La compañía minera canadiense Ivanhoe Mines ha prometido eliminar las emisiones de dióxido de carbono (CO2) y de gases de efecto invernadero en su mina de cobre de Kamoa-Kakula, en la República del Congo. Así, se convertirá en la primera extracción importante de este material neutra en carbono del mundo.
#3 El asunto es demostrar que es el buen camino. La producción y distribución de electricidad produce emisiones. Si electrificas, puedes afirmar que vas por el buen camino si las emisiones que generas electrificando son menores que las que generas sin electrificar. Y esa afirmación debe sustentarse en pruebas.
Todo eso teniendo en cuenta que si el sistema penitenciario aplicase estos planteamientos, un asesino que pase de matar a 100 personas al año a solo 80, estaría avanzando "por el buen camino".
#4 Esa afirmación debe sustentarse en pruebas o en conocimiento. Un vehículo con motor de gasolina o diésel aprovecha un 30% de la energía del combustible, y el resto lo desperdicia en forma de calor. Si un vehículo eléctrico aprovecha el 80% de la energía de quemar carbón, ya hemos ganado mucho, y si además una parte de la electricidad se produce con renovables, entonces el derroche de energía es menor todavía.
Esos pedazo de camiones usan motores eléctricos en cada rueda, alimentados por un motor térmico y un generador. Cuando visité las minas chilenas estaban cambiando motores gigantes diésel 2 tiempos por 4 tiempos (consumo y emisiones).
El problema como siempre será las baterías y la carga.
Comentarios
#5 Si un vehículo eléctrico aprovecha el 80% de la energía de quemar carbón, ya hemos ganado mucho
Mucho supones.
Para que electrificar te haga libre de emisiones, la producción de esa energía eléctrica también tiene que ser libre de emisiones. Complicado.
#1 Una parte tal vez lo sea. Lo importante es ir en el buen camino.
#3 El asunto es demostrar que es el buen camino. La producción y distribución de electricidad produce emisiones. Si electrificas, puedes afirmar que vas por el buen camino si las emisiones que generas electrificando son menores que las que generas sin electrificar. Y esa afirmación debe sustentarse en pruebas.
Todo eso teniendo en cuenta que si el sistema penitenciario aplicase estos planteamientos, un asesino que pase de matar a 100 personas al año a solo 80, estaría avanzando "por el buen camino".
#4 Esa afirmación debe sustentarse en pruebas o en conocimiento. Un vehículo con motor de gasolina o diésel aprovecha un 30% de la energía del combustible, y el resto lo desperdicia en forma de calor. Si un vehículo eléctrico aprovecha el 80% de la energía de quemar carbón, ya hemos ganado mucho, y si además una parte de la electricidad se produce con renovables, entonces el derroche de energía es menor todavía.
Tienen cobre para poder hacerlo
Esos pedazo de camiones usan motores eléctricos en cada rueda, alimentados por un motor térmico y un generador. Cuando visité las minas chilenas estaban cambiando motores gigantes diésel 2 tiempos por 4 tiempos (consumo y emisiones).
El problema como siempre será las baterías y la carga.