Movo, el servicio de sharing de alquiler de motos y patinetes eléctricos de Cabify, se ha hecho con la concesión de 1.135 bicicletas eléctricas sin base de las 3.900 que ha concedido en Ayuntamiento de Madrid. De esta manera, la compañía se convierte en el operador privado con más vehículos de este tipo de la capital.
#2 Y no solo eso. Los usuarios decían que desde que se municipalizó las bicicletas estaban hechas menos mierda y el servicio empezó a funcionar muy bien (la botella llegó a tener a 10 altos cargos en bicimad viviendo de la sopa boba).
Ahora Carapolla vuelve a hacer negocios con lo público con sus amigotes... A ver cuánto tarda en joderse la historia vía precio o vía servicio.
#6 por supuesto, solo matizada tu comentario respecto a los beneficios para las arcas públicas de bicimad. El Bicing és deficitario y sospecho que bicimad, también.
Comentarios
Recordemos que el servicio era publico y los beneficios repercutían al ayuntamiento de Madrid.
#2 ¿las que tienen base ya se ha privatizado?
#2 Y no solo eso. Los usuarios decían que desde que se municipalizó las bicicletas estaban hechas menos mierda y el servicio empezó a funcionar muy bien (la botella llegó a tener a 10 altos cargos en bicimad viviendo de la sopa boba).
Ahora Carapolla vuelve a hacer negocios con lo público con sus amigotes... A ver cuánto tarda en joderse la historia vía precio o vía servicio.
#2 en Barcelona es deficitario. Seguro que en Madrid ahora es más deficitario.
#5 te voy a contar un secreto, los servicios públicos, no tienen porqué ser rentables.
#6 por supuesto, solo matizada tu comentario respecto a los beneficios para las arcas públicas de bicimad. El Bicing és deficitario y sospecho que bicimad, también.
hay algun familiar de algun miembro del PP en cabify??