Metro de Madrid no justifica por qué dio un contrato de 41 millones a Siemens sin concurso

En pleno agosto, Metro de Madrid otorgaba un contrato de 41 millones de euros a Siemens para la señalización de la Línea 5 en un procedimiento sin publicidad. Varios meses pasaron hasta que el mandamás de la sociedad pública fuera a dar explicaciones a la Asamblea regional. Pero no dio especificaciones técnicas ni explicó por qué la exclusividad de los derechos no aparecía en el pliego.

[#3 Noeschachi]

Siemens es famoso por su apetencia por los sobres para ganar concursos

http://m.huffpost.com/us/news/siemens-bribery-scandal

https://en.m.wikipedia.org/wiki/Siemens_Greek_bribery_scandal

[#11 skaworld]

#10 La diferencia más importante entre un Alemán y un Español es el publicista.

Y las chanchlas con calcetines, eso también.

[#17 DerTeufel]

#11. La diferencia es tan grande que da vergüenza ponerlo aquí
Sobre todo porque un español lo vería como un ataque personal y otro motivo (más) para no plantearse este tipo de preguntas, tan de enemigos de España...

Descanso y cubrirse.

[#2 Desactivado]

Nada más unirse Siemens a Gamesa aparecen chanchullos de este tipo.

Qué rapido aprenden las empresas extranjeras el "secreto" del éxito de las empresas españolas.

[#5 sotillo]

#2 Siemens cogio mucha experiencia en Grecia , creo que fueron muchos cientos de millones en sobornos a gobierno griego

[#15 Desactivado]

#2 Jooooooder, escarbad un poquito en google: Siemens es famosa por su capacidad de sobornar a todo bicho viviente. Mucho antes de Grecia #5.

[#16 Desactivado]

#15 No hace falta google.

Me hace gracia eso de unir sinergias.

[#8 skaworld]

#2 Si crees que Siemens ha necesitado el Know-How de Gamesa para el untamiento, es que desconoces laa trayectoria de tan magna compañía....

[#10 Desactivado]

#8 Ya lo viví en Brasil.

Pero me mola esto de destacar lo común de diferentes culturas.

Hay que mirar el lado positivo.

[#7 ElPerroDeLosCinco]

Al margen de la adjudicación "sobrecogedora", ¿no son una burrada 41 millones para señalizar una línea de metro? Sale a más de 1 millón de euros por parada. ¿Qué ponen, señales de platino?

[#12 alfgpl]

#7 Si echas cuentas no es para tanto, empiezas a descontar lo que trincan intermediarios y familia, empezando por Cifuentes, al final lo sorprendente es que haya quedado algo para pagar las señalizaciones.

[#9 urannio]

Porque España es una colonia alemana... Y en los tratados europeos estaba bien claro, para Alemania los temas serios de ingeniería y para España los temas de turismo...

[#14 pitercio]

El artículo está bien pero faltan unos datos que separan las noticias de agencia del periodismo de investigación. En este caso es el nombre y apellidos y las fotos de los corruptos.

[#6 Desactivado]

Hay una explicación sencilla.
Dame un sobre, dame una "C", dame una "O" ... C-O-R-R-U-P-C-I-Ó-N.

[#1 skaworld]

Porque la pasta, al igual que el Metro, vuela.

[#13 UNOS3]

#1 Y aterriza en los bolsillos de siempre.

[#4 Qevmers]

Coño, porque luego llenaba sobres para repartir. Que bobada de pregunta. Que es el PP coño.