parece que pierden dinero con la venta de coches:
http://cincodias.com/m/cincodias/2015/08/11/empresas/1439299889_809205.html
Los inversores siguen confiando en ellos y parece que hay expectativas de poder entrar en beneficios con el nuevo modelo, pero eso está por ver.
Como eso falle, Tesla quedara como un gran fabricante de baterías domesticas.
#8 “Esperamos producir más de 12.000 vehículos en el tercer trimestre del año, lo que supone un 60% más que en el mismo periodo del año anterior."
"Para el siguiente año, esperan estar ensamblando entre 1.600 y 1.800 a la semana, lo que representaría unos 93.500 vehículos a cierre del ejercicio que viene."
Tesla devolvió el crédito que le dio el gobierno, y lo hizo mucho tiempo antes de cumplir el plazo que tenía para devolverlo.
Sacar un modelo nuevo al mercado es algo que cuesta mucho dinero, y eso es lo que está haciendo Tesla en este momento, además de estar construyendo una giga-fábrica de baterías.
Yo sigo creyendo que, la falta de beneficios de Tesla se debe a la gran inversión que está haciendo actualmente en sus fábricas.
¡Bienvenido de nuevo, turno de noche!
Es el penúltimo coletazo de una industria sin futuro.
#4 A Tesla le va bien.